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    • 4. 发明公开
    • METHOD AND APPARATUS FOR AUTOMATICALLY SETTING THE DEMAND PHASE LAG INPUT TO AN INDUCTION-MOTOR POWER FACTOR CONTROLLER
    • 方法及系统的感应电机的功率因数调节器延迟期的自动设定点调节。
    • EP0128182A1
    • 1984-12-19
    • EP84900088.0
    • 1983-12-07
    • FAIRFORD ELECTRONICS LTD.
    • BRISTOW, Raymond EdwardFITZPATRICK, MichaelGROOM, David Charles
    • H02PG05F1H02J3H02P1H02P23H02P25H02P27
    • H02P1/02H02J3/1892H02P23/26
    • Des contrôleurs de facteur de puissance (12) de moteur agissent, en présence de charges de moteur variables, pour maintenir l'angle de retard de phase (O/M) entre la tension et l'intensité du moteur à une demande prédéterminée ou à une valeur de retard de phase de référence (O/R) en ajustant l'angle de commande de dispositifs de commutation commandés par porte (11) connectés en série avec l'alimentation du moteur (A, B, C). La valeur de retard de phase de référence optimale (O/R) dépend des caractéristiques du moteur et sera aussi petite que possible tout en obtenant une caractéristique de commande stable, sans ambiguïté. Une unité de réglage de référence (14) est prévue pour régler automatiquement un retard de phase de référence approprié (O/R). Cette unité (14) contrôle le retard de phase du moteur (O/M) lors du démarrage et règle le retard de phase de référence (O/R) à une valeur correspondant au retard de phase minimum contrôlé augmenté d'une quantité prédéterminée (par exemple 8o). Cette unité (14) peut être conçue pour tendre à améliorer la valeur de référence ajustée (O/R) pendant que le moteur tourne en comparant de manière répétée le retard de phase effectif (O/M) augmenté de cette quantité prédéterminée avec la valeur de référence ajustée (O/R) et en réajustant cette dernière sur la première si sa valeur est plus petite.
    • PCT号 PCT / GB83 / 00323秒。 371日期1984年7月17日二段。 102(e)中的日期1984年7月17日提交的PCT十二月 7,1983年PCT公布。 号 WO84 / 02404的PCT公布。 日期6月21日,1984.Motor功率因数控制器(12)的行为,在变化的发动机负载,以保持相角的存在是(PHI M)在预先设定的需求或参考相位滞后值马达的电压和电流之间 (PHI R)通过调节串联连接与所述电动机的电源(A,B,C)门控开关器件(11)的触发角。 最佳参考相位滞后值(PHI R)取决于电机的特性和同时提供了稳定的,明确的控制特性将是尽可能地小。 基准设定部(14)被提供用于在适当的参考相位滞后(PHI R)自动设置。 此单元(14)监视电机相是(PHI M)在启动时,并设置参考相位为(披R)到对应于最小的值监测相是加一个规定的量(实施例8 DEG)。 所述单元(14)可被布置为寻求通过反复比较实际相位滞后(PHI M),以提高所设定的参考(PHI R)马达行驶过程中加上所述预定量,与所设定的基准(PHI R)和复位 后者与前者如果有一个更小的值。
    • 7. 发明公开
    • INVERTER DEVICE
    • 变频器装置
    • EP2690778A1
    • 2014-01-29
    • EP12768245.8
    • 2012-03-16
    • Sanden Corporation
    • TSUKAMOTO, TakeoHIRONO, Daisuke
    • H02P27/06H02M7/48
    • H02P27/06H02M1/36H02M7/48H02M2001/327H02P1/02H02P1/022H02P1/16H02P27/08H02P29/62H02P29/68
    • The present invention includes: an electrolytic capacitor that smoothes a rectified voltage to a direct voltage; an inverter circuit that generates an alternating voltage from the direct voltage, to drive an electric motor; a controlling device that controls drive of switching elements included in the inverter circuit; and a temperature measuring device that measures a temperature of the electrolytic capacitor, to output the measured temperature to the controlling device, in which, when the temperature obtained by the temperature measuring device is lower than a predetermined target temperature, the controlling device supplies the electric motor with a current which is restricted so that a ripple voltage of the direct voltage falls within an allowable range, before starting a normal operation of the electric motor, so that the temperature of the electrolytic capacitor is raised to the target temperature. Thus, the electrolytic capacitor can be used even in a lower-temperature environment.
    • 本发明包括:将整流电压平滑为直流电压的电解电容器; 逆变器电路,其从直流电压产生交变电压以驱动电动机; 控制逆变器电路中包含的开关元件的驱动的控制装置; 以及温度测量装置,其测量所述电解电容器的温度,并将测量到的温度输出到所述控制装置,其中,当由所述温度测量装置获得的温度低于预定目标温度时,所述控制装置将所述电 在开始电动机的通常运转之前,以限制直流电压的脉动电压在允许范围内的方式限制电流,使电解电容器的温度上升至目标温度。 因此,即使在较低温度的环境下也可以使用电解电容器。
    • 9. 发明公开
    • CIRCUIT DE COMMANDE D'UN MOTEUR PAS-À-PAS CAPABLE DE DÉTECTER UN CHAMP MAGNÉTIQUE EXTÉRIEUR
    • EP4383552A1
    • 2024-06-12
    • EP23208911.0
    • 2023-11-09
    • ETA SA Manufacture Horlogère Suisse
    • BERTHOUD, Joerg
    • H02P1/02H02P8/02H02P8/08
    • H02P1/02H02P8/02H02P8/08
    • L'invention concerne un circuit (20) de commande d'un moteur (2) du type pas-à-pas, notamment horloger, comprenant un aimant permanent bipolaire (6), un stator (4) définissant deux isthmes (12a & 12b) et deux positions de repos pour le rotor, et une bobine (18) montée sur le circuit magnétique du stator. Le circuit de commande comprend des moyens de détermination de la position du rotor au repos, un générateur (22) d'impulsions électriques, et un circuit (24) de détection d'un champ magnétique extérieur formé par - un circuit (26) de mesure du courant électrique dans la bobine suite au déclenchement d'une impulsion électrique, - un circuit (28) de comparaison du courant électrique mesuré avec un courant de référence, - un circuit (32) de mesure du temps permettant de mesurer un temps de montée entre le déclenchement de l'impulsion électrique et l'instant suivant où le courant électrique circulant dans la bobine atteint le courant de référence, et - un circuit (36) de traitement du temps de montée qui est agencé pour pouvoir déterminer si le temps de montée mesuré indique la présence d'un certain champ magnétique extérieur traversant les deux isthmes selon une direction orthogonale à la direction (14) d'alignement des deux isthmes. L'invention concerne aussi un procédé de détection d'un champ magnétique extérieur à un moteur du type pas-à-pas, en particulier un moteur horloger incorporé dans une montre.