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    • 2. 发明专利
    • 車両用空気調和装置
    • 空气调节器
    • JP2016107745A
    • 2016-06-20
    • JP2014245739
    • 2014-12-04
    • サンデンホールディングス株式会社
    • 石関 徹也重田 めぐみ▲高▼野 泰伸武居 秀憲高沢 修
    • B60H3/00B60H1/00B60H1/22
    • B60H1/00B60H1/22B60H3/00
    • 【課題】各運転モードで冷媒の流れを切り換えるための電磁弁に故障が生じた場合にも、車室内の空調を継続することが可能な車両用空気調和装置を提供する。 【解決手段】車両用空気調和装置1の各運転モードを切り換えるための冷房用の電磁弁17、暖房用の電磁弁21、除湿用の電磁弁22を備える。コントローラは暖房モードと除湿モードと冷房モードの各運転モードを切り換えて実行する。コントローラは所定の故障時空調モードと、電磁弁の故障を検出する故障検出手段を有する。各運転モードにおいて電磁弁が故障したことを故障検出手段が検出した場合、当該運転モードによる車室内空調を実現可能な故障時空調モードを選択して車室内の空調を継続する。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:提供一种能够在车辆内部继续空调的车辆空调,即使在用于切换每个运行模式中的冷却剂流的电磁阀中发生故障。解决方案:车辆空调包括电磁阀17 用于冷却,用于加热的电磁阀21和用于车辆空调1的切换操作模式的除湿的电磁阀22.控制器在加热模式,除湿模式和冷却模式之间切换和执行操作模式。 控制器包括预定的故障时间空调模式和用于检测电磁阀故障的故障检测装置。 当故障检测装置在每个操作模式下检测到电磁阀故障时,选择能够在操作模式下实现车辆内部的空调的故障时间空调模式,并且继续在车辆内部进行空调。 图1
    • 4. 发明专利
    • 車両用空調装置
    • 车用空调
    • JP2015199462A
    • 2015-11-12
    • JP2014080640
    • 2014-04-10
    • サンデンホールディングス株式会社
    • 高沢 修佐藤 博
    • B60H1/00B60H1/34
    • 【課題】車室内のエアカーテン形成時に外気導入を行っても、車室内の前部領域と後部領域との間に好適にエアカーテンを維持し、効率的な車室内部分空調を実現することができる車両用空調装置を提供することを目的とする。 【解決手段】この目的を達成するため、エアカーテンユニットによるエアカーテン形成時であって、内外気切替手段により、ケーシング内に車室外空気を導入する場合に、内気排気手段が前部領域の空気の一部を車室外に排出する。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:为了提供一种能够优选地在机舱的前部区域和后部区域之间保持空气幕的车辆用空调,并且即使当在空气幕中引入外部空气时也实现高效的机舱部分空调 舱内形成。解决方案:当气帘单元形成气幕时,室外空气通过室外空气切换装置引入壳体内部,排气装置排出前部区域的一部分空气 。
    • 6. 发明专利
    • 車両用空調装置
    • 车用空调
    • JP2015199461A
    • 2015-11-12
    • JP2014080639
    • 2014-04-10
    • サンデンホールディングス株式会社
    • 高沢 修佐藤 博
    • B60H1/00B60H1/34
    • 【課題】乗車状況や乗員の好みに応じ、より効率的な車室内部分空調を行うことを可能とする車両用空調装置を提供することを目的とする。 【解決手段】この目的を達成するため、制御装置35が、エアカーテンユニット2によるエアカーテン形成時に、運転席側吹出口又は助手席側吹出口のいずれか一方から吹き出し、助手席側吸込口又は運転席側吸込口のいずれか一方から吸い込み、運転席3の着座空間、及び/又は、助手席4の着座空間を通る調整空気の循環経路を形成する。 【選択図】図5
    • 要解决的问题:提供一种车辆用空调装置,其可以根据搭乘状况和乘客的口味来进行车辆内部部件的更有效的空调。解决方案:为了达到这一目的,控制装置35 形成从前乘员座椅侧吸入口或驾驶员座椅侧吸入的驾驶员座椅侧出气口或前乘客座椅侧排气口的调节空气的循环路径 吸气口,并且当由气帘单元2形成气幕时,其通过驾驶员座椅3的座位空间和/或前排乘客座椅4的座位空间。