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1. 发明公开

EP0188287A2 Oberleitungs-Stromabnehmer für spurungebundene Fahrzeuge 失效
标题翻译：接触网受电弓的轨道连接的车辆。
公开(公告)号：EP0188287A2
公开(公告)日：1986-07-23
申请号：EP86100509.8
申请日：1986-01-16
申请人： AVTOKOMBINAT
发明人： Gaydarov, Emanuil Stefanov , Russev, Koytcho Yankov , Paltchin, Vassil Assenov , Stoilov, Ivan Trifonov
IPC分类号： B60L5/34 , B60L5/36
CPC分类号： B60L5/36 , B60L5/34
摘要： Das erfindungsgemäße Oberleitungs-Stromabnehmersystem besteht aus einer Stange 1, die in ihrem unteren Teil beweglich am Oberleitungsbus und in ihrem oberen Teil an dem in Fahrtrichtung äußeren Ende eines Trägers 2 befestigt ist, auf dem Stromabnehmer-Gleitstücke 3 angeordnet sind. Die Stange 1 ist mit dem Träger 2 über einen Anpreßkörper 4 verbunden. Das äußere Stromabnehmer-Gleitstück 3 ist unbeweglich an dem Träger 2 montiert. Das innere Stromabnehmer-Gleitstück 3 ist längsbeweglich zum Träger 2 montiert. An jedem Gleitstück 3 ist mittels eines nach innen diagonalen Ablenkers 5 eine Stromleitbrücke 6 montiert. Der Anpreßkörper 4 ist an der Stange 1 parallel zum Speisenetz 7 befestigt. An ihm ist eine Pendeleinheit 8 mit einem Fixiermodul 9 montiert, der mit dem äußeren Ende des Trägers 2 verbunden ist. Im vorderen Teil einer jeden Stromleitbrücke 6 ist ein Verlängerungsmechanismus 10 montiert, dessen Steuereingang mit dem Ausgang eines Steuerblocks 11 verbunden ist, dessen erster Informationseingang über einen Richtungsgeber 12 an das Speisenetz 7 angeschlossen ist, während sein zweiter Informationseingang mit dem Ausgang eines Strahlensensors 13 verbunden ist, der frontal am Oberleitungsbus angeordnet ist. Unmittelbar neben dem Strahlensensor 13 ist eine Strahlenquelle 14 angeordnet.
摘要翻译：根据本发明的电车线集电系统包括一个杆1，其可移动地安装在其下部上的电车和在行驶到梁2的外端的方向它的上部，配置在集电体的滑块3的杆1通过按压体载体2相连。4 所述外集电器滑块3被固定地安装在载体上。2 内部集电器滑块3被安装可纵向移动到载体上。2 在每个载玻片3Stromleitbrücke6由对角线向内偏转的方式来安装。5 按压体4是固定平行于馈电网络7向杆1 到其上的侧基单元8上安装有连接到所述载体的所述外端部的固定组件9。2 在每个Stromleitbrücke6的前部，延伸机构10被安装时，其控制输入端连接到控制块11的输出，其中所述第一信息的输入经由方向传感器12连接到馈电网络7，而其第二输入的信息被连接到射线传感器13的输出其正面布置在无轨电车。紧邻所述辐射传感器13，辐射源14配置。

2. 发明公开

EP3828024A1 ELECTRICAL VEHICLE COMPRISING AN ENERGY TRANSFER DEVICE 有权转让
公开(公告)号：EP3828024A1
公开(公告)日：2021-06-02
申请号：EP19212322.2
申请日：2019-11-28
申请人： ABB Power Grids Switzerland AG
发明人： Lonoce, Luigi , Warner, Bruce
IPC分类号： B60L5/00 , B60L5/08 , B60L5/34
摘要： The invention relates to an electrical vehicle (1) comprising an energy transfer device (2) configured for electrically connecting the electrical vehicle (1) to a charging station (3), whereby the energy transfer device (2) comprises a lengthwise link (4) and a crosswise link (9) each having an upper end and lower end, the lower ends are arranged on the electrical vehicle (1) slidably in crosswise direction of the electrical vehicle (1), the upper end of the crosswise link (9) is connected to the lengthwise link (4) between its ends such that by sliding the lower ends of the lengthwise link (4) and the crosswise link (9) towards each other the upper end of the lengthwise link (4) is moved away from the electrical vehicle (1) for connecting to the charging station (3).

