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    • 7. 发明公开
    • TILTING PAD THRUST BEARING AND TILTING PAD THRUST BEARING ASSEMBLY
    • KIPPSEGMENT-SCHUBLAGER UND KIPPSEGMENT-SCHUBLAGERANORDNUNG
    • EP3037685A1
    • 2016-06-29
    • EP15202386.7
    • 2015-12-23
    • Doosan Heavy Industries & Construction Co., Ltd.
    • BANG, Kyung Bo
    • F16C17/06F16C33/10F16C41/02F16C27/02F16C17/24
    • F16C17/24F16C17/06F16C17/243F16C27/02F16C33/1045F16C33/108F16C41/02F16C2360/00
    • A tilting pad thrust bearing (10) and a tilting pad thrust bearing assembly are provided. The tilting pad thrust bearing is configured such that when a load is concentrated on only a portion of a thrust bearing because of eccentricity or inclination of a rotating shaft, associated tilting pads are tilted so that the load can be dispersed to the other tilting pads to which comparatively small load is applied, whereby the tilting pads to which the concentrated load is applied can be prevented from being damaged. Furthermore, the tilting pads can be fixed by oil supply nozzles without using a separate fastening member, whereby the size of the tilting pad thrust bearing can be markedly reduced. The tilting pads and a plate have improved structures so that the time and cost required to manufacture the tilting pad thrust bearing or tilting pad thrust bearing assembly can be reduced.
    • 提供倾斜垫推力轴承(10)和倾斜垫推力轴承组件。 倾斜垫推力轴承构造成使得当负载集中在推力轴承的一部分上时,由于旋转轴的偏心或倾斜,相关联的倾斜垫片被倾斜,使得负载能够分散到另一个倾斜垫片 施加相对较小的载荷,由此可以防止施加集中载荷的倾斜垫被损坏。 此外,倾斜垫可以通过供油喷嘴固定而不使用单独的紧固构件,由此可以显着地减小倾斜垫推力轴承的尺寸。 倾斜垫片和板材具有改进的结构,从而可以减少制造倾斜垫推力轴承或倾斜垫推力轴承组件所需的时间和成本。
    • 8. 发明公开
    • A thrust bearing arrangement
    • Axiallageranordnung
    • EP2194238A1
    • 2010-06-09
    • EP09252422.2
    • 2009-10-15
    • Rolls-Royce plc
    • Udall, Kenneth FranklinMaguire, Alan Robert
    • F01D25/16F16C41/02
    • F01D25/164F16C19/54F16C27/04F16C33/58F16C41/02F16C2360/23
    • In order to accommodate loading in a number of situations such as with regard to thrusts in a gas turbine engine it is known to provide thrust bearings. These thrust bearings can be large and may be difficult to accommodate. By providing a duplex or multiplex thrust bearing which may be of increased axial length but reduced radial width easier accommodation may be achieved. By providing a thrust element 27 which compromises a balance beam from which extend elastic hinges to a mounting to a fixed bearing frame and ends of bearing races 21, 22 an appropriate thrust response can be achieved dependent upon bearing loads presented through bearing elements 23, 24. By rotation of the balance beam and flexing of the elastic hinges 30, 31, 32 an appropriate bearing load share is achieved.
    • 为了适应诸如关于燃气涡轮发动机中的推力的若干情况的负载,已知提供止推轴承。 这些推力轴承可能很大,可能难以适应。 通过提供可以具有增加的轴向长度但减小的径向宽度的双工或多重推力轴承,可以实现更容易的调节。 通过提供推力元件27,其抵消平衡梁,从该平衡梁延伸弹性铰链到安装到固定的轴承框架和轴承座圈21,22的端部,可以根据通过轴承元件23,24呈现的轴承负载来实现适当的推力响应 通过平衡梁的旋转和弹性铰链30,31,32的弯曲,实现了适当的轴承负载份额。
    • 9. 发明公开
    • Hydrostatisches Axialgleitlager
    • Hydrostatisches Axialgleitlager。
    • EP0548392A1
    • 1993-06-30
    • EP91122082.0
    • 1991-12-21
    • JAHNEL-KESTERMANN GETRIEBEWERKE BOCHUM GmbH
    • Raphael, Ernst
    • F16C41/02F16C32/06
    • F16C32/0692F16C27/08F16C41/02
    • Das Axialgleitlager (1) umfaßt mehrere Lagerbuchsen (2-4) und Stützbuchsen (5-7) mit axialen Distanzstutzen (8-10, 14-16) und Radialbunden (11-13, 18-20). In Belastungsrichtung (F) sind jeweils hintereinander angeordnete und mit Öl beaufschlagbare Druckflächenpaare (25-27) vorgesehen, die jeweils zwei sich frontal gegenüberliegende Druckflächen (23, 24) aufweisen. Die Dicke der Radialbunde (11-13) der Lagerbuchsen (2-4) ist kleiner als die Dicke der Radialbunde (18-20) der Stützbuchsen (5-7) bemessen. Die Wanddicke der Distanzstutzen (8-10) der Lagerbuchsen (2-4) nimmt von Lagerbuchse (2) zu Lagerbuchse (4) zu. Die Wanddicke der Distanzstutzen (14-16) der Stützbuchsen (5-7) nimmt in derselben Richtung von Stützbuchse (5) zu Stützbuchse (7) ab. Ölführungsbohrungen (34) in den Radialbunden (18-20) der Stützbuchsen (5-7) sichern ein übereinstimmendes Temperaturniveau der Lagerbuchsen (2-4) und der Stützbuchsen (5-7).
    • 滑动推力轴承(1)包括多个轴承衬套(2-4)和具有轴向距离套筒(8-10,14-16)和径向轴环(11-13,18-20)的支撑衬套(5-7) )。 每个压力表面(25-27)均布置成串联并且能够被油加压,并且每一对具有两个压力表面(23,24),它们的前表面 相互面对 轴承衬套(2-4)的径向环(11-13)的厚度小于支撑衬套(5-7)的径向环(18-20)的厚度。 轴承衬套(2-4)的距离套筒(8-10)的壁厚从轴承衬套(2)增加到轴承衬套(4)。 支撑衬套(5-7)的距离套筒(14-16)的壁厚在从支撑衬套(5)到支撑衬套(7)的相同方向上减小。 支撑衬套(5-7)的径向环(18-20)中的导油孔(34)确保轴承衬套(2-4)和支撑衬套(5-7)的温度水平重合。