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1. 发明公开

EP3208480A1 TORQUE TRANSMISSION COUPLING AND ELECTRIC POWER STEERING DEVICE 有权
标题翻译：扭矩传动连接和电动转向装置
公开(公告)号：EP3208480A1
公开(公告)日：2017-08-23
申请号：EP15862650.7
申请日：2015-04-24
申请人： NSK Ltd.
发明人： ISHII Toru
IPC分类号： F16D3/58 , B62D5/04 , F16D3/18
CPC分类号： B62D5/0409 , B60Y2306/09 , B62D5/04 , F16D3/18 , F16D3/58 , F16H1/16 , F16H57/0006 , F16H57/12
摘要： There is provided a torque transmission joint configured to transmit torque between end portions of a driving shaft and a driven shaft arranged in series in an axial direction, wherein an outer-diameter-side concave-convex portion is formed by alternately arranging concave portions and convex portions over an entire circumference either directly on an inner periphery of one shaft of the driving shaft and the driven shaft or on an inner periphery of a member fixed to the one shaft, an inner-diameter-side concave-convex portion is formed by alternately arranging concave portions and convex portions over an entire circumference either directly on an outer periphery of the other shaft or on an outer periphery of a member fixed to the other shaft, and the outer-diameter-side concave-convex portion and the inner-diameter-side concave-convex portion are engaged with a circumferential gap being interposed therebetween, and wherein an elastic member made of an elastic material is provided between the end portion of the driving shaft and the end portion of the driven shaft either directly or via another member such that torque can be transmitted between the driving shaft and the driven shaft.
摘要翻译：提供了一种扭矩传递关节，其被构造成在轴向方向上串联布置的驱动轴和从动轴的端部之间传递扭矩，其中外径侧凹凸部分通过交替布置凹部和凸部而形成在驱动轴和从动轴的一方的轴的内周或者固定在该一方的轴上的部件的内周上直接在整个圆周上交替地形成内径侧凹凸部在另一方的轴的外周上或者在固定于另一方的轴上的部件的外周上，在整个圆周上配置凹部和凸部，该外径侧凹凸部和内径所述侧面凹凸部分与插入其间的周向间隙接合，并且其中由弹性材料制成的弹性构件设置在所述侧面凹凸部分驱动轴的端部和从动轴的端部直接地或经由另一个构件，使得扭矩可以在驱动轴和从动轴之间传递。

2. 发明公开

EP2930386A2 RADACHSE-GENERATOR-KUPPLUNG ZUM VERBINDEN EINER MIT EINER RADACHSE EINES SCHIENENFAHRZEUGS WIRKVERBUNDENEN KARDANWELLE MIT EINER GENERATORWELLE EINES AM SCHIENENFAHRZEUG GEHALTENEN STROMGENERATORS 审中-公开
标题翻译：桥离合器发生器有一轴连接轨道车辆的活跃会员KARDANWELLE与铁路手持式电动发电机的发电机轴
公开(公告)号：EP2930386A2
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：EP15000838.1
申请日：2015-03-21
申请人： Henschel GmbH , Henke Property UG (Haftungsbeschränkt)
发明人： Volbers, Thomas , Henke, Matthias
IPC分类号： F16D3/58
CPC分类号： F16D3/58 , B61D43/00 , F16D3/74 , F16D3/76 , F16D9/06 , Y02T30/36
摘要： Gegenstand der Erfindung ist eine Radachse-Generator-Kupplung zum Verbinden einer mit einer Achse (12) des Schienenfahrzeuges (10) wirkverbundenen Kardanwelle (16) mit einer Generatorwelle eines am Schienenfahrzeug (10) gehaltenen Stromgenerators (20), mit einem mit der Kardanwelle (16) verbindbaren Antriebsflansch (22) und mit einem mit der Generatorwelle verbindbaren Abtriebsflansch (24), wobei zwischen dem Antriebsflansch (22) und dem Abtriebsflansch (24) ein gummielastisches Dämpfungselement (26) vorgesehen ist. Eine Radachse-Generator-Kupplung zu schaffen, deren Wiederherstellung schnell, einfach und mit geringem Materialaufwand erreicht wird, wird dadurch erreicht, dass der Abtriebsflansch (24) einen mit der Generatorwelle verbindbaren Innenflansch (28) und getrennt vom Innenflansch (28) einen am Dämpfungselement (26) angreifenden Außenflansch (30) umfasst, wobei der Innenflansch (28) durch mindestens ein Brechelement (38) mit dem Außenflansch (30), insbesondere formschlüssig, verbunden ist.
摘要翻译：本发明涉及一种轮轴发生器耦合为（连接与轨道车辆（10）可操作地连接到万向轴（16）与所述轨道车辆的发电机轴的轴线（12）（10）保持功率发生器（20），具有一个到传动轴 16）连接到所述驱动凸缘（22）和与一个连接到发电机轴功率输出法兰（24），（驱动凸缘22）和所述输出法兰（24）之间的橡胶弹性阻尼元件（26）设置。提供一种轮轴发电机离合器，其恢复是快速，简便，具有材料成本低的实现在于该输出法兰（24）包括一支撑连接到所述发电机轴内凸缘（28）和从所述内凸缘分开实现（28）包括阻尼元件（26）包括接合所述外凸缘（30），所述内凸缘（28）通过至少一个断裂构件（38）到外凸缘（30），尤其是形状配合，连接。

