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21. 发明专利

JP6186905B2 車載表示装置およびプログラム有权
公开(公告)号：JP6186905B2
公开(公告)日：2017-08-30
申请号：JP2013118980
申请日：2013-06-05
申请人：株式会社デンソー
发明人：伊口整
IPC分类号： B60K35/00 , G02B27/01 , B60R16/02

22. 发明专利

JP2016124322A 車載機器操作装置审中-公开
标题翻译：车载设备操作系统
公开(公告)号：JP2016124322A
公开(公告)日：2016-07-11
申请号：JP2014264416
申请日：2014-12-26
申请人：株式会社日本自動車部品総合研究所 , 株式会社デンソー
发明人：柴田俊輔 , 服部敏弘 , 三摩紀雄 , 立入泉樹 , 伊口整
IPC分类号： B60R16/02 , B62D1/04 , B60R16/027
摘要：【課題】ステアリングホイールからドライバが手を放さずに車載機器の操作を行うことを可能にしつつ、前方から視線をそらすことなく、意図した種類の操作を行うことができたか否かをドライバが確認できる車載機器操作装置を提供する。【解決手段】ステアリングホイールに設けられる操作デバイス7と、操作デバイス7で受け付けた操作の種類を判別する操作種類判別部89と、操作種類判別部89で判別した操作の種類に応じて、車載機器群6の機能の選択と選択の確定とを行う選択/確定部90と、選択/確定部90で選択が確定された機能を実行させる車載機器制御部93と、操作デバイス7で受け付けた操作の種類に応じた音声を、音声出力装置5から出力させる音声出力制御部92とを備える。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供一种车载设备操作系统，使得驾驶员能够在不将驾驶员的手从方向盘分离的情况下操作车载设备，并且使得驾驶员能够验证驾驶员是否执行了预期的操作类型，而不会分散司机的行为来自前方的视野。解决方案：包括设置在方向盘上的操作装置7，识别操作装置7接受的操作类型的操作类型识别单元89，选择/确定单元90，其选择特征根据由操作类型识别单元89识别的操作类型的车载设备组6，并且完成选择;车载设备控制单元93，其实现由选择/确定单元90最终确定的特征;以及音频输出控制单元92，其允许音频输出单元5根据操作类型a输出声音受操作设备的影响7.选择图：图3

23. 发明专利

JP2016107968A 自動運転制御装置、運転情報出力装置、フットレスト、自動運転制御方法、および運転情報出力方法有权
标题翻译：自动驾驶控制装置，驾驶信息输出装置，自动驾驶控制方法和驾驶信息输出方法
公开(公告)号：JP2016107968A
公开(公告)日：2016-06-20
申请号：JP2015171403
申请日：2015-08-31
申请人：株式会社日本自動車部品総合研究所 , 株式会社デンソー
发明人：三摩紀雄 , 立入泉樹 , 柴田俊輔 , 岡田明 , 竹田浩章 , 伊口整
IPC分类号： G01C21/26 , G08G1/16 , B60W50/16
CPC分类号： B60W30/14 , B60N2/0244 , B60N3/06 , B60N2002/026 , B60W50/10 , B60W50/14 , B60W50/16 , B60W2550/00
摘要：【課題】運転者に違和感を与えることなく車両の自動運転を可能とする。【解決手段】自車両(1)の周囲の状況に基づいて車両の自動運転動作の内容を決定すると、自車両の運転席側に設けられたフットレスト(30)の足置き部(32)を移動させることにより、決定した運転動作の内容を運転情報として出力する。こうすれば、自動運転動作の内容を運転者が予め認識することができる。このため、自動運転時の運転の仕方が運転者の運転の仕方とは異なっていても、運転者に違和感を与えることなく、自動運転することが可能となる。【選択図】図8
摘要翻译：要解决的问题：允许车辆的自动驾驶，而不会给驾驶员带来不适感。解决方案：当根据本车辆（1）周围的状况确定车辆的自动驾驶操作的内容时，脚部放置移动设置在本车辆的驾驶员侧的搁脚板（30）的部分（32），以输出所确定的自动驾驶操作的内容作为驾驶信息。因此，驾驶员可以预先识别自动驾驶操作的内容。因此，即使自动驾驶操作的方式与驾驶员的驾驶方式不同，自动驾驶操作成为可能。图8

