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11. 发明专利

JP2018519595A 運転者の自動特定审中-公开
公开(公告)号：JP2018519595A
公开(公告)日：2018-07-19
申请号：JP2017565299
申请日：2016-06-24
申请人：オールステイトインシュアランスカンパニー
发明人：ビーマー、エドワード、エイ.
IPC分类号： G08G1/00
CPC分类号： G07C5/008 , B60W40/08 , B60W2040/0809 , B60W2520/10 , B60W2520/105 , G07C5/08
摘要：データ分析コンピューティングシステム内の1つ以上の機器は、動きデータ及び運転データを受信及び分析し、受信したデータに基づいて運転移動及び関連付けられた運転者を判定するように構成され得る。動きデータは、スマートフォン、タブレットコンピュータ、および車載システムなどの1つ以上のモバイル機器によって収集され得る。運転移動に関連付けられた運転者は、速度データ、加速度データ、または距離データなどの、モバイル機器によって収集された動きデータに基づいて特定され得る。【選択図】図2

12. 发明专利

JP2018062223A 車両システム审中-公开
公开(公告)号：JP2018062223A
公开(公告)日：2018-04-19
申请号：JP2016200779
申请日：2016-10-12
申请人：矢崎総業株式会社
发明人：小倉広幸
IPC分类号： G08G1/16 , B60W40/08
CPC分类号： G05D1/0061 , B60W40/08 , B60W40/09 , B60W50/08 , B60W2040/0809 , B60W2540/24 , B60W2540/26 , G05D1/0011 , G08G1/09 , G08G1/16
摘要：【課題】車両の乗員が運転者としての適正を有さない場合においても、車両の運転を継続することができる車両システムを提供すること。【解決手段】乗員200の運転者としての適正を検出する乗員適正検出装置21と、運転者が操作する車両側操作装置22と、車両2の走行状態を制御する車両側制御装置28と、DCM24とを有する複数車両2と、センター側通信装置31と、車両側制御装置28を介して、車両2の走行状態を制御するセンター側制御装置33とを有する管制センター3とを備え、車両側制御装置28は、車両側操作装置22の操作による手動運転モード、車両側操作装置22の操作によらない自動運転モード、センター側制御装置33によるセンター運転モードのいずれかで車両2の走行状態を制御し、自動運転モードから手動運転モードに移行する場合において、乗員200の運転者としての適正がないと判断した場合にセンター運転モードを移行する。【選択図】図1

13. 发明专利

JP2018045274A 車両制御装置有权
公开(公告)号：JP2018045274A
公开(公告)日：2018-03-22
申请号：JP2016177375
申请日：2016-09-12
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：山本裕介 , 塚田竹美 , 長岡伸治
IPC分类号： G01C21/26 , B60W30/10 , G08G1/16
CPC分类号： G05D1/0061 , B60W40/06 , B60W40/08 , B60W50/14 , B60W2040/0809 , B60W2510/202 , B60W2550/10 , B60W2550/22 , B60W2550/30 , G05D1/0212 , G05D2201/0213 , G06K9/00798 , G06K9/00805 , G06K9/00818 , G06K9/00845
摘要：【課題】ドライバが煩雑な操作をすることなく自動運転を迅速に再開できる車両制御装置を提供する。【解決手段】自動運転制御部82は、手動運転認識部112により手動運転の実行が認識されると共に右左折認識部110により車両の右左折の終了が認識された後に、軌道生成部78により目標走行軌道を生成できる状態となり、且つ、手動運転認識部112により手動運転の実行が認識されなくなることを条件として自動運転を開始させる。【選択図】図2