3. 发明公开

EP1940590A1 VORRICHTUNG ZUM TRENNEN UND SCHLEIFEN, SPANNVORRICHTUNG UND WERKZEUG MIT VIBRATIONSDÄMPFUNG 审中-公开
标题翻译：设备技术切磨，工夹具振动阻尼
公开(公告)号：EP1940590A1
公开(公告)日：2008-07-09
申请号：EP06793132.9
申请日：2006-09-01
申请人： Rhodius Schleifwerkzeuge GmbH & Co. KG
发明人： DEGEN, Peter
IPC分类号： B24D13/20 , B24D7/16 , B24D5/16 , F16D3/58 , F16D3/76
CPC分类号： F16D1/0829 , B24D5/16 , B24D7/16 , B24D13/20 , F16D3/12
摘要： Disclosed is a separating and grinding device comprising a drive unit, a working spindle (12), and a clamping flange (14) and a nut (16) for clamping a tool (18) to the working spindle (12) through the hub bore of the tool (18). Vibration-damping means (26) made of elastic material are arranged between the tool (12) and the nut (16). The nut is embodied as a collar nut (16). The vibration-damping means are provided in the form of a tube piece (26) between the internal face of the hub bore (19) of the tool (12) and the external face of the collar region (20) of the collar nut (16). The tube piece (26) is provided with an excess axial length before being assembled or is compressed in the assembled state.

4. 发明授权

EP0947670B1 Nockenwellentrieb einer Brennkraftmaschine 有权
标题翻译：内燃机的凸轮轴驱动
公开(公告)号：EP0947670B1
公开(公告)日：2004-04-28
申请号：EP99101705.4
申请日：1999-02-09
申请人： Volkswagen Aktiengesellschaft
发明人： Warnecke, Dirk, Dipl.-Ing. , Biener, Martin
IPC分类号： F01L1/02 , F16F15/12 , F16D3/58
CPC分类号： F01L1/024 , F01L1/02 , F01L1/022 , F01L2101/00 , F16F15/126

5. 发明公开

EP1129301A1 IMPROVED ELASTOMER COUPLING HAVING CYLINDRICAL SURFACE HUBS 有权
标题翻译：改进的具有圆柱表面花纹的弹性体联轴器
公开(公告)号：EP1129301A1
公开(公告)日：2001-09-05
申请号：EP99940848.7
申请日：1999-08-02
申请人： REXNORD CORPORATION
发明人： GOEBEL, Alan , BRAUN, James
IPC分类号： F16D3/58
CPC分类号： F16D3/74
摘要： Disclosed herein is an elastomeric coupling (11) for transmitting torque between two shafts (13, 15) approximately aligned on a shaft axis (17), which coupling (11) comprises: a composite member (21) extending arcuately about an axis (23) and including elastomeric center element (25) having an axially and radially extending portion (27) including an inner surface (41); a shoe (31) having an axially inner portion (61) fixed to the extending portion (27) of the elastomeric center element (21). And a hub (35) adapted to be connected to shaft (13) and including an outer surface (87) having a circumference and a length and being engaged with the inner surface (69) of the shoe (31) substantially throughout the circumference and the length of the outer surface (87) of the hub (35).
摘要翻译：本文公开了用于在大致对准轴轴线（17）的两个轴（13,15）之间传递扭矩的弹性联轴器（11），该联轴器包括：围绕轴线（23）弧形地延伸的复合构件（21））并且包括具有包括内表面（41）的轴向和径向延伸部分（27）的弹性体中心元件（25）; 一个具有固定在弹性中心元件（21）的延伸部分（27）上的轴向内部（61）的鞋（31）。以及适于连接到轴（13）并且包括具有圆周和长度的外表面（87）且基本上在整个圆周上与鞋（31）的内表面（69）接合的毂（35），以及毂（35）的外表面（87）的长度。

