专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP2020102993A 車両の電源装置审中-公开
公开(公告)号：JP2020102993A
公开(公告)日：2020-07-02
申请号：JP2018240939
申请日：2018-12-25
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
发明人：高松直義 , 新見嘉崇 , 坂本拓弥 , 伊藤悟 , 小林俊也 , 大畠弘嗣 , 柳沢直樹 , 戸村修二 , 後藤成晶
IPC分类号： B60L50/50 , B60L53/00 , B60L55/00 , B60L58/00 , B60L3/00 , H02J7/00 , B60L50/40
摘要：【課題】電圧センサに測定誤差がある場合であっても突入電流を発生させることなく2つの電源の接続状態を切り換え可能な車両の電源装置を提供すること。【解決手段】本発明に係る車両の電源装置は、電源装置の出力電圧を測定する電圧センサと、第1電源と第2電源との接続状態を直列接続状態から並列接続状態に切り換える際、電圧センサの測定電圧より高い所定値から測定電圧まで電源装置の出力電圧指令を低下させた後、デューティを0%から徐々に増やしていき100%になったタイミングで、電源装置の出力電圧指令を測定電圧より低い所定値まで低下させる手段と、を備える。【選択図】図7

2. 发明专利

JP2020099142A 電源装置审中-公开
公开(公告)号：JP2020099142A
公开(公告)日：2020-06-25
申请号：JP2018236626
申请日：2018-12-18
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
发明人：伊藤悟 , 高松直義 , 新見嘉崇 , 坂本拓弥 , 大畠弘嗣 , 小林俊也 , 戸村修二 , 柳沢直樹 , 後藤成晶
IPC分类号： H02J7/02 , H01M10/44 , H02J7/00
摘要：【課題】バッテリ間のSOC差が広がることを抑制可能な電源装置を提供すること。【解決手段】本発明に係る電源装置は、第1バッテリ及び第2バッテリと電気負荷との接続状態が第1バッテリ及び第2バッテリの一方のみが電気負荷に接続されている単独接続状態にあるときに電気負荷から充電電流が入力される場合、第1バッテリ及び第2バッテリと電気負荷との接続状態を第1バッテリと第2バッテリとが直列に接続されている状態で電気負荷に接続されている直列接続状態に切り換える。【選択図】図4

3. 发明专利

JP2018102020A 電源システム审中-公开
公开(公告)号：JP2018102020A
公开(公告)日：2018-06-28
申请号：JP2016245040
申请日：2016-12-19
申请人：株式会社豊田中央研究所 , トヨタ自動車株式会社
发明人：柳沢直樹 , 戸村修二 , 後藤成晶 , 岡村賢樹 , 高松直義
IPC分类号： H02M3/155
摘要：【課題】電源システムに含まれる素子における損失を分散させる。【解決手段】第1の直流電源10aと、第1の直流電源10aに直列に接続された第1のリアクトル10bと、第1のリアクトル10bにエネルギーを蓄えさせる又は第1のリアクトル10bからエネルギーを放出させるためのスイッチング素子14f(14d)と、第2の直流電源12aと、第2の直流電源12aに直列に接続された第2のリアクトル12bと、第2のリアクトル12bにエネルギーを蓄えさせる又は第2のリアクトル12bからエネルギーを放出させるためのスイッチング素子16d(16f)と、を備える電源システム100であって、第1の直流電源10aと第2の直流電源12aとを直列に接続して負荷との電力の授受を行う制御において、スイッチング素子14f(14d)とスイッチング素子16d(16f)とが同時にスイッチングされないようにタイミングをずらしてスイッチングを行う。【選択図】図1

4. 发明专利

JP2016178812A 電源システム审中-公开
标题翻译：电源系统
公开(公告)号：JP2016178812A
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：JP2015057888
申请日：2015-03-20
申请人：株式会社豊田中央研究所 , トヨタ自動車株式会社
发明人：後藤成晶 , 戸村修二 , 柳沢直樹 , ゴーテックチャン , 岡村賢樹 , 高松直義
IPC分类号： H02J1/00 , H02M3/155
摘要：【課題】出力電圧が複数の直流電源の電圧の和よりも低い領域における電力変換効率を向上する。【解決手段】電力変換器の出力電圧VHを直流電圧B1,B2の電圧の和よりも低い領域に制御するときに、電力変換器は、直流電源B1およびB2とリアクトルL1およびL2とを負荷30に対して直列に接続する電流経路172を形成する動作期間と、負荷30に対して、直流電源B1およびリアクトルL1と直流電源B2およびリアクトルL2とを並列に接続する電流経路175,176を形成する動作期間とが交互に現れるように制御される。【選択図】図5
摘要翻译：要解决的问题：提高输出电压低于多个DC电源的电压的总和的区域中的功率转换效率。解决方案：在将功率转换器的输出电压VH控制到其输出电压低于总共DC电压B1，B2，功率转换器控制，使得用于形成连接DC电源B1，B2的电流通路172的操作周期与电抗器L1，L2相对于负载 30，并且交替地形成将直流电源B1和电抗器L1并联连接到直流电源B2和电抗器L2的电流路径175,176的运行周期。交替示意图：图5

5. 发明专利

JP5927217B2 電源システム有权
公开(公告)号：JP5927217B2
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：JP2014040445
申请日：2014-03-03
申请人：株式会社豊田中央研究所 , トヨタ自動車株式会社
发明人：後藤成晶 , 石垣将紀 , 戸村修二 , 杉山隆英 , 梅野孝治 , 岡村賢樹 , 高松直義
IPC分类号： H02M3/155
CPC分类号： B60L11/1855 , B60L15/007 , H02M3/1584 , H02M2001/0077 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/92