24. 发明专利

JP5770544B2 情報提示装置有权
公开(公告)号：JP5770544B2
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：JP2011135524
申请日：2011-06-17
申请人：株式会社日本自動車部品総合研究所 , 株式会社デンソー
发明人：鶴田知彦 , 三摩紀雄 , 伊口整
IPC分类号： B60R16/02 , B60R21/00 , B62D1/06

25. 发明专利

JP2020173264A 経路設定装置审中-公开
公开(公告)号：JP2020173264A
公开(公告)日：2020-10-22
申请号：JP2020111808
申请日：2020-06-29
申请人：株式会社デンソー
发明人：北川希 , 伊口整 , 田口清貴 , 太田祐司 , 伊佐治和美
IPC分类号： G08G1/00 , G08G1/0969 , G09B29/10 , G09B29/00 , B60W30/10 , B60W60/00 , B60W50/08 , G01C21/34
摘要：【課題】運転交代要求の発生を抑制できる経路設定装置を提供すること。【解決手段】経路設定装置4は、経路候補作成ユニット25と、指標算出ユニット27と、表示ユニット29と、入力ユニット31と、経路設定ユニット33と、を備える。経路候補作成ユニットは、現在地から目的地までの経路候補を作成する。指標算出ユニットは、車両が自動運転システム3を用いて前記経路候補を走行する場合に前記自動運転システムが運転交代要求を行う確率を表す交代指標を、前記経路候補について算出する。表示ユニットは、前記経路候補と、前記経路候補について算出された前記交代指標とを対応付けて表示する。入力ユニットは、前記車両の乗員による前記経路候補の選択を受け付ける。経路設定ユニットは、前記入力ユニットが受け付けた前記選択に基づき、前記経路候補の経路を設定する。【選択図】図2

26. 发明专利

JP2017119505A 車両制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017119505A
公开(公告)日：2017-07-06
申请号：JP2016219660
申请日：2016-11-10
申请人：株式会社デンソー , 株式会社デンソーアイティーラボラトリ
发明人：伊佐治和美 , 柳生明彦 , 田中裕章 , 下ノ本詞之 , 伊口整 , 伊藤敏之 , 平林裕司
IPC分类号： B60W50/14 , G08G1/16 , B60T7/12 , B60T8/17 , B62D6/00 , B62D101/00 , B62D113/00 , B62D137/00 , B60W30/00
摘要：【課題】自車両の運動を制御する車両制御装置において、自動運転から手動運転に切り替える際に、運転者が自車両をスムーズに運転できるようにする技術を提供する。【解決手段】自車両の運動を制御する車両制御装置において、車両制御部は、自車両の周囲の状況を取得し、該周囲の状況に従って、自車両の加減速に関する制御を表す加減速制御および自車両の操舵に関する制御を表す操舵制御を含む車両制御を行う。また、第1中止部は、S110にて、車両制御を中止する指令を表す中止指令が入力されると、加減速制御および操舵制御のうちの一方を表す第1制御を中止させる。そして、第2中止部は、S310にて、第1制御を中止させるタイミングとは異なるタイミングで、加減速制御および操舵制御のうちの他方を表す第2制御を中止させる。【選択図】図2

27. 发明专利

JP2017097495A 情報処理装置及び車載システム审中-公开
公开(公告)号：JP2017097495A
公开(公告)日：2017-06-01
申请号：JP2015226910
申请日：2015-11-19
申请人：株式会社デンソー
发明人：柳生明彦 , 伊佐治和美 , 田中裕章 , 小川陸眞 , 伊口整
IPC分类号： G08G1/09 , B60W50/14 , B60W30/10 , G08G1/16
摘要：【課題】自動運転による車線変更中に、搭乗者が不安に感じてしまうことを抑制する技術を提供する。【解決手段】車両にて用いられる情報処理装置50であって、運転制御部61と、提示制御部63と、を備える。運転制御部61は少なくとも情報処理装置50の搭載される車両である自車両の操舵及び速度の制御を行うことにより、自車両の車線変更を実行する。提示制御部63は、運転制御部61に車線変更を開始させるための自車両の搭乗者による入力操作が可能に構成された操作受付部20に入力操作がなされたときに、車線変更に関する自車両の挙動を示す情報である車線変更情報を、自車両の搭乗者に情報を提示可能に構成された情報提示部30に提示させる。【選択図】図1