6. 发明公开

EP1023541A4 COMPLEX FLEXIBLE COUPLINGS WITH IMPROVED LOCK-ON FEATURES 失效
标题翻译：具有改进的锁定弹性联轴器
公开(公告)号：EP1023541A4
公开(公告)日：2001-06-13
申请号：EP98920887
申请日：1998-04-27
申请人： HOYT RAYMOND E III , HAUCK JERRY L , ARTUNIAN TOM
发明人： HOYT RAYMOND E III , HAUCK JERRY L , ARTUNIAN TOM
IPC分类号： F16D3/52 , F16D3/54 , F16D3/58 , F16D3/68
CPC分类号： F16D3/54 , F16D3/52 , F16D3/58 , F16D3/68 , Y10S464/901
摘要： A flexible coupling having hubs secured to aligned shafts and connected to one another through a flexible belt (111) surrounding the hubs. The exterior of the flexible belt (111) has axial and circumferential grooves (113, 115) that lie transverse to the opening of the axial groove (113). A cooperating metal retainer band (31) has respective pins (35) formed on its interior surface for insertion into the axial grooves (113) and rotation into the circumferential grooves (115), thereby fixing the retainer ring (35) in position with respect to the flexible belt (111) and coupling. Retention of the retainer band pin (35) within the circumferential groove (115) is insured by displacing the center line of the axial groove (113) from a plane perpendicularly bisecting an underlying projection of the flexible belt (111) and by lengthening the circumferential groove (115).

7. 发明授权

EP0586973B1 Torsional tunable coupling for diesel engine drive shaft 失效
标题翻译：用于柴油发动机驱动轴的可调转耦联
公开(公告)号：EP0586973B1
公开(公告)日：1998-04-22
申请号：EP93113647.7
申请日：1993-08-26
申请人： CUMMINS ENGINE COMPANY, INC.
发明人： Crofts, John G.
IPC分类号： F16F15/30 , F02B75/06 , F16D3/58 , F16D3/78
CPC分类号： F16D3/58 , F02B3/06 , F02B75/06 , F16F15/30 , F16F15/3156 , Y10T464/50

8. 发明公开

EP0622557A1 Drehelastische Wellenkupplung 失效
标题翻译： Drehelastische Wellenkupplung。
公开(公告)号：EP0622557A1
公开(公告)日：1994-11-02
申请号：EP94102041.4
申请日：1994-02-10
申请人： CENTA-ANTRIEBE KIRSCHEY GmbH
发明人： Kirschey, Gerhard, Dipl.-Ing.
IPC分类号： F16D3/58
CPC分类号： F16D3/68 , F16D3/58 , F16D3/725 , Y10S464/903
摘要： Dargestellt und beschrieben ist eine drehelastische Wellenkupplungen, die im wesentlichen aus einem antriebsseitig anzuordnenden Kupplungsflansch (11) und einer abtriebsseitig anzuordnenden, axial in eine zentrale Ausnehmung des Kupplungsflansches eingreifenden, zum Anschluß an eine Welle bestimmten Nabe (12) sowie einer Anzahl von gummielastischen, insbesondere strangförmigen Kupplungskörpern (13) besteht, wobei die zentrale Ausnehmung (14) des Kupplungsflansches (11) innen und die Nabe außen jeweils einen im wesentlichen polygonalen Umriß aufweisen, in Umfangsrichtung symmetrisch versetzt zueinander berührungslos ineinandergreifen, und die elastischen Kupplungskörper (13) in die durch den Umfangsversatz zwischen Nabe (12) und Kupplungsflansch (11) gebildeten Freiräume eingesetzt sind. Um eine solche Kupplung auf vereinfachte Weise in axialer Richtung mit den zugehörigen Aggregaten verbinden zu können, ist entweder der Nabe (12) eine äußere Hülse (15) oder der Kupplungsflansch-Ausnehmung eine innere Hülse (16) zugeordnet, an der sich die elastischen Kupplungskörper innen oder außen abstützen, und die Hülse bildet mit der Nabe oder der Kupplungsflansch-Ausnehmung eine drehfeste, Montage bzw. Demontage in Achsrichtung des Kupplungssystem erheblich erleichternde axial gleitfähige Passung.
摘要翻译：给出了一种扭转弹性轴联接器的说明和描述，其基本上由布置在驱动侧的联接凸缘（11）组成，毂（12）布置在输出侧，轴向接合在中心开口的连接凸缘并且用于连接到轴，以及多个橡胶弹性体，特别是细长联接体（13）。在这种布置中，联接凸缘（11）和毂的中心开口（14）在内侧和外侧分别具有基本上多边形的轮廓，在圆周方向上相对于彼此以对称的偏移相互接合方向，而不接触，并且弹性联接体（13）插入由轮毂（12）和联接凸缘（11）之间的圆周偏移形成的自由空间中。为了能够以简化的方式在轴向方向上将这种联接件连接到相关联的单元上，轮毂（12）被分配有外套筒（15），或者将联接凸缘的开口分配给内套筒 16），其上的弹性联接体支撑在其内部或外部，并且套筒与轮毂或联接凸缘的开口形成扭转刚性的轴向滑动配合，这显着地有助于在轴向方向上的组装和拆卸耦合系统。

