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1. 发明专利

JP5920982B2 車両用シート有权
公开(公告)号：JP5920982B2
公开(公告)日：2016-05-24
申请号：JP2012235599
申请日：2012-10-25
申请人：トヨタ紡織株式会社 , トヨタ車体株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：中西雅士 , 遠山正俊 , 村上俊男 , 松本裕司
IPC分类号： B60N2/50 , B60N2/427
CPC分类号： B60N2/42709 , B60N2/015

2. 发明专利

JP5964208B2 車両用シート有权
公开(公告)号：JP5964208B2
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：JP2012241956
申请日：2012-11-01
申请人：トヨタ紡織株式会社 , トヨタ車体株式会社
发明人：中西雅士 , 遠山正俊 , 村上俊男 , 松本裕司
IPC分类号： B60N2/44 , B60N2/30

3. 发明专利

JP2019072326A 乗物用の内装品审中-公开
公开(公告)号：JP2019072326A
公开(公告)日：2019-05-16
申请号：JP2017201740
申请日：2017-10-18
申请人：トヨタ紡織株式会社
发明人：中西雅士
IPC分类号： B60N2/80 , A47C7/38
摘要：【課題】パッド材を、構造体に対して取外し作業がより容易な状態として安定的に取付けておくことにある。【解決手段】パッド材40は、構造体10の一部に係止可能な係止部(61,62a,62b)を有し、パッド材40が構造体10に被せられた状態において、パッド材40の裏面(面材44)は、構造体10の外側に接着されることなく接しているとともに、構造体10の一部に係止部(61,62a,62b)が係止されることでパッド材40が構造体10に取付けられている。【選択図】図5

4. 发明专利

JP5929700B2 車両用シート有权
公开(公告)号：JP5929700B2
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：JP2012231800
申请日：2012-10-19
申请人：トヨタ紡織株式会社
发明人：中西雅士 , 林博幸
IPC分类号： B60N2/64 , B60R22/26 , B60N2/44
CPC分类号： B60R22/00 , B60R22/18 , B60R22/26 , B60R2022/1818

5. 发明专利

JP2020179820A 乗物用シート审中-公开
公开(公告)号：JP2020179820A
公开(公告)日：2020-11-05
申请号：JP2019085729
申请日：2019-04-26
申请人：トヨタ紡織株式会社
发明人：中西雅士
IPC分类号： A47C7/18 , B60N2/90
摘要：【課題】シートパッドを、取外し性を確保しつつシートフレームに組付けておくことにある。【解決手段】シートパッド4Pは、長さ方向(前後方向)の一端部に配設された第一係止部41と、一端部とは反対の他端部側に配設された第二係止部42と、第一係止部41と第二係止部42とをつなぐように配設された状態で長さ方向に延びる連結部30とを有し、第一係止部41と第二係止部42とがシートフレーム4Fに対して長さ方向から着脱可能な状態で係止されることで、シートパッド4Pがシートフレーム4Fに組付けられるとともに、シートフレーム4Fに第一係止部41を係止した状態において、第二係止部42が、連結部30を長さ方向に撓ませることでシートフレーム4Fから係脱可能とされている。【選択図】図2

6. 发明专利

JP2019064474A 乗物用シート审中-公开
公开(公告)号：JP2019064474A
公开(公告)日：2019-04-25
申请号：JP2017192544
申请日：2017-10-02
申请人：トヨタ紡織株式会社
发明人：中西雅士
IPC分类号： B60N2/68 , A47C7/74 , B60N2/56
摘要：【課題】シートフレームに取付けられた線状部材に対して作業性良く送風装置を取付けることができる乗物用シートを提供する。【解決手段】バックフレーム21と、バックフレーム21に取付けられた右屈曲ワイヤー26a及び左屈曲ワイヤー26bと、バックパッドを備える。右屈曲ワイヤー26a及び左屈曲ワイヤー26bには送風装置30が送風装置ブラケット40を介して取付けられている。送風装置ブラケット40の係止爪42a14、42b14は、それぞれ、第2横線部26a2、26b2に係止される。爪部材43は、第3横線部26a3、26b3に係止された状態で爪部材固定ねじ孔43a21、42a12及び爪部材固定ねじ孔43a21、42b12でねじ止めされる。係止爪42a14、42b14の係止と、ねじ止めと、が右屈曲ワイヤー26a及び左屈曲ワイヤー26bの前面側から行われる。【選択図】図2

7. 发明专利

JP6962120B2 乗物用シート有权
公开(公告)号：JP6962120B2
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：JP2017192544
申请日：2017-10-02
申请人：トヨタ紡織株式会社
发明人：中西雅士
IPC分类号： B60N2/68 , A47C7/74 , B60N2/56

8. 发明专利

JP6693378B2 車両のシートクッション構造有权
公开(公告)号：JP6693378B2
公开(公告)日：2020-05-13
申请号：JP2016198856
申请日：2016-10-07
申请人：トヨタ紡織株式会社
发明人：松林努 , 池田政之 , 田中一秀 , 猪島智宏 , 中西雅士
IPC分类号： A47C7/35 , B60N2/54

9. 发明专利

JP2018058533A 車両のシートクッション構造审中-公开
公开(公告)号：JP2018058533A
公开(公告)日：2018-04-12
申请号：JP2016198856
申请日：2016-10-07
申请人：トヨタ自動車東日本株式会社 , トヨタ紡織株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：松林努 , 池田政之 , 田中一秀 , 猪島智宏 , 中西雅士
IPC分类号： A47C7/35 , B60N2/54
摘要：【課題】着座乗員の座り心地性能を向上させ且つ着座乗員を安定した状態で支持するためのシートクッション構造において、大腿部を支持する部位のさらなる座り心地性能の向上を簡易な機構で達成する。【解決手段】クッションパッド4を上部に固定するフレーム構造体5とクッションパッド4との間に圧縮コイルばね6と、Sばね7とを配置し、2本の脚部と各脚部の一方端部に連設される連設部83とを有する平面略コの字形のリンク部材8の両脚部の端部それぞれがフレーム構造体5の前後方向における中間部位に回動自在に連結点85で連結すると共に、フレーム構造体5の後ろ方向に位置する連設部にSばね7の後側端を固定し、又Sばね7の前側端にフレーム構造体5に向かって形成されたフィッシュマウス形ばね部71の下端部71aを、前後方向にスライド移動させると共に上下方向の移動は規制するスライド機構9が当該フレーム構造体5の一部位に嵌合させる。【選択図】図1

10. 发明专利

JP2019064475A 乗物用シート审中-公开
公开(公告)号：JP2019064475A
公开(公告)日：2019-04-25
申请号：JP2017192545
申请日：2017-10-02
申请人：トヨタ紡織株式会社
发明人：中西雅士
IPC分类号： A47C7/74 , B60N2/68 , B60N2/56
摘要：【課題】シートフレームに取付けられた線状部材に対して作業性良く送風装置を取付けることができる乗物用シートを提供する。【解決手段】バックフレーム21と、バックフレーム21に取付けられた右屈曲ワイヤー26a及び左屈曲ワイヤー26bと、バックパッドを備える。右屈曲ワイヤー26a及び左屈曲ワイヤー26bには送風装置30が上取付ワイヤー41と下取付ワイヤー42を介して取付けられている。上取付ワイヤー41の右横線部41aと左横線部41bを、それぞれ、第2横線部26a2、26b2に対してクリップCで連結する。下取付ワイヤー42の右横線部42aと左横線部42bを、それぞれ、第3横線部26a3、26b3に対してクリップCで連結する。【選択図】図2

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