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61. 发明专利

JP2016223434A 油圧ポンプ审中-公开
标题翻译：液压泵
公开(公告)号：JP2016223434A
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：JP2016040534
申请日：2016-03-02
申请人：株式会社神崎高級工機製作所
发明人：安田紀史 , 村島大裕 , 太田貴大
IPC分类号： F04B1/22
摘要：【課題】サーボユニットの適用について高い自由度を有することによって共用化が可能な油圧ポンプであって、レイアウトについて自由度を高めることが可能な油圧ポンプを提供する。【解決手段】ハウジング3は、可動斜板6の傾倒方向及び傾倒角度を調整するためのサーボユニット2が着脱自在に取り付けられるように構成されており、ポートブロック10には、一対のメインポートPb・Peと、一対のメインポートPb・Peをそれぞれシリンダブロック40内のシリンダ40aに連通する一対のメイン油路ML1・ML2とが設けられており、一対のメインポートPb・Peは、油圧ポンプ1から離れて設けられる油圧モータMに対して外部配管にて接続されて油圧式無段変速装置を構成するために用いられるものである。【選択図】図8
摘要翻译：本发明提供一种液压泵，可以通过具有用于伺服单元的应用的高自由度的共享，以提供一个液压泵能够增加自由的布局的程度。壳体3被构造为一个伺服单元2，用于调节所述可动斜板6的倾斜方向和倾斜角度可拆卸地安装到该端口块10，一对主端口Pb的 - 和PE，以及一对主油道ML1-ML2连通的设置在每个气缸块40的气缸部40a设置有一对主端口Pb-PE，一对主端口Pb-PE的是液压泵1 它是由外部配管连接到从那些用于构造液压无级变速器分开设置油压马达M。点域8

62. 发明专利

JP2016193651A 移動体用モータユニット审中-公开
标题翻译：手机机动车组
公开(公告)号：JP2016193651A
公开(公告)日：2016-11-17
申请号：JP2015073761
申请日：2015-03-31
申请人：株式会社神崎高級工機製作所
发明人：王鴻坤 , 西澤尚史 , 三宅悦夫
IPC分类号： B60K6/46 , B60K6/40 , B60K7/00
CPC分类号： Y02T10/6217
摘要：【課題】作業機付移動体の小型化と、作業機付移動体への組み付け作業性の向上とを図れる移動体用モータユニットを提供することである。【解決手段】モータユニット20は、左車輪及び右車輪と、作業機とを含む作業機付移動体に用いられる。モータユニット20は、左車輪を駆動するための第1電動モータとしての左車輪モータ40と、右車輪を駆動するための第2電動モータとしての右車輪モータ44とを含む。左車輪モータ40及び右車輪モータ44は一体的に結合されている。【選択図】図4
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于通过操作机实现移动体的小型化的移动体的马达单元，并且利用操作机提高组装到移动体的可操作性。解决方案：使用马达单元20 具有包括左轮，右轮和操作机的操作机的移动体。马达单元20包括：用作驱动左轮的第一电动机的左轮马达40; 以及用作驱动右轮的第二电动机的右轮马达44。左轮电动机40和右轮电动机44彼此一体地联接。选择的图示：图4

63. 发明专利

JP6019321B2 モータ制御システム有权
公开(公告)号：JP6019321B2
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：JP2012188266
申请日：2012-08-29
申请人：株式会社神崎高級工機製作所
发明人：王鴻坤 , 古賀和成 , 中川茂明 , 石野文俊 , ウィリアムジェイカス
IPC分类号： B60L3/00 , B60L15/20
CPC分类号： Y02T10/7275

64. 发明专利

JP5957733B2 コンケーブ円錐形歯車およびコンケーブ円錐形歯車の製造方法有权
标题翻译：凹锥齿轮和凹制造方法锥形齿轮
公开(公告)号：JP5957733B2
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：JP2012037954
申请日：2012-02-23
申请人：株式会社神崎高級工機製作所
发明人：今中肇
IPC分类号： B23F5/26 , F16H55/17

