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1. 发明专利

JP2010260445A Self-travelable agricultural working machine 有权
标题翻译：自助农业机械
公开(公告)号：JP2010260445A
公开(公告)日：2010-11-18
申请号：JP2009112898
申请日：2009-05-07
申请人： Yanmar Co Ltd , ヤンマー株式会社
发明人： OSHIGE YOSHITERU , YAMASHITA YUMIKO , MATSUMOTO KUNIHIKO
IPC分类号： B60K20/02 , B60K20/00 , B60K20/06
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a self-travelable agricultural working machine in which retreating and low speed advancement are correctly switched. SOLUTION: The tractor (self-travelable agricultural working machine) T has: a main shift lever L capable of switching three speeds of retreating R, low speed advancement F1 and high speed advancement F2 in the order; a movement member DP moved in synchronous to the main shift lever L; and an opening part DO movably including the movement member DP, and includes level differences (restriction means) G1-G3 for restricting linear movement of the movement member DP on the opening part DO. The opening part DO is divided to respective zones of retreating R, low speed advancement F1 and high speed advancement F2, the level difference G1 is provided on an upper side (one side) UP in a movement direction M of the movement member DP at the retreating R zone, and the level difference G3 is provided on a lower side (the other side) DW in the movement direction M of the movement member DP at the high speed advancement F2 zone. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够正确切换后退和低速提前的自行车农业加工机。解决方案：拖拉机（自行车农业加工机）T具有：能够按顺次切换三个退档速度R，低速进给F1和高速进给F2的主换档杆L. 移动构件DP与主变速杆L同步地移动; 以及可移动地包括移动构件DP的开口部DO，并且包括用于限制移动构件DP在开口部DO上的线性移动的水平差（限制装置）G1-G3。开口部分DO被分成各自的后退区域R，低速提前F1和高速提前F2，水平差G1设置在移动构件DP的移动方向M上的上侧（一侧）UP 后退R区域，并且在移动构件DP的高速进给F2区域的移动方向M上的下侧（另一侧）DW上设置有水平差G3。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

2. 发明专利

JP2017078364A 作業車両有权
公开(公告)号：JP2017078364A
公开(公告)日：2017-04-27
申请号：JP2015206724
申请日：2015-10-20
申请人：ヤンマー株式会社 , Yanmar Co Ltd
发明人： WATABE KENJI , TAKII DAISUKE , OSHIGE YOSHITERU
IPC分类号： F01P5/06 , B60K11/04 , B60K13/04 , F01N3/02 , F01P1/06 , F01P11/10
CPC分类号： B60K11/04 , B60K13/04 , F01N3/02 , F01P1/06 , F01P5/06 , F01P11/10
摘要：【課題】作業車両において、ボンネット内の冷却効果を向上させるとともに、操縦座席近傍の作業環境を良好にする。【解決手段】トラクタは、エンジン本体1と、冷却ファンと、DPF19と、ボンネット7と、操縦座席と、を備える。前記冷却ファンは、エンジン本体1の前方に配置されて、当該エンジン本体1に空気を送風する。DPF19は、エンジン本体1の左右一側に配置されて、エンジン本体1から排出される排気を浄化する。ボンネット7は、エンジン本体1、前記冷却ファン、及びDPF19を被覆する。操縦座席は、ボンネット7の後方に配置される。ボンネット7の左右の側面の、前記冷却ファンよりも前方の位置には、外気取入口(サイドグリル22が設けられる開口)が形成される。ボンネット7の左右の側面の、DPF19と左右方向で対向する位置には、ボンネット7内の空気を側面視で操縦座席から離れる方向に排出可能な第1開口部30が形成される。【選択図】図6

3. 发明专利

JP2015033945A 走行車両审中-公开
标题翻译：旅行车
公开(公告)号：JP2015033945A
公开(公告)日：2015-02-19
申请号：JP2013166351
申请日：2013-08-09
申请人：ヤンマー株式会社 , Yanmar Co Ltd
发明人： OSHIGE YOSHITERU , AZUMAGUCHI TAKESHI , EGAWA FUMIHIRO , WATABE KENJI
IPC分类号： B60K23/04
CPC分类号： B60K23/04 , B60K2023/046 , B60Y2200/221
摘要：【課題】足踏みペダル66の足踏み操作性を向上でき、差動ギヤ機構160にデフロックピン165を適正に係合できるようにした走行車両を提供しようとするものである。【解決手段】エンジン5が搭載された走行機体2と、左右の走行部4にエンジン5の動力を伝達するミッションケース16と、ミッションケース16に内設する差動ギヤ機構160と、差動ギヤ機構160の差動伝達動作を係脱可能にロックするデフロックピン165を備える走行車両において、デフロックピン165を係脱操作する足踏みペダル66を設ける構造であって、足踏みペダル66は、デフロックピン165側に連結するペダル基端部141と、オペレータが足踏み操作するペダル操作部142にて形成し、ペダル基端部141にペダル操作部142を折曲可能に連結したものである。【選択図】図9
摘要翻译：要解决的问题：提供一种提高脚踏板66的脚踏操作性的行驶车辆，并且能够使差速锁定销165与差速齿轮机构160适当地接合。解决方案：行驶车辆包括：旅行机体2，发动机5安装在其上; 将发动机5的动力传递给左右行驶部4的变速箱16; 设置在变速箱16中的差动齿轮机构160; 以及可拆卸地锁定差速齿轮机构160的差速传动操作的差速锁定销165.在行驶车辆中，设置有用于接合或分离差速锁定销165的脚踏板66。脚踏板66由与差速器锁定销165侧连接的踏板基端部141和操作者进行脚踏操作的踏板操作部142形成。踏板操作部142以可折叠的方式与踏板基端部141连接。

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