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11. 发明专利

JP6398271B2 摩擦ローラ式減速機有权
公开(公告)号：JP6398271B2
公开(公告)日：2018-10-03
申请号：JP2014079681
申请日：2014-04-08
申请人：日本精工株式会社
发明人：田中一宇 , 松田靖之
IPC分类号： F16H13/08 , F16H13/14
CPC分类号： F16H13/08 , F16H13/14 , F16H25/186

12. 发明专利

JP2018096470A 駆動モジュール审中-公开
公开(公告)号：JP2018096470A
公开(公告)日：2018-06-21
申请号：JP2016242214
申请日：2016-12-14
申请人： NTN株式会社
发明人：大畑佑介 , 大場浩量
IPC分类号： F16H13/08 , H02K7/116 , F16H13/14
CPC分类号： F16H13/08 , F16H13/14 , H02K7/116 , Y02T10/641
摘要：【課題】初動トルクの小さく、耐久性の高いコンパクトな扁平型のモータ一体型減速機である駆動モジュールを提供する。【解決手段】ロータ軸入力部10とロータ軸出力部11とに分割された構造のロータ軸12と、ロータ軸出力部11の回転駆動力を所定の減速比で減速して出力軸35に伝達する第1伝達機構T1と、ロータ軸入力部10とロータ軸出力部11との間に介在されて、ロータ軸入力部10とロータ軸出力部11との相対的押圧力を調整する押圧構造部Mとを備える。【選択図】図1

13. 发明专利

JPWO2016167261A1 摩擦ローラ式減速機审中-公开
公开(公告)号：JPWO2016167261A1
公开(公告)日：2018-02-08
申请号：JP2017512545
申请日：2016-04-12
申请人：日本精工株式会社
发明人：藤田陵佑 , 河原弘志 , 吉岡宏泰
IPC分类号： F16H13/04 , F16H13/10
CPC分类号： F16H13/14 , F16H13/06
摘要：摩擦ローラ式減速機の揺動ホルダは、中間ローラの自転軸を支持し、自転軸の中心から偏芯した位置に揺動軸を有する一対の軸受部と、一対の軸受部を一体に連結する架橋部とを備える。キャリアは、軸受部を回転自在に支持するホルダ支持部を有する。揺動軸の中心と自転軸の中心との軸間距離は、中間ローラの外径の最大半径以下であり、揺動軸の中心は、揺動ホルダに作用する伝達トルクのトルク反力の作用線上に配置される。

14. 发明专利

JP5893206B2 自動押圧摩擦伝動減速装置有权
标题翻译：自动压迫摩擦传动减速装置
公开(公告)号：JP5893206B2
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：JP2015502073
申请日：2013-03-22
申请人：浙江超級電気科技有限公司
发明人：劉鈞
IPC分类号： F16H13/08 , F16H13/14
CPC分类号： F16H13/08 , F16H13/14 , F16H57/08

15. 发明专利

JP2015110986A 摩擦ローラ式減速機审中-公开
标题翻译：摩擦式滚子式减速齿轮
公开(公告)号：JP2015110986A
公开(公告)日：2015-06-18
申请号：JP2014079681
申请日：2014-04-08
申请人：日本精工株式会社
发明人：田中一宇 , 松田靖之
IPC分类号： F16H13/08 , F16H13/14
CPC分类号： F16H13/08 , F16H13/14 , F16H25/186
摘要：【課題】ボールカムを用いたローディング機構を備えた摩擦ローラ式減速機において、ローディング機構が有するボールの遊びを抑制すること。【解決手段】摩擦ローラ式減速機に適用されるローディング装置7は、摩擦ローラ式減速機の入力シャフトに取り付けられ、かつ入力シャフトの軸方向に対して移動可能である第1太陽ローラ4aと、第1太陽ローラ4aの端面に設けられた複数の第1カム溝17と、第1太陽ローラ4aの第1カム溝17側と対向して前記入力シャフトに取り付けられたカム板15と、第1カム溝17と対向するカム板15の面に設けられた、複数の第2カム溝18と、第1カム溝17と第2カム溝18との間に設けられる玉16と、玉16を転動できるように保持し、かつ玉16を保持する位置のピッチ円直径は、第1カム溝17及び第2カム溝18のピッチ円直径と異なる保持器20と、を有する。【選択図】図4
摘要翻译：要解决的问题：抑制包括在包括使用球形凸轮的装载机构的摩擦辊式减速装置中的装载机构中的球的齿隙。解决方案：用于摩擦辊式减速机的装载装置7包括：第一太阳辊4a，其安装在摩擦辊式减速齿轮的输入轴上并且可相对于输入轴的轴向运动; 设置在第一太阳辊4a的端面上的多个第一凸轮槽17; 凸轮板15，其附接到面向第一太阳辊4a的第一凸轮槽17侧的输入轴; 多个第二凸轮槽18设置在凸轮板15的面对第一凸轮槽17的表面上; 设置在第一凸轮槽17和第二凸轮槽18之间的球16; 以及保持球16使保持球16的节圆直径不同于第一凸轮槽17和第二凸轮槽18的节圆直径的保持器20的保持架20。