65. 发明专利

JP2016132348A 操向制御システム审中-公开
标题翻译：转向控制系统
公开(公告)号：JP2016132348A
公开(公告)日：2016-07-25
申请号：JP2015008046
申请日：2015-01-19
申请人：株式会社神崎高級工機製作所
发明人：清岡晃司 , 稲岡隆也
IPC分类号： B62D11/08
摘要：【課題】サイドクラッチ・サイドブレーキ式操向制御システムを適用する車両が、路面状態の変化等にかかわらず常に所定の旋回半径で旋回できるようにする。【解決手段】左右の走行装置に対し動力を分配するための一対の駆動列3L・3Rのそれぞれに、サイドクラッチ6及びサイドブレーキ7を設けた構成の操向制御システムにおいて、該一対の駆動列間にてトルクを伝達するための補助クラッチを介在させるとともに、該補助クラッチの接合力を調整自在とするための補助クラッチ用電子制御アクチュエータと、該補助クラッチを所望の接合力に調整するべく該アクチュエータを制御するコントローラとを設けた。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了使得应用了侧离合器/手制动型转向控制系统的车辆总是以预定的转弯半径转动，而与路面状况的变化无关。解决方案：配置的转向控制系统通过在一对用于向左右行驶齿轮分配动力的传动系3L和3R中设置侧面离合器6和手制动器7，其包括辅助离合器电子控制致动器，该辅助离合器电子控制致动器具有在该对驱动器之间传递扭矩的辅助离合器列车并且被配置为自由地调节辅助离合器的接合力，以及控制器，用于控制致动器，以便将辅助离合器调节到期望的接合力。选择的图示：图1

66. 发明专利

JP2016098967A ドラム型変速機構审中-公开
标题翻译：鼓式传动机构
公开(公告)号：JP2016098967A
公开(公告)日：2016-05-30
申请号：JP2014238469
申请日：2014-11-26
申请人：株式会社神崎高級工機製作所
发明人：塚本道雄
IPC分类号： F16H63/32 , F16H63/18
摘要：【課題】ドラムが支持された操作軸を軸線回りに回転させ、前記ドラムに形成された案内溝によってシフトフォーク及びスライダーを軸線方向へ移動させて、前記スライダーを対応する変速ギヤに凹凸係合させることで変速動作を行うドラム型変速機構において、前記操作軸に対する人為変速操作を可及的速やかに完了可能とする。【解決手段】スライダーが第1変速部材に近接する側である軸線方向第1側へドラムを付勢するドラムばねと、ドラムばねより弱い付勢力でシフトフォークを前記軸線方向第1側とは反対側の軸線方向第2側へ付勢するフォークばねと、前記ドラムの軸線方向第1側への移動端を画する第1ストッパー部材とを備える。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：为了在鼓式传动机构中尽可能快地完成对操作轴的手动换档操作，其中支撑滚筒的操作轴绕轴线旋转，换档拨叉和滑块通过引导件轴向移动形成在滚筒上的凹槽，以及通过滑块与相应的变速齿轮的不规则接合来实现换档操作。滑动件包括：滚筒弹簧，用于将滚筒激励到作为靠近第一传动装置的一侧的轴向第一侧构件，用于使换档拨叉向与所述轴向第一侧相对的一侧的轴向第二侧施力的叉簧，所述力矩力比所述鼓弹簧的力弱;以及第一止动构件，用于限定到所述轴向第一侧的运动端的鼓。选择图：图2

67. 发明专利

JP5899539B2 油圧式無段変速装置有权
公开(公告)号：JP5899539B2
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：JP2012059229
申请日：2012-03-15
申请人：株式会社神崎高級工機製作所
发明人：五島良子 , 坂倉信也 , 神川伸久
IPC分类号： F16H39/04

68. 发明专利

JP2016038018A 油圧式変速装置制御用アクチュエータユニット有权
标题翻译：液压变速箱传动控制器执行机构
公开(公告)号：JP2016038018A
公开(公告)日：2016-03-22
申请号：JP2014161495
申请日：2014-08-07
申请人：株式会社神崎高級工機製作所
发明人：松浦純 , 岩木浩二 , 辻智之 , 鎌田稔 , 兼述秀樹 , 笹原謙悟
IPC分类号： F16H61/42 , F16H39/14
摘要：【課題】車両に対する着脱に際し一つのユニットごと簡単に着脱が可能なHST用アクチュエータユニットを提供する。【解決手段】 HSTの可動斜板を制御するためのアクチュエータと、該アクチュエータに連結された連結部材とを有するHST制御用アクチュエータユニットにおいて、該連結部材に、凹部と、該凹部に対し同一軸芯上に配される締結具用ボスとが形成されている。該凹部には、該可動斜板のトラニオン軸の先端部が嵌入される。該凹部に嵌入された該トラニオン軸の該先端部に、該ボスに挿通された締結具が係止されることで、該トラニオン軸を該連結部材に締止する。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于液压换档变速器（HST）的致动器单元，其能够容易地对于安装/拆卸车辆中的每个单元进行安装/拆卸。解决方案：用于液压换档变速器（HST）控制的致动器单元包括致动器用于控制HST的可动斜盘，以及连接到致动器的连接构件。连接构件包括凹部和相对于凹部布置在同一轴芯上的用于紧固工具的凸台。在该凹部中安装有可动斜盘的耳轴的前端部。通过将插入到凸台中的紧固工具锁定到装配到凹部中的耳轴的末端部分，将耳轴轴锁定在连接构件上。图2