6. 发明专利

JP5841212B1 電源システム有权
标题翻译：电力系统
公开(公告)号：JP5841212B1
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：JP2014180134
申请日：2014-09-04
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
发明人：高松直義 , 岡村賢樹 , 戸村修二 , 石垣将紀 , 柳沢直樹
IPC分类号： H02M3/00
CPC分类号： H02M3/00
摘要：【課題】電力変換の効率を増加させつつも、スイッチング素子の素子温度の増加を抑制する。【解決手段】電源制御装置(40)は、電力変換器(33)が電力変換の効率の増加を優先する第1モード及びスイッチング素子(S1−S34)の素子温度の増加の抑制を優先する第2モードのいずれで動作するかを判定する判定手段(45)と、電力変換器が第1モードで動作する場合に、第2パターンと比較してスイッチングパターンが電力変換の効率を増加させることが可能な第1パターンとなる一方で、電力変換器が第2モードで動作する場合に、第1パターンと比較してスイッチングパターンが素子温度の増加を抑制することが可能な第2パターンとなるように、電力変換器を制御する制御手段(45)とを備える。【選択図】図7
摘要翻译：良好，同时提高功率转换效率，抑制开关元件的元件温度的增加。的电源控制装置（40）包括第一优先级在所述第一模式的元件温度上升的抑制和开关元件功率转换器（33）优先增加功率转换器的效率（S1-S34）及确定装置，用于确定操作在任一两种模式（45）中，当功率转换器在所述第一模式下操作时，在与所述第二图案比较的切换模式增加了功率转换效率而第一图案能，当功率转换器在所述第二模式中操作，以便切换模式相比于所述第一模式是能够抑制元件温度上升的第二图案到，和用于控制电力变换器的控制装置（45）。点域7

7. 发明专利

JP6444906B2 電源システム有权
公开(公告)号：JP6444906B2
公开(公告)日：2018-12-26
申请号：JP2016020723
申请日：2016-02-05
申请人：株式会社豊田中央研究所 , トヨタ自動車株式会社
发明人：後藤成晶 , 戸村修二 , 柳沢直樹 , 岡村賢樹 , 高松直義
IPC分类号： H02J7/34 , H02M3/155

8. 发明专利

JP6346571B2 電源システム有权
公开(公告)号：JP6346571B2
公开(公告)日：2018-06-20
申请号：JP2015002414
申请日：2015-01-08
申请人：株式会社豊田中央研究所 , トヨタ自動車株式会社
发明人：戸村修二 , 柳沢直樹 , 後藤成晶 , 高松直義 , 岡村賢樹
IPC分类号： H02M3/155

9. 发明专利

JP2018057060A 電源制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018057060A
公开(公告)日：2018-04-05
申请号：JP2016186652
申请日：2016-09-26
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田中央研究所
发明人：高松直義 , 岡村賢樹 , 後藤成晶 , 戸村修二 , 柳沢直樹
IPC分类号： H02J7/02 , H02M3/00
摘要：【課題】2つの電源からの電源供給を好適に制御する。【解決手段】電源制御装置は、第1電源(6)及び第2電源(6b)の出力を制御する。電源制御装置は、第1電源及び第2電源の充電率が所定範囲内であるか否かをそれぞれ判定する判定手段(201)と、第1電源及び第2電源の充電率がいずれも所定範囲内であると判定された場合に、第1電源及び第2電源の出力比率を所定比率に固定する固定手段(202)と、第1電源及び第2電源から、所定比率で電力が出力されるように制御する制御手段(203)とを備える。【選択図】図6

10. 发明专利

JP2016135067A 電源システム有权
标题翻译：电源系统
公开(公告)号：JP2016135067A
公开(公告)日：2016-07-25
申请号：JP2015010269
申请日：2015-01-22
申请人：株式会社豊田中央研究所 , トヨタ自動車株式会社
发明人：後藤成晶 , 戸村修二 , 柳沢直樹 , ゴーテックチャン , 岡村賢樹 , 高松直義
IPC分类号： H02M3/155
摘要：【課題】2つの直流電源を備えた電源システムのスイッチング損失を低減して、直流電力変換を高効率化する。【解決手段】複数のキャリア周期からなる1調整期間は、全合わせ周期と昇圧比調整期間とから構成される。全合わせ周期では、リアクトル電流IL1およびIL2における2つの変曲点がそれぞれ同一タイミングとなるように、第1および第2の直流電源のデューティ比を調整するとともに、第1および第2のキャリア波間の位相差を調整する。昇圧比調整周期では、1調整期間を通算した第1および第2の直流電源のデューティ比の平均値がそれぞれ、第1および第2の直流電源の出力制御のためのデューティ比に相当するように、第1および第2の直流電源のデューティ比を調整するとともに、リアクトル電流IL1およびIL2における一方の変曲点が同一タイミングとなるように、位相差を調整する。【選択図】図6
摘要翻译：要解决的问题：为了降低具有两个直流电源的电源系统的开关损耗，提高直流电力转换的效率。解决方案：包括多个载波周期的第一调整周期由全配对周期构成，升压比调整期。在全匹配期间，调整第一和第二直流电源的占空比，并调整第一和第二载波之间的相位差，使得电抗器电流IL1和IL2处的两个拐点具有相同的定时。在升压比调节期间，调整第一和第二直流电源的占空比，使得在第一调整周期中计算出的第一和第二直流电源的占空比的平均值分别对应于对第一和第二直流电源的输出控制的占空比进行调节，并且相位差被调整为使得电抗器电流IL1和IL2的相应的一个拐点具有相同的时间。图示：图6

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式