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1. 发明专利

JP2013537139A The ship and its gangway 有权
公开(公告)号：JP2013537139A
公开(公告)日：2013-09-30
申请号：JP2013528572
申请日：2011-08-01
申请人：ヴォッベンプロパティーズゲーエムベーハーWobben Properties Gmbh
发明人：ローデン、ロルフ
IPC分类号： B63B27/14 , B63B19/08 , B63H9/02
CPC分类号： B63B27/00 , B63B27/14 , B63B2027/141 , B63H9/02 , Y02T70/58
摘要：【課題】できるだけ削減した燃料消費量を有する船を提供すること。
【解決手段】外壁（２９）と、船に乗降する位置と航行中の航行位置との間で往復動可能な乗降するための舷門（７）とを有する船（１）、特に、貨物船に関する。また、舷門（７）が下側表面（３３）を有する底部を含み、下側表面（３３）は、舷門（７）が航行位置にあるとき、外壁（２９）の表面と同一平面上である、船（１）に関する。また、船（１）で使用するための乗降用の舷門（７）にも関する。
【選択図】図２

2. 发明专利

KR102227079B1 KR102227079B1 - Boat having Gangway 有权
公开(公告)号：KR102227079B1
公开(公告)日：2021-03-15
申请号：KR1020200159642A
申请日：2020-11-25
申请人： (주)금하네이벌텍
发明人： 양향권 , 신상건 , 하충호 , 정해솔
IPC分类号： B60F3/00 , B63B27/14
CPC分类号： B60F3/0015 , B60F3/003 , B63B27/14 , B63B2027/141
摘要： 본 출원은 선수와 선미를 연결하는 선저, 상기 선저에 연결되며 우현을 형성하는 제1측면, 상기 선저에 연결되며 좌현을 형성하는 제2측면, 및 갑판이 구비된 선체; 상기 선체가 수상을 이동하는데 필요한 동력을 발생하는 제1추진부; 상기 제1측면과 상기 제2측면에 각각 구비되어 상기 선체의 육상이동에 필요한 동력을 발생하는 제2추진부; 상기 선체 내부에 고정된 베이스, 및 상기 베이스에서 상기 선체의 외부로 인출 가능하게 구비되어 상기 갑판에 연결되는 통로를 형성하는 브릿지가 구비된 갱웨이; 및 상기 브릿지가 상기 베이스에서 멀어지는 방향으로의 이동, 및 상기 베이스를 향하는 방향으로의 이동에 필요한 동력을 발생하는 인출 제어부;를 포함하는 선박에 관한 것이다.

3. 发明专利

JP5629382B2 船およびその乗降ブリッジ（舷梯）有权
标题翻译：船舶及其装载桥（Gentei）
公开(公告)号：JP5629382B2
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：JP2013528572
申请日：2011-08-01
申请人：ヴォッベンプロパティーズゲーエムベーハーWobben Properties Gmbh , ヴォッベンプロパティーズゲーエムベーハーWobben Properties Gmbh
发明人：ローデン、ロルフ
IPC分类号： B63B27/14 , B63B19/08 , B63H9/02
CPC分类号： B63B27/00 , B63B27/14 , B63B2027/141 , B63H9/02 , Y02T70/58

4. 发明专利

JP2003081178A Extensive ladder for ship 审中-公开
标题翻译：强大的帆船鞋
公开(公告)号：JP2003081178A
公开(公告)日：2003-03-19
申请号：JP2001276244
申请日：2001-09-12
申请人： Masaru Morino , 勝森野
发明人： MORINO MASARU
IPC分类号： E06C7/02 , B63B27/14
CPC分类号： B63B27/146 , B63B2027/141
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent being into a bulky form by contraction during non-use. SOLUTION: This extensive ladder 1 for a ship comprises a pair of extensive vertical members 2 formed uniformly at both sides and a plurality of steps 3 provided across both vertical members, the ladder having an upper end mounted on a hull portion. Each of the vertical members is formed in a multicylindrical shape in a contracted condition and in an extended condition with multicylindrical bodies 10a-10f relatively displaced in the axial direction to overlap each other at their ends, where outer face protruded portions 11 protruded on the outer faces of the cylindrical bodies located inside overlapping portions engage inner face protruded portions 12 protruded on the inner faces of the cylindrical bodies located outside the overlapping portions in sequence to maintain a predetermined extended condition. A constraining band 19 is provided in a releasable manner for keeping the vertical members in a contracted condition by constraining the plurality of steps in the contracted condition. In addition, a constraint releasing lever 20 is provided for applying force to the lower part of the ladder in the direction of extending the ladder. A supporting portion 21 is provided extending from both sides of at least one step to the hull side where a rubber roller 25 provided at the end abuts on the surface of the hull.
摘要翻译：要解决的问题：为了防止在不使用期间通过收缩而成为大体积的形式。解决方案：这种广泛的梯子1包括一对在两侧均匀地形成的大量垂直构件2和跨越两个垂直构件设置的多个台阶3，梯子具有安装在船体部分上的上端。每个垂直构件在收缩状态和延伸状态下形成为多个圆柱形状，其中多个圆柱体10a-10f在轴向方向上相对位移，在其端部彼此重叠，其中外表面突出部分11在外部突出位于重叠部分内部的圆柱体的表面接合依次突出在位于重叠部分外侧的圆柱体的内表面上的内表面突出部分12，以保持预定的延伸状态。限制带19以可释放的方式设置，以通过在收缩状态下约束多个台阶来将垂直构件保持在收缩状态。此外，设置约束解除杆20，用于在梯子的延伸方向上向梯子的下部施加力。设置有从至少一个台阶的两侧延伸到船体侧的支撑部分21，其中设置在该端部处的橡胶辊25邻接在船体的表面上。

5. 发明专利

JPS61500229A JPS61500229A - 失效
公开(公告)号：JPS61500229A
公开(公告)日：1986-02-06
申请号：JP50355384
申请日：1984-09-27
IPC分类号： E01D15/14 , B63B27/14 , B63B27/30 , B65G69/28 , B65G69/30 , E01D2/02 , E01D11/02 , E01D15/12 , E01D15/20 , E01D15/24 , E01D19/16
CPC分类号： B63B27/14 , B63B2027/141 , E01D15/124 , E01D15/24

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