69. 发明专利

JP2016037055A 駐車ブレーキ装置审中-公开
标题翻译：停车制动装置
公开(公告)号：JP2016037055A
公开(公告)日：2016-03-22
申请号：JP2014159396
申请日：2014-08-05
申请人：株式会社神崎高級工機製作所
发明人：西本周史
IPC分类号： F16D63/00 , B60T1/06
摘要：【課題】四輪駆動車両に小型で潤滑機構が不要な噛合式ブレーキを適用するには、高トルク下で爪同士が係合した場合、取り外すのに大きな操作力を要する問題があった。【解決手段】制動ブロック49と内スライダ50との係合により制動し、内スライダ50は、制動ブロック49からの取り外し方向62に略垂直な押圧面50b2を有し、それに略平行に対峙する平行受圧面52a1と、それに連設され押圧面50b2から離間方向に傾斜する傾斜受圧面52b1とを有するロックピン52、及びロックピン52を操作して押圧面50b2を平行受圧面52a1と傾斜受圧面52b1の間で相対摺動させる外スライダ51を備え、制動時には、押圧面50b2を平行受圧面52a1に当接して反力61に伴う直進移動力53を平行受圧面52a1で受け、非制動時には、外スライダ51でロックピン52を操作し直進移動力53を傾斜受圧面52b1で受ける。【選択図】図7
摘要翻译：要解决的问题：为了解决现有的驻车制动装置中的问题，其用于将四轮驱动车辆用于将四轮驱动车辆除去润滑机构的紧凑型啮合式制动器，其中当爪接合时需要较大的操作力来移除彼此处于高扭矩下。解决方案：驻车制动装置通过制动块49和内滑动件50之间的接合进行制动。内滑动件50具有从制动块49沿取下方向62的大致垂直的加压表面50b2。包括锁定销52，其具有大致平行的彼此面对的平行压力接收表面52a1和连续地布置在其上并沿着分离方向从按压表面50b2倾斜的倾斜压力接收表面52b1。还包括外部滑动件51，通过操作锁定销52，使平行压力接收表面52a1和倾斜受力面52b1之间的按压表面50b2相对滑动。在制动中，按压表面50b2与平行压力接收表面52a1和与反作用力61相关联的线性移动力53由平行压力接收表面52a1接收。在非制动中，锁定销52由外部滑块51操作，并且线性移动力53被倾斜受压面52b1接收。图7

70. 发明专利

JP2016034686A 削り盤审中-公开
标题翻译：成型机
公开(公告)号：JP2016034686A
公开(公告)日：2016-03-17
申请号：JP2014158876
申请日：2014-08-04
申请人：株式会社神崎高級工機製作所
发明人：山本英樹 , 鎌倉弘貴
IPC分类号： B23Q1/26 , B23Q1/72 , B23Q1/28 , B23Q1/44 , B23Q1/48 , B23F5/12 , B23D3/00 , B23D7/10
摘要：【課題】工具とワークとの間の概ねの位置決めを容易に行うと共に上下方向寸法をコンパクトにすることが可能な削り盤を提供する。【解決手段】本発明に係る削り盤は、ワークを加工する加工具と、前記加工具を支持する主軸と、前記主軸の軸線が上下方向に延びるように、当該主軸を支持する支持体と、前記ワークを支持する基台と、上下方向に延び、前記支持体を上下動可能に支持する立設部と、前記支持体において、前記主軸を、当該主軸の軸方向に往復動させる主軸駆動機構と、前記支持体を前記立設部に沿って上下動させて前記加工具を前記ワークに近接離間させる駆動機構であって前記支持体の上部を前記立設部の最上部より低い位置に配置可能とした駆動機構と、を備えている。【選択図】図10
摘要翻译：要解决的问题：提供一种成型机，其能够使工具与工件之间的粗略定位容易地导通，并使竖直尺寸紧凑。本发明的成型机包括：处理工件的加工工具; 支撑加工工具的主轴; 支撑主体，其支撑所述主轴，使得所述主轴的轴线在垂直方向上延伸; 支撑工件的基座; 竖立部，其沿垂直方向延伸并支撑所述支撑体，使得所述支撑体垂直移动; 主轴驱动机构，其使所述主轴在所述支撑体中的主轴轴线方向上往复运动; 以及驱动机构，其使所述支撑体沿着所述竖立部垂直移动，使所述加工工具移动靠近或与所述工件分离，所述驱动机构使得所述支撑体的上部能够配置在比最上方的位置部分安装部分。选择图：图10

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