28. 发明专利

JP2016199081A 情報提供装置有权
标题翻译：信息提供装置
公开(公告)号：JP2016199081A
公开(公告)日：2016-12-01
申请号：JP2015078670
申请日：2015-04-07
申请人：株式会社日本自動車部品総合研究所 , 株式会社デンソー
发明人：柴田俊輔 , 三摩紀雄 , 立入泉樹 , 伊口整
IPC分类号： G08G1/16 , G06F3/01 , B62D1/04
CPC分类号： B62D1/04 , G08G1/16
摘要：【課題】情報を直感的に把握できるようにすることを、振動器の個数低減を図りつつ実現可能にする。【解決手段】情報提供装置は、車両のステアリング10の左側部分に配置された左振動器30、および右側部分に配置された右振動器20と、制御手段71およびパターン設定手段72と、を備える。制御手段71は、振動器20、30を所定のパターンで強弱をつけて振動させるように制御する。パターン設定手段72は、右折情報を提供する場合には右折用パターンに、左折情報を提供する場合には左折用パターンに切り替えて設定する。右折用パターンには、左振動状態、両振動状態および右振動状態の順に推移させるパターンが少なくとも含まれている。左折用パターンには、右振動状態、両振動状態および左振動状態の順に推移させるパターンが少なくとも含まれている。【選択図】図1
摘要翻译： A到使其能够直观地掌握信息，同时实现搅拌器的数量减少来实现。一种信息提供设备包括左振动器30向右振子20和设置在右侧部分，设置在车辆中，控制单元71和模式的转向10的左侧设置单元72，。控制装置71个控制与振动20和30的在预定图案的强度振动。图案设置装置72中，在提供一个右转信息的情况下，右转图案，是通过提供左信息时切换所述左图案设置。右转图案，过渡图案留振动状态下，在两个振动状态的次序和正确的振动状态至少包括在内。左图案，右振动状态中，图案将被转移到两个振动状态的顺序和左振动状态至少包含。点域1

29. 发明专利

JP2015198027A 操作入力装置有权
标题翻译：操作输入设备
公开(公告)号：JP2015198027A
公开(公告)日：2015-11-09
申请号：JP2014075692
申请日：2014-04-01
申请人：株式会社日本自動車部品総合研究所 , 株式会社デンソー
发明人：柴田俊輔 , 三摩紀雄 , 伊口整
IPC分类号： G01L5/16 , H01H25/06
CPC分类号： G01L1/22 , B60K35/00 , G06F3/0414
摘要：【課題】操作力の位置検出の精度を向上することができる操作入力装置を提供する。【解決手段】操作入力装置において、操作部120の操作面121a側の周囲に、操作面121a方向に突出する突部122aを設け、操作部120の操作面121aとは反対側の端部122bが、固定部160に固定されるようにする。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够提高操作力的位置检测精度的操作输入装置。解决方案：在操作输入装置中，在操作部120的周围设置有在操作面121a方向突出的突起122a 使得操作部120的端部122b固定在固定部160上，端部位于与操作面121a相反的一侧。

30. 发明专利

JP2020033013A 運転支援装置审中-公开
公开(公告)号：JP2020033013A
公开(公告)日：2020-03-05
申请号：JP2019205050
申请日：2019-11-12
申请人：株式会社デンソー
发明人：坂野大翔 , 伊口整
IPC分类号： G08G1/16 , B60W30/12 , B62D6/00 , B60W50/14
摘要：【課題】自動で車両の車線変更を行わせる場合であっても、ドライバによる安全確認の実施を促すことができる運転支援装置を提供する。【解決手段】車両のドライバの状態を検出するのに用いるDSMの情報をもとに、ドライバが車線変更時における安全確認動作を実施したか否か判定する動作判定部103と、車線変更部108による自動での車線変更を許可する許可部106とを備え、許可部106は、動作判定部103でドライバが車線変更時における安全確認動作を実施していないと判定している場合には、車線変更部108による自動での車線変更を許可しない。【選択図】図2

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