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    • 7. 发明公开
    • Plate-forme mobile pour le franchissement de dénivellations en degré
    • Bewegliche PlattformfürdieÜberwachungvonHöhenunterschieden
    • EP0773153A1
    • 1997-05-14
    • EP96402409.5
    • 1996-11-12
    • Regie Autonome des Transports Parisiens
    • Charbuillet, Jean-PaulBoulogne, DanielBrunet, Jean-MarcLecam, JoelVialle, Jean-Claude
    • B61K5/02B61D15/00B62D55/02
    • B61D15/00B61K5/02B62D55/02
    • L'invention concerne une plate-forme porteuse automotrice adaptée notamment à passer d'un quai à une voie placée en contrebas.
      Selon l'invention, la plate-forme comporte, solidarisés à une ossature (1), deux groupes (2, 3) de moyens d'entraînement (21, 31) pour entraîner sélectivement celle-ci dans deux directions ; les moyens d'entraînement (31) de l'un des groupes sont solidarisés à l'ossature par des dispositifs d'extension et de rétraction (4) mobiles perpendiculairement aux deux directions d'entraînement, pour rapprocher ou éloigner mutuellement ce groupe (3) et l'ossature (1) ; la plate-forme comporte également des bras (5) extensibles et rétractables dans l'une des directions d'entraînement, auxquels des organes d'appui (7) sur le sol sont solidarisés par des dispositifs d'extension et de rétraction (6) mobiles également perpendiculairement aux directions d'entraînement, pour éloigner ou rapprocher les organes d'appui (7) des bras (5).
    • 叉车由带有驱动系统(21,31)和电机的框架(1)组成。 驱动系统分为两组(2,3),用于在两个相互垂直的方向上行进。 其中一个组别有法兰轮子,以便在轨道上纵向行进。 另一组具有用于横向行进的履带。 两组中的一个安装在具有动力缸(41)的延伸/缩回系统(4)上,使得其可以相对于另一个升高或降低。 框架的两端具有由可沿着主框架的横向构件(12,17)滑动的纵向构件(51)制成的延伸臂(5)。 它们还具有在其下端具有推力构件(7)的动力缸形式的延伸/缩回腿(6)。
    • 9. 发明公开
    • Schienenfahrzeug und Schienenverkehr
    • 铁路车辆和轨道交通
    • EP1845005A3
    • 2008-01-02
    • EP06090030.5
    • 2005-12-30
    • Wagner, Wolfgang
    • Wagner, Wolfgang
    • B61B15/00B61K5/02A63H18/02A63H19/15
    • B61B15/00B61K5/02
    • Gleisgebundenes Fahrzeug und Verkehr, welche in ihrer platzsparendsten Ausführung durch eine zwischen Motorwagen befestigte Kleinkabine etwa für ein bis zwei Personen gekennzeichnet sind, die in einer Umrüstungskammer auch mit einem anderem Antriebsaggregat versehen werden kann, vorzugsweise mit Kufen für linearmotorischen Antrieb in einer teilevakuierten Röhre. Insbesondere für den flächendeckenden Nahverkehr wird ein individueller Schienenverkehr vorgeschlagen, bei dem mehrere Gleise treppenartig gestuft auf Pfeilern aufgeständert sind und durch Anhebung oder Absenkung eines Teiles der zusätzlich an der Kabine vom und hinten angebrachten Motorwagen und deren anschließender Seitwärtsverschiebung nach einander erreicht werden können, wonach auf dem ursprünglichen Gleis verbliebene Motorwagen auf die Höhe des neuen Gleises nachgeholt werden Die Vielfalt der Kombinationsmöglichkeiten der Schienen und Gleise ist hoch und schließt auch die Anwendung ebenerdig auf Schwellen verlegter Schienen nicht aus. Sicherungsmaßnahmen etwa bei Erdbeben oder Schienenbrüchen werden berücksichtigt und besonders auch der Modellbau für den Spielzeuggebrauch.
    • 10. 发明公开
    • Schienenfahrzeug und Schienenverkehr
    • EP1845005A2
    • 2007-10-17
    • EP06090030.5
    • 2005-12-30
    • Wagner, Wolfgang
    • Wagner, Wolfgang
    • B61B15/00B61K5/02A63H18/02A63H19/15
    • B61B15/00B61K5/02
    • Gleisgebundenes Fahrzeug und Verkehr, welche in ihrer platzsparendsten Ausführung durch eine zwischen Motorwagen befestigte Kleinkabine etwa für ein bis zwei Personen gekennzeichnet sind, die in einer Umrüstungskammer auch mit einem anderem Antriebsaggregat versehen werden kann, vorzugsweise mit Kufen für linearmotorischen Antrieb in einer teilevakuierten Röhre. Insbesondere für den flächendeckenden Nahverkehr wird ein individueller Schienenverkehr vorgeschlagen, bei dem mehrere Gleise treppenartig gestuft auf Pfeilern aufgeständert sind und durch Anhebung oder Absenkung eines Teiles der zusätzlich an der Kabine vom und hinten angebrachten Motorwagen und deren anschließender Seitwärtsverschiebung nach einander erreicht werden können, wonach auf dem ursprünglichen Gleis verbliebene Motorwagen auf die Höhe des neuen Gleises nachgeholt werden Die Vielfalt der Kombinationsmöglichkeiten der Schienen und Gleise ist hoch und schließt auch die Anwendung ebenerdig auf Schwellen verlegter Schienen nicht aus. Sicherungsmaßnahmen etwa bei Erdbeben oder Schienenbrüchen werden berücksichtigt und besonders auch der Modellbau für den Spielzeuggebrauch.
    • 该方法涉及将车架或容器的框架安装在车辆中。 导向滑动装置与导向方式运行对齐,用于在导向接触之前调整导向滑动装置和导轨平行的位置。 输送构件的运动以这样一种方式被分割,该方式通过在垂直平面和水平面中的推拉装置来实现。 使用承载电缆代替导轨(22,23)。