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1. 发明专利

JP2015084258A 交通量計測装置、および交通量計測方法审中-公开
标题翻译：交通流量测量装置和交通流量测量方法
公开(公告)号：JP2015084258A
公开(公告)日：2015-04-30
申请号：JP2015018081
申请日：2015-02-02
申请人：オムロン株式会社
发明人：馬渕透 , 加藤義昭 , 小川祐亮
IPC分类号： G08G1/00 , G08G1/01
摘要：【課題】システムの構築、運用、維持管理等にかかるコストの増加を抑え、流入リンクに滞留している車両の台数の計測精度の向上を図った交通量計測装置を提供する。【解決手段】流入交通量計測部22がリンクに流入する車両の台数を計測し、流出交通量計測部23がリンクから流出する車両の台数を計測する。滞留台数推定部27が、計測したリンクに流入した車両の台数、リンクから流出した車両の台数、および補正係数対応テーブルに登録されている対応する時間帯の補正係数を用いて前記リンク内に滞留している車両の台数を推定する。また、補正係数更新部25が、計測したリンクに流入した車両の台数、リンクから流出した車両の台数を用いて、補正係数対応テーブルに登録されている補正係数を更新する。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供一种降低系统开发，运行和维护成本增加的交通流量测量装置，提高滞留在流入环路中的车辆数量的测量精度。解决方案：流入交通流量测量部22 测量流入链路的车辆的数量，流出流量测量部23测量流出链路的车辆的数量。停留次数估计部27使用已经流入链路的车辆的测量次数，已经流出链路的车辆的测量数量和相应时间段的校正系数来估计停留在链路中的车辆数量登记在校正系数对应表中。校正系数更新部25使用已经流入链路的车辆的测量次数和已经流出链路的车辆的测量次数来更新登记在校正系数对应表中的校正系数。

2. 发明专利

JP2015069250A 交通量計測装置、および交通量計測方法有权
公开(公告)号：JP2015069250A
公开(公告)日：2015-04-13
申请号：JP2013200689
申请日：2013-09-27
申请人：オムロン株式会社
发明人：馬渕透 , 加藤義昭 , 小川祐亮
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/13 , G08G1/065
CPC分类号： G08G1/065 , G08G1/0116 , G08G1/0133 , G08G1/0145 , G08G1/08
摘要：【課題】システムの構築、運用、維持管理等にかかるコストの増加を抑え、流入リンクに滞留している車両の台数の計測精度の向上を図った交通量計測装置を提供する。【解決手段】流入交通量計測部22がリンクに流入する車両の台数を計測し、流出交通量計測部23がリンクから流出する車両の台数を計測する。滞留台数推定部27が、計測したリンクに流入した車両の台数、リンクから流出した車両の台数、および補正係数対応テーブルに登録されている対応する時間帯の補正係数を用いて前記リンク内に滞留している車両の台数を推定する。また、補正係数更新部25が、計測したリンクに流入した車両の台数、リンクから流出した車両の台数を用いて、補正係数対応テーブルに登録されている補正係数を更新する。【選択図】図3

3. 发明专利

JP5692323B1 交通量計測装置、および交通量計測方法有权
标题翻译：流量测量装置，和业务量测量方法
公开(公告)号：JP5692323B1
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：JP2013200689
申请日：2013-09-27
申请人：オムロン株式会社
发明人：馬渕透 , 加藤義昭 , 小川祐亮
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/13 , G08G1/065
CPC分类号： G08G1/065 , G08G1/0116 , G08G1/0133 , G08G1/0145 , G08G1/08
摘要：【課題】システムの構築、運用、維持管理等にかかるコストの増加を抑え、流入リンクに滞留している車両の台数の計測精度の向上を図った交通量計測装置を提供する。【解決手段】流入交通量計測部22がリンクに流入する車両の台数を計測し、流出交通量計測部23がリンクから流出する車両の台数を計測する。滞留台数推定部27が、計測したリンクに流入した車両の台数、リンクから流出した車両の台数、および補正係数対応テーブルに登録されている対応する時間帯の補正係数を用いて前記リンク内に滞留している車両の台数を推定する。また、補正係数更新部25が、計測したリンクに流入した車両の台数、リンクから流出した車両の台数を用いて、補正係数対応テーブルに登録されている補正係数を更新する。【選択図】図3
摘要翻译：残留在流入线路的车辆的数目的系统构造，操作，抑制操作和维护等的成本的增加，以提供一种交通流量测量装置具有改进的测量精度。甲流动交通量测量单元22次测量的车辆进入链路，流出业务量测量单元23个测量车辆从链路流出的数目的数目。中的停留的停留数推定单元27，流入到测量，使用对应的时间段的校正系数从链路流出的车辆的数目，和所述校正系数被登记在对应关系表中的链接的链接车辆的数量估计是车辆的数量。此外，校正系数更新部25中，已流入测量的链路，使用多个从链路流出的车辆的车辆的数量，并更新校正因子对应表中登记的校正系数。点域

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