3. 发明公开

EP2691257A4 TRACK-RELATED MATERIAL STRUCTURE 有权
标题翻译： STRUKTURFÜREIN SPURMATERIAL
公开(公告)号：EP2691257A4
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：EP12765697
申请日：2012-03-29
申请人： ELWAYS AB
发明人： ASPLUND GUNNAR
IPC分类号： B60M1/34 , B60L5/34 , B60L5/40 , B60M7/00
CPC分类号： B60M7/00 , B60L5/40 , B60L2200/26 , B60M1/34
摘要： The present invention embraces a track-related material structure (60) intended to form at least one wall portion within an elongate track (51) or a slot along one or more road sections forming a stretch of road, where the track (51) at its upper end portion (512) arranged against the roadway of the stretch of road is assigned an earth connection (4c) and at its lower end portion (514) facing from the roadway is assigned one or more electrically current-feedable and energisable conductors (4a), wherein the material structure (60) is electrically insulating and oriented to the at least one wall portion of the track (51 ) and arranged to electrically and mechanically co-operate with said earth connection (4c).
摘要翻译：本发明包括轨道相关材料结构（60），其旨在在细长轨道（51）内的至少一个壁部分或沿着形成一段道路的一个或多个道路区段的槽中形成轨道（51），轨道其上端部分（512）被布置成抵靠道路的道路被分配有接地连接（4c），并且在其下方端部（514）面向道路被分配一个或多个电流供应和可激励的导体 4a），其中所述材料结构（60）电绝缘并定向到所述轨道（51）的所述至少一个壁部分并被布置成与所述接地连接件（4c）电气和机械地协作。

4. 发明授权

EP2691257B1 TRACK-RELATED MATERIAL STRUCTURE 有权
标题翻译：跟踪相关的材料结构
公开(公告)号：EP2691257B1
公开(公告)日：2017-12-06
申请号：EP12765697.3
申请日：2012-03-29
申请人： Elways AB
发明人： ASPLUND, Gunnar
IPC分类号： B60M1/34 , B60L5/34 , B60L5/40 , B60M7/00
CPC分类号： B60M7/00 , B60L5/40 , B60L2200/26 , B60M1/34
摘要： The present invention embraces a track-related material structure (60) intended to form at least one wall portion within an elongate track (51) or a slot along one or more road sections forming a stretch of road, where the track (51) at its upper end portion (512) arranged against the roadway of the stretch of road is assigned an earth connection (4c) and at its lower end portion (514) facing from the roadway is assigned one or more electrically current-feedable and energisable conductors (4a), wherein the material structure (60) is electrically insulating and oriented to the at least one wall portion of the track (51 ) and arranged to electrically and mechanically co-operate with said earth connection (4c).

5. 发明公开

EP2691257A1 TRACK-RELATED MATERIAL STRUCTURE 有权
标题翻译：结构某个轨道材料
公开(公告)号：EP2691257A1
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：EP12765697.3
申请日：2012-03-29
申请人： Elways AB
发明人： ASPLUND, Gunnar
IPC分类号： B60M1/34 , B60L5/34
CPC分类号： B60M7/00 , B60L5/40 , B60L2200/26 , B60M1/34
摘要： The present invention embraces a track-related material structure (60) intended to form at least one wall portion within an elongate track (51) or a slot along one or more road sections forming a stretch of road, where the track (51) at its upper end portion (512) arranged against the roadway of the stretch of road is assigned an earth connection (4c) and at its lower end portion (514) facing from the roadway is assigned one or more electrically current-feedable and energisable conductors (4a), wherein the material structure (60) is electrically insulating and oriented to the at least one wall portion of the track (51 ) and arranged to electrically and mechanically co-operate with said earth connection (4c).

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