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热词
    • 1. 发明专利
    • 回転電機のステータ
    • 动力电机定子
    • JP2015035882A
    • 2015-02-19
    • JP2013165257
    • 2013-08-08
    • トヨタ自動車株式会社Toyota Motor Corp株式会社三井ハイテックMitsui High Tec Inc
    • TOMONAGA TAKESHITAKEHARA AKIHIDEETO YUSUKE
    • H02K1/18H02K9/19
    • 【課題】締結用部材を通すための締結部がヨーク外周面より径方向外側へ突出して設けられたステータにおいて、ヨーク外周面上の液体冷媒の流れが締結部により妨げられるのを抑制する。【解決手段】締結用ボルト15を通すためのステータ締結部25は、互いにステータ軸方向に対向する第1及び第2締結部35,36を含む。第1締結部35においては、ステータ周方向一方側の端部とヨーク部33の外周面33aとの間に第1オイル通路55が形成され、第2締結部36においては、ステータ周方向他方側の端部とヨーク部33の外周面33aとの間に第2オイル通路56が形成され、第1オイル通路55と第2オイル通路56がステータ軸方向につながる。【選択図】図1
    • 要解决的问题:为了防止在轭的外周表面上的液体制冷剂的流动被紧固部分阻碍,在定子中,通过紧固构件的紧固部分设置成从外周向径向外侧突出 轭的表面。解决方案:用于通过紧固螺栓15的定子紧固部分25包括在定子的轴向方向上彼此面对的第一和第二紧固部分35,36。 在第一紧固部35中,在圆周方向的定子的一侧的端部与轭33的外周面33a之间形成有第一油路55.在第二紧固部36中,具有第二油路56 形成在定子的另一侧的周向的端部与轭33的外周面33a之间。第一油路55和第二油路56沿定子的轴向连接。
    • 4. 发明专利
    • Rotor of rotary electric machine
    • 旋转电机转子
    • JP2014138465A
    • 2014-07-28
    • JP2013005088
    • 2013-01-16
    • Toyota Motor Corpトヨタ自動車株式会社
    • ETO YUSUKEKATAYAMA SHINYA
    • H02K1/32H02K9/19
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a support structure of a rotor core which easily changes a discharge direction in a rotary electric machine which discharges a coolant from a rotor to the radial outer side.SOLUTION: A rotor 14 includes: a rotor shaft 30; and a rotor core part 18 attached to a core attachment part 34 of the rotor shaft 30. A coolant passage 38 in which a coolant flows is formed in the rotor core part 18. The coolant passage 38 opens at a coolant discharge port 44 located on an end surface of the rotor core part 18. A support part 48 and a coolant guide piece 50 are separately provided at an end of the core attachment part 34 when viewed in a rotation axis line direction. The support part 48 supports the rotor core part 18 in the rotation axis line direction. The coolant guide piece 50 is positioned so as to be spaced away from the end surface of the rotor core part 18 and correspond to the coolant discharge port 44. Changing the shape of the coolant guide piece 50 may change a discharge direction of the coolant without affecting the support part 48.
    • 要解决的问题:提供一种转子芯的支撑结构,其可以容易地改变将冷却剂从转子排出到径向外侧的旋转电机中的排出方向。解决方案:转子14包括:转子轴30; 以及附接到转子轴30的芯安装部分34的转子芯部分18.在转子芯部分18中形成冷却剂流过的冷却剂通道38.冷却剂通道38在位于 转子芯部18的端面。当沿着旋转轴线方向观察时,支撑部分48和冷却剂引导件50分别设置在芯安装部分34的端部。 支撑部48在旋转轴线方向上支撑转子芯部18。 冷却剂引导件50定位成与转子芯部件18的端表面间隔开并且对应于冷却剂排出口44.改变冷却剂引导件50的形状可改变冷却剂的排出方向,而不会 影响支撑部分48。
    • 5. 发明专利
    • Cooling structure of rotor for rotary electric machine and rotary electric machine
    • 旋转电机和旋转电机转子冷却结构
    • JP2013183481A
    • 2013-09-12
    • JP2012043970
    • 2012-02-29
    • Toyota Motor Corpトヨタ自動車株式会社Aisin Aw Co Ltdアイシン・エィ・ダブリュ株式会社
    • MIYAMOTO TOMOHIKOYAMAGISHI YOSHITADAETO YUSUKEMASATSUKI SHINTAROTAKEUCHI TAKETOMURAKAMI SATOSHI
    • H02K1/32
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a cooling structure of a rotor for a rotary electric machine that efficiently cools an axial center region of a rotor core and provides the rotor core with uniform cooling performance with regard to an axial direction thereof.SOLUTION: A cooling structure of a rotor for a rotary electric machine includes: a rotatable shaft 22 that supplies a cooling liquid flowing therein, to the outside; coolant passage holes 34 that are fixedly fitted onto the shaft 22 and allow the cooling liquid supplied from the shaft 22 to flow in an axial direction of the rotary electric machine; and a rotor core 20 that has a plurality of magnetic plates laminated in the axial direction of the rotary electric machine. The cooling liquid flowing out of the shaft 22 is supplied to an axial center region of the rotor core 20 through radially inner sides of the coolant passage holes 34. In the axial center region, the cooling liquid flows into the coolant passage holes 34 and then to both axial sides of the rotor core 20.
    • 要解决的问题:提供一种用于旋转电机的转子的冷却结构,其有效地冷却转子芯的轴向中心区域,并且使转子芯相对于其轴向方向具有均匀的冷却性能。解决方案:冷却 用于旋转电机的转子的结构包括:向外部供应流入其中的冷却液的可旋转轴22; 固定在轴22上并允许从轴22供给的冷却液沿着旋转电机的轴向流动的冷却剂通路孔34; 以及具有沿旋转电机的轴向层叠的多个磁性板的转子铁芯20。 从轴22流出的冷却液通过冷却剂通路孔34的径向内侧被供给到转子铁心20的轴心区域。在轴向中心区域,冷却液流入冷却剂通路孔34 到转子芯20的两个轴向侧。