14. 发明专利

JP2015505076A 再構成可能なパーソナライズド車両用ディスプレイ有权
标题翻译：显示重构个性化车辆
公开(公告)号：JP2015505076A
公开(公告)日：2015-02-16
申请号：JP2014550261
申请日：2011-12-29
申请人：インテル・コーポレーション
发明人：ヒーリー、ジェニファー , ザフィログル、アレキサンドラ
IPC分类号： G09F21/04 , G06Q30/02 , G09F19/00
CPC分类号： G09F21/04 , B60K35/00 , B60K2350/1096 , B60Q1/503 , B60R13/005 , B60W2040/0809 , B60W2040/0881 , B60W2050/0075 , B60W2540/28 , G06F21/32 , G06Q30/0241 , G09F19/18 , G09F21/048
摘要：本発明の、ある実施形態は、再構成可能なパーソナライズド車両用ディスプレイのためのシステム、方法、および装置を含み得る。本発明の一例示的実施形態によれば、1つまたは複数のプロセッサによって、パーソナライズド情報を車両に表示するために、コンピュータ実行可能な命令を実行する方法が提供される。当該方法は、車両の少なくとも1人の乗員の身元を検出するステップと、1つまたは複数のプロセッサのうち、少なくとも1つによって、検出された、乗員の身元に少なくとも部分的には基づいて、表示情報を特定するステップと、車両に関連づけられた1つまたは複数のディスプレイ装置による使用のために、表示情報を構成するステップと、構成された表示情報を1つまたは複数のディスプレイ装置に通信するステップと、を含むことができる。【選択図】図2
摘要翻译：本发明的，某些实施例可以包括用于为个人化的车辆可重构，方法和装置的显示器的系统。根据本发明的一个示例性实施例中，由一个或多个处理器，来显示在车辆中的个性化信息，执行提供计算机可执行指令的方法。该方法叶，车辆安装至少1人现场工作人员卢身份WO检测到步骤门，1津市Matawa其中多个现场处理器领域中，至少1津市Niyotte，检测到的其他，船员卢身份类似，至少部分目标第二叶片基于手，显示识别信息，其用于通过与车辆中，形成显示信息，通信配置成将一个或多个显示设备显示信息的步骤的步骤相关联的一个或多个显示装置它可以包括。 .The

16. 发明专利

JP6237725B2 乗員情報取得装置及び車両制御システム有权
公开(公告)号：JP6237725B2
公开(公告)日：2017-11-29
申请号：JP2015147840
申请日：2015-07-27
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：山田毅典
IPC分类号： B60R21/00 , B60R16/037 , G08G1/00 , G08G1/16 , B60W50/14 , B60W40/08
CPC分类号： B60W30/182 , B60K28/066 , B60N2/01 , B60N2/0244 , B60N2/0292 , B60N2/06 , B60N2/0745 , B60W40/08 , B60W50/08 , B60W50/14 , G05D1/0061 , G06K9/00845 , B60W2040/0809 , B60W2040/0827 , B60W2040/0836 , B60W2040/0872 , B60W2050/143 , B60W2540/22 , B60W2540/24 , B60W2540/26 , B60W2540/28 , B60W2540/30 , G05D2201/0213

17. 发明专利

JP5832667B2 再構成可能なパーソナライズド車両用ディスプレイ有权
标题翻译：显示重构个性化车辆
公开(公告)号：JP5832667B2
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：JP2014550261
申请日：2011-12-29
申请人：インテル・コーポレーション
发明人：ヒーリー、ジェニファー , ザフィログル、アレキサンドラ
IPC分类号： G09F19/00 , G06Q30/02 , G09F21/04
CPC分类号： G09F21/04 , B60K35/00 , B60Q1/503 , G06F21/32 , G06Q30/0241 , G09F19/18 , G09F21/048 , B60K2350/1096 , B60R13/005 , B60W2040/0809 , B60W2040/0881 , B60W2050/0075 , B60W2540/28