16. 发明专利

JP5260080B2 Four-wheel-drive vehicle for the driving force transmission device 有权
公开(公告)号：JP5260080B2
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：JP2008042409
申请日：2008-02-25
申请人：株式会社ユニバンス
发明人：忠彦加藤 , 悟鈴木
IPC分类号： B60K17/348 , F16D13/52 , F16D13/74 , F16D13/75 , F16D15/00 , F16H25/12
CPC分类号： B60K23/08 , F16D13/69 , F16D13/72 , F16D27/004 , F16D27/115 , F16D28/00 , F16D2023/123 , F16D2048/0221 , F16H13/14
摘要： A driving force transmission device (10) for four-wheel-drive vehicle (12) based on the two-wheel drive of rear wheels or front wheels is provided. In the case of the two-wheel drive of rear wheels, a multi-disc clutch mechanism (106) for controlling the driving force distribution to a front wheel output shaft (118), and a disconnection/connection mechanism (76) for disconnecting and connecting a front wheel differential (22) and a left front wheel drive shaft (68) are provided, and in the two-wheel drive of rear wheels, the dragging torque of the multi-disc clutch mechanism is made smaller than the friction torque of a front wheel driving force transmission section, and the front wheel differential (22) and the left front wheel drive shaft (68) are disconnected by the disconnection/connection mechanism, thereby the rotation of the front wheel driving force transmission section is stopped.

17. 发明专利

JP4891914B2 Belt drive with a friction wheel 有权
公开(公告)号：JP4891914B2
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：JP2007540647
申请日：2005-11-10
申请人：ダイコヨーロッパエス.アール.エル. コンウニコソシオ
发明人：ジャンルカ・カリッチア , トマソ・ディ・ジャコモ
IPC分类号： F16H13/04 , F02B67/06 , F16H37/02 , F16H55/34
CPC分类号： F16H7/02 , F02B2275/06 , F16H13/14 , F16H55/34

18. 发明专利

JP2011122664A Micro-traction drive 有权
标题翻译：微型牵引车
公开(公告)号：JP2011122664A
公开(公告)日：2011-06-23
申请号：JP2009280789
申请日：2009-12-10
申请人： Mitsubishi Heavy Ind Ltd , 三菱重工業株式会社
发明人： TOZAKI YASUYOSHI , YOSHIMI SOJI , SHIOZU ISAMU , SONOBE HIROYUKI
IPC分类号： F16H13/08 , F16H13/14
CPC分类号： F16H13/08 , F16H13/14
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a micro-traction drive, having lower noise and lower vibration than a traction drive utilizing a gear, and increasing a reduction gear ratio while holding down the production cost. SOLUTION: This micro-traction drive includes: an inner ring 3 formed annular and rotatably supported around an axis L of rotation; an outer ring 6 formed annular to have a larger diameter than the inner ring 3; a plurality of rolling elements 4 rolling while coming into contact with the outer peripheral surface 32 of the inner ring 3 and the inner peripheral surface 61 of the outer ring 6; a holding part 5 maintaining a predetermined space between the plurality of rolling elements 4; a pressing part 24 for applying pre-load between the inner ring 3 and the rolling elements 4 and between the outer ring 6 and the plurality of rolling elements 4; and an input shaft 22 formed to have a smaller diameter than the inner peripheral surface 31 of the inner ring 3 and disposed adjacent to the inner ring 3 to transmit the rotary driving force to the inner peripheral surface 31 of the inner ring 3. One of the outer ring 6 and the holding part 5 is connected to an output shaft 7, and the other is fixed. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种微牵引驱动装置，其具有比利用齿轮的牵引驱动器更低的噪音和更低的振动，并且在降低生产成本的同时提高减速比。解决方案：该微型牵引驱动器包括：环形环3，其环绕旋转轴线L可旋转地支撑; 形成为具有比内圈3大的直径的外圈6; 多个滚动体4与内圈3的外周面32和外圈6的内周面61接触而滚动; 保持部5，保持多个滚动体4之间的预定间隔; 用于在内圈3和滚动体4之间以及外圈6与多个滚动体4之间施加预载荷的按压部24; 以及输入轴22，其形成为具有比内圈3的内周面31小的直径，并且与内圈3相邻配置，以将旋转驱动力传递到内圈3的内周面31。外圈6和保持部5与输出轴7连接，另一方固定。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

