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    • 1. 实用新型
    • 自転車用駆動構造とそれを利用する自転車
    • 自行车传动结构及使用它的自行车
    • JP3159237U
    • 2010-05-13
    • JP2010001070
    • 2010-02-22
    • 王▲スウ▼樺
    • 王淑凌
    • B62M1/04B62M1/24B62M1/36B62M3/08
    • B62M3/06B62K3/10
    • 【課題】ペダルを踏込むときに必要なスペースが小さくなり、前輪と後輪の間の距離を短縮することができる自転車を提供する。【解決手段】自転車フレーム10に設けられる伝動盤21と、一部が伝動盤に巻き付けられ、伝動盤と連動し、自転車の前輪または後輪を駆動する伝動ベルト22と、自転車フレームの両側に対称に設けられ、第1固定端231と、第1自由端232と、をそれぞれ有する一対のクランク23と、自転車フレームの両側に設けられ、第2固定端241と、第2自由端242と、をそれぞれ有する一対の揺動アーム24と、それぞれ二つの枢着端253,254を有し、二つの枢着端は、それと同じ側に位置する、第1自由端と、第2自由端と、に枢着される一対の連接アーム25と、結合段に設けられ、その運動軌跡の最高点と最低点の鉛直距離をHとし、その運動軌跡の最前端と最後端の水平距離をWとすれば、H/W≧5/3である一対のペダル26とを含む。【選択図】図1
    • 压下当踏板被减小,以提供一种能够减少前轮和后轮之间的距离的一个自行车的空间需要。 并且其在自行车车架10上的传动板21,部分地围绕所述动力传递板,一个传动带22缠绕其与传递板相结合,用于驱动前轮或后轮的自行车的,对称地设置在自行车车架的两侧 提供的第一固定端231,一对曲柄23具有第一自由端232,分别设置在所述自行车车架,一第二固定端241,第二自由端242的两侧,所述 一对各具有每一个都具有两个枢转端部253和254,在同一侧的两个枢转端与其第一自由端枢转地附接至第二自由端摆动臂24的, 一对在所述联接阶段提供铰接臂25的,最高点和所述移动路径和H的最低点之间的垂直距离,如果顶部前和最后端的移动路径和W,H的水平距离 一个/ W≧5/3和一对踏板26的。 点域1