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    • 53. 发明专利
    • 車両用駆動装置の制御装置
    • 用于车辆驱动单元的控制装置
    • JPWO2013073057A1
    • 2015-04-02
    • JP2013544078
    • 2011-11-18
    • トヨタ自動車株式会社
    • 戸倉 隆明隆明 戸倉甲斐川 正人正人 甲斐川
    • F16H61/02B60W10/04B60W10/06B60W10/11B60W10/115F02D23/00
    • B60W30/1882B60W10/06B60W10/11B60W10/115B60W30/182B60W30/19B60W2510/0633B60W2710/1005B60Y2400/435F16H61/0213F16H2059/183Y10T477/55
    • エンジンと過給機と自動変速機とを備えた車両において、運転者の加速操作に対する車両の応答性の向上を図ることができる車両用駆動装置の制御装置を提供する。変速比選択制御手段80は、エンジン12がNA状態で動作している場合において、変速マップに従った第1変速比γ1atに自動変速機16を変速するとエンジン12が過給状態で動作することになる場合には、アクセル開度Accの増大速度SPaccに応じて自動変速機16の変速比γatの選択方法を変更する変速比選択制御を行う。具体的には、その変速比選択制御において、アクセル開度Accの増大速度SPaccが小さい側では、自動変速機16を第1変速比γ1atに変速する一方で、アクセル開度Accの増大速度SPaccが大きい側では、自動変速機16を、エンジン12が前記NA状態のまま維持され且つ第1変速比γ1atよりも大きい第2変速比γ2atに変速する。
    • 在具有发动机和增压器和自动变速器的车辆中,以提供一种能够与由驾驶员相对于加速操作提高车辆的响应性的车辆用驱动装置的控制装置。 齿轮比选择控制单元80,当发动机12在NA状态正在操作时,根据变速图发动机12变速自动变速器16的第一变速比γ1at当在升压条件下操作 当由执行用于改变根据增加率选择所述自动变速器16的齿轮比γat的方法中的变速比选择控制SPacc加速器开度Acc。 具体地,在齿轮比选择控制,在侧增加速度SPacc加速器开度Acc是小的,而换档自动变速器16的第一变速比Ganma1at,增加SPacc加速器开度Acc的速率 大侧由自动变速器16,发动机12被转移到保持左NA状态并且大于第一传动比γ1at第二传动比Ganma2at。