9. 发明公开

EP0503135A3 Elastische Kupplung mit zusammengefasster Lagerung und Drehbegrenzung 失效转让
标题翻译：具有组合轴承和旋转极限装置的柔性联轴器
公开(公告)号：EP0503135A3
公开(公告)日：1993-12-22
申请号：EP91117092.6
申请日：1991-10-08
申请人： Firma Carl Freudenberg
发明人： Hönlinger, Herwig , Eichhorn, Jürgen
IPC分类号： F16F15/12 , F16D3/58
CPC分类号： F16D3/58 , F16F15/126
摘要： Elastische Kupplung, umfassend einen Nabenring (1) und einen den Nabenring (1) zumindest teilweise mit radialem Abstand umschließenden Schwungring (5), die um eine gemeinsame Achse relativ verdrehbar, konzentrisch ineinander gelagert sind, wobei zwischen dem Naben- (1) und dem Schwungring (5) ein Federkörper (8) aus elastomerem Werkstoff vorgesehen ist und an dem Nabenring (1) zumindest ein in radialer Richtung nach außen vorspringender erster Flansch (2) und an dem Schwungring (5) zumindest ein in radialer Richtung nach innen vorspringender zweiter Flansch (6) und wobei der Naben- (1) und der Schwungring (5) durch den ersten (2) und/oder den zweiten Flansch (6) drehbeweglich aufeinander abgestützt sind.

10. 发明公开

EP0403725A1 Drehschwingungstilger 失效
标题翻译： Drehschwingungstilger。
公开(公告)号：EP0403725A1
公开(公告)日：1990-12-27
申请号：EP90102722.7
申请日：1990-02-12
申请人： CLOUTH Gummiwerke AG
发明人： Pulm, Anton
IPC分类号： F16F15/12 , F16D3/58
CPC分类号： F16F15/1442 , F16F15/126 , F16F15/1435
摘要： Ein Drehschwingungstilger, insbesondere für Getriebe von Kraftfahrzeugen, besteht aus einem mit einer Welle verbindbaren Topf (1) mit zylindrischer Mantelfläche, einem den Topf (1) konzentrisch umgebenden zylindrischen Schwungring (2) und mindestens drei in gleichen Abständen am Umfang des Topfes (1) angeordnete und am Topf (1) und am Schwungring (2) anvulkanisierte Gummistege (3). Bei diesem Drehschwingungstilger sind in dem Spalt (4) zwischen Topf (1) und Schwungring (2) mindestens drei in gleichen Abständen angeordnete, teilweise aus Gummi bestehende Distanzhalter (5) am Topf (1) oder am Schwungring (2) anvulkanisiert, wobei die Distanzhalter (5) eine anvulkanisierte Gleitschicht (6) aus Polytetrafluorethylen aufweisen, deren Dicke 10 bis 60 % der Dicke des Spaltes (4), vorzugsweise 1 bis 3 mm, beträgt.
摘要翻译：特别是用于机动车辆的变速器的扭转振动阻尼器包括可连接到轴并具有圆柱形护套表面的罐（1），同心地围绕锅（1）的圆柱形飞轮环（2））和至少三个在罐（1）的圆周上等间隔布置的橡胶网（3），并被硫化到锅（1）上并到达飞轮环（2）。在这种扭转振动阻尼器中，至少三个以等间隔布置并且部分地由橡胶构成的间隔件（5）被硫化到槽（1）上或间隙（4）中的飞轮环（2）之间罐（1）和飞轮环（2），间隔件（5）具有厚度为间隙（4）的厚度的10至60％的聚四氟乙烯的硫化滑动层（6），优选地 1到3毫米。

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