19. 发明专利

JP2010014268A Traction power transmission device and image forming device equipped with it 有权
标题翻译：跟踪功率传输设备和与其配合的图像形成设备
公开(公告)号：JP2010014268A
公开(公告)日：2010-01-21
申请号：JP2008287057
申请日：2008-11-07
申请人： Kyocera Mita Corp , 京セラミタ株式会社
发明人： MARUMOTO TAKESHI , OKAMOTO KIYOHIDE
IPC分类号： F16H13/08 , F16D41/06 , G03G15/00
CPC分类号： G03G21/186 , F16H13/06 , F16H13/14 , G03G15/1615 , G03G15/757
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a traction power transmission device facilitating assembly and usable until a machine lifetime limit. SOLUTION: The traction power transmission device includes an output shaft 8, a sun roller 4 rotatable about a rotation axis L1, a plurality of shaft members 14 which are arranged on peripheral axes L2 inclined by a predetermined angle relative to the rotation axis L1 so that their rotation axes are aligned with the corresponding peripheral axes, and an outer ring 10 connected to the output shaft 8. The plurality of shaft members 14 are held by a plate 6 and rotatably support a plurality of speed-reduction rollers 22 arranged along a peripheral surface 4a of the sun roller 4. The outer ring 10 presses the speed-reduction rollers 22 against the peripheral surface of the sun roller 4 and allows power transmission by traction between the sun roller 4 and the speed-reduction rollers 22. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种牵引动力传动装置，其便于组装并且可用直到机器寿命极限。解决方案：牵引动力传递装置包括输出轴8，围绕旋转轴线L1旋转的太阳辊4，多个轴构件14，其布置在相对于旋转轴线倾斜预定角度的周向轴线L2上 L1，使得它们的旋转轴线与相应的外围轴线对准，以及连接到输出轴8的外部环10.多个轴构件14由板6保持，并且可旋转地支撑多个减速辊22，沿着太阳辊4的周面4a。外圈10将减速辊22压靠在太阳辊4的周面上，并且通过太阳辊4和减速辊22之间的牵引力进行动力传递。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

20. 发明专利

JP2006507444A Auxiliary device for a belt drive system for an internal combustion engine 有权
公开(公告)号：JP2006507444A
公开(公告)日：2006-03-02
申请号：JP2004554282
申请日：2003-10-15
申请人：バイエリッシェモートーレンウエルケアクチエンゲゼルシャフトBayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人：フィーリップヴィーザー , ルードルフヴィマー , ペーターフェッスル , ハインツレンベルガー
IPC分类号： F02B67/06 , F01P5/12 , F16H7/02 , F16H7/12 , F16H13/10 , F16H13/14 , F16H37/00
CPC分类号： F02B67/06 , F01P5/12 , F16H7/02 , F16H13/10 , F16H13/14
摘要：別個に設けられる付属装置（４）を駆動するためにベルト側で駆動される摩擦車（６）を備えた、内燃機関の補助装置用ベルトドライブ装置に対し、摩擦車（６）が、さらに、内燃機関（２）または補助装置のドライブホイール（７）の巻き掛け領域に設けたベルト（１'）の外面と摩擦により協働し、摩擦車（６）が、内燃機関側に回転運動可能に配置された偏心部材（８）で支持される回動アーム（９）により駆動車（５）およびベルト（１）との永久係合位置で保持され、その際予荷重を与えた状態で配置されている弾性体（１０）の作用で回転駆動される偏心部材（８）が、弾性体（１０）の予荷重方向を適宜調整して引張り方向または押圧方向において回動アーム（９）に作用していることを提案する。

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