18. 发明专利

JP2015505284A 車両の乗員を識別するシステム、方法、及び装置审中-公开
标题翻译：系统用于识别车辆乘员，方法，和装置
公开(公告)号：JP2015505284A
公开(公告)日：2015-02-19
申请号：JP2014550262
申请日：2011-12-29
申请人：インテルコーポレイション , インテルコーポレイション
发明人：グラウマン，デイヴィッド，エル． , ヒーリー，ジェニファ , モンテシノス，カルロス
IPC分类号： B60R16/037 , B60R16/02 , G06T7/00
CPC分类号： B60R16/037 , B60W40/08 , B60W2040/0809 , G06F17/3053 , G06K9/00362 , G06K9/00369 , H04L63/0861 , H04L63/102
摘要：本発明の特定の実施例は、車両の乗員を認識するシステム、方法、及び装置を含み得る。本発明の例示的な実施例によれば、車両の乗員を識別する方法を提供する。方法は、一次識別(ID)入力、及び1つ又は複数の二次ID入力を受け取る工程であって、一次ID入力が識別トークン情報を含む工程と、少なくとも一次ID入力に基づいてクラスタ情報を取り出す工程と、1つ又は複数の二次ID入力をクラスタ情報と比較する工程と、1つ又は複数の二次ID入力のクラスタ情報との比較に少なくとも部分的に基づいて乗員の識別情報に関連付けられた信頼度値を求める工程と、求められた信頼度値に少なくとも部分的に基づいて情報を出力する工程とを含む。
摘要翻译：本发明的特定实施例可包括车辆识别系统，方法和装置的乘员。根据本发明的示例性实施例提供了识别车辆的乘员的方法。该方法包括：接收主标识（ID）输入，以及一个或多个次级ID输入的步骤，检索和处理的主ID输入包括识别令牌信息，基于至少一个主ID输入的群集信息的步骤，与一个或多个进行比较辅助ID，类型群集的信息，一项所述的步骤或至少部分的所述多个次级ID输入的集群信息的比较的基础上的乘客标识信息相关联的和包括确定所述置信度值，所获得的可靠性值，并且输出基于至少部分所述信息的步骤的步骤。

19. 发明专利

JP5080383B2 Operator identification device, operator identification method and the in-vehicle equipment 有权
公开(公告)号：JP5080383B2
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：JP2008166508
申请日：2008-06-25
申请人：スリーエムイノベイティブプロパティズカンパニー
发明人：丞中山 , エー．コルデイロクレイグ , オー．ギーガンバーナード
IPC分类号： B60R16/02
CPC分类号： G01C21/3664 , B60W2040/0809
摘要： An operator identifying apparatus, operator identifying method, and a vehicle-mounted apparatus.

20. 发明专利

JP2010006189A Operator identification device, operator identification method and onboard device 有权
标题翻译：操作员识别装置，操作者识别方法和装置
公开(公告)号：JP2010006189A
公开(公告)日：2010-01-14
申请号：JP2008166508
申请日：2008-06-25
申请人： Three M Innovative Properties Co , スリーエムイノベイティブプロパティズカンパニー
发明人： NAKAYAMA SUSUMU , CORDEIRO CRAIG A , GEAGHAN BERNARD O
IPC分类号： B60R16/02
CPC分类号： G01C21/3664 , B60W2040/0809
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an operator identification device and an operator identification method capable of identifying an occupant of operating an onboard device. SOLUTION: This operator identification device 1 has a first oscillator 11 outputting a first identification signal, a second oscillator 12 outputting a second identification signal, a detector 16, a third electrode 15 arranged in an operation part 20 and transmitting the first identification signal or the second identification signal to the detector 16 when a first operator or a second operator contacts, and a controller 18. The controller 18 determines that the first and second operators participate in operation when the detector 16 detects the first identification signal via the first and second operators, determines that the first operator operates an operation part 20 when the detector 16 detects the first identification signal via the electrode 15 when the first identification signal is not detected via the first and second operators, and determines that the second operator operates the operation part 20 when detecting the second identification signal. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供能够识别操作车载装置的乘员的操作者识别装置和操作者识别方法。解决方案：该操作者识别装置1具有输出第一识别信号的第一振荡器11，输出第二识别信号的第二振荡器12，检测器16，布置在操作部分20中的第三电极15，信号或第二识别信号到第一操作者或第二操作者接触时的检测器16以及控制器18.控制器18确定第一和第二操作者参与操作，当检测器16经由第一操作者或第二操作者检测到第一识别信号和第二操作者，当经由第一和第二操作者未检测到第一识别信号时，当检测器16经由电极15检测到第一识别信号时，确定第一操作者操作操作部20，并且确定第二操作者操作检测第二识别信号时的操作部20。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

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