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1. 发明公开

EP3354437A1 ELEKTROMAGNETISCHES SCHALTVENTIL SOWIE KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE 审中-公开
公开(公告)号：EP3354437A1
公开(公告)日：2018-08-01
申请号：EP17153052.0
申请日：2017-01-25
申请人： Continental Automotive GmbH
发明人： Bias, Stephan , Bohmann, Jürgen , Dagdelen, Burhan , Gugel, Bernd , Mühlbauer, Andreas , Veit, Valentin
IPC分类号： B29C45/00 , F02M59/36 , F02M51/06 , F02M63/00 , H01F1/42 , H01F1/37 , H01F7/16
CPC分类号： F02M59/366 , F02M51/061 , F02M63/0017 , F02M2200/306 , F02M2200/8046 , F02M2200/9007 , F02M2200/9015 , F02M2200/9046 , F02M2200/9053 , H01F1/37 , H01F1/42 , H01F2007/1676
摘要： Die Erfindung betrifft ein elektromagnetisches Schaltventil (30) mit einem elektromagnetischen Aktuatorbereich (38), der mehrere magnetisierbare Bauteile (64, 66) zum Führen eines induzierten Magnetfeldes aufweist, wobei wenigstens eines der magnetisierbaren Bauteile (64, 66) mit einem magnetisierbaren Verbundwerkstoff (68) gebildet ist. Weiter betrifft die Erfindung eine Kraftstoffhochdruckpumpe (18), die ein solches Schaltventil (30) aufweist.

2. 发明公开

EP2752858A3 Magnetsteuerventil und Verfahren zur Herstellung desselben 有权转让
标题翻译：电磁控制阀及其制造方法相同的
公开(公告)号：EP2752858A3
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：EP13191513.4
申请日：2013-11-05
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： Beier, Marco
IPC分类号： H01F3/08 , H01F7/08 , H01F7/11 , H01F7/16 , F16K31/06
CPC分类号： H01F7/1638 , F02M2200/08 , F02M2200/9061 , F16K31/0658 , F16K31/0675 , H01F3/08 , H01F7/081 , H01F2007/1676
摘要： Magnetsteuerventil mit einem Magnetkern (16), der eine Magnetspule (17) aufnimmt und der aus einem ferromagnetischen Metall gefertigt ist, wobei der durch die Magnetspule (17) und den Magnetkern (16) gebildete Elektromagnet mit einem beweglichen Magnetanker (15) zur Steuerung eines Fluidflusses zusammenwirkt. Der Magnetkern (16) ist aus einem ferromagnetischen Material gefertigt, das wenigstens eine mit einem elektrisch schlecht leitenden Material gefüllte schlitzförmige Ausnehmung (24) aufweist.
Das Verfahren zur Herstellung eines Magnetventils zur Steuerung eines Fluidflusses umfassend einen Magnetkern (16) und einen beweglichen Magnetanker (15) beinhaltet die Verfahrensschritte Formen des Magnetkerns (16) aus einem Sintermetallpulver unter Auslassung wenigstens einer schlitzförmigen Ausnehmung (24), wobei das Sintermetallpulver aus einem ferromagnetischen Metall besteht, Verfüllen der schlitzförmigen Ausnehmung (24) mit einem Sintermaterial aus einem im Vergleich zum Material des Sintermetallpulvers elektrisch schlecht leitenden Material, und schließlich Sintern des Magnetkerns (16) durch Erwärmen auf eine Temperatur unterhalb der Schmelztemperatur zumindest eines Bestandteils des Sintermetallpulvers.

3. 发明公开

EP1165960A1 BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL UND VERFAHREN ZU DESSEN BETRIEB 有权
公开(公告)号：EP1165960A1
公开(公告)日：2002-01-02
申请号：EP01913566.4
申请日：2001-02-02
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： RIEGER, Franz , MAISCH, Harald , HUEBEL, Michael , BECKER, Ulrich , STEIN, Juergen
IPC分类号： F02M51/06 , F02D41/20 , F01L9/04
CPC分类号： F02M51/0617 , F01L9/04 , F02D41/20 , F02D2041/2079 , F02M51/0671 , H01F2007/1676
摘要： The invention relates to a fuel injection valve (1), especially to a fuel injection valve (1) for fuel injection systems of internal combustion engines. Said fuel injection valve comprises a first magnet coil (2) interacting with an armature (3), a second magnet coil (4) interacting with the armature (3), and a valve needle (13) that is non-positively linked with the armature (3) and that actuates a valve closing body. The first magnet coil (2) impinges the armature (3) in the closing direction and the second magnet coil (4) in the opening direction.
摘要翻译：本发明涉及燃料喷射阀（1），特别是涉及用于内燃机的燃料喷射系统的燃料喷射阀（1）。所述燃料喷射阀包括与电枢（3）相互作用的第一电磁线圈（2），与电枢（3）相互作用的第二电磁线圈（4），以及阀针（13），所述阀针与电枢（3）并且致动阀关闭体。第一电磁线圈（2）在闭合方向上撞击衔铁（3），并且在打开方向上撞击第二电磁线圈（4）。

4. 发明公开

EP1059646A1 Aktor zur elektromagnetischen Ventilsteuerung 审中-公开
公开(公告)号：EP1059646A1
公开(公告)日：2000-12-13
申请号：EP00109838.3
申请日：2000-05-10
申请人： DaimlerChrysler AG
发明人： Maute, Kurt , Müller, Christoph , Walter, Steffen , Gramann, Matthias , Nagel, Michael , Thiel, Wolfgang , Wilczek, Rudolf
IPC分类号： H01F7/16 , H01F7/08 , F01L9/04
CPC分类号： H01F7/081 , H01F7/127 , H01F2007/1676
摘要： Die Erfindung betrifft einen Aktor zur elektromagnetischen Ventilsteuerung, bei dem die Joche der Elektromagnete geschlitzt ausgeführt sind, indem die Joche aus mehreren massiven, miteinander verbundenen Teilen bestehen.
摘要翻译：用于电磁控制阀的装置包括两个电磁铁（2,3），它们之间具有摆动衔铁板。该板具有至少一个柱塞（6），并且该装置还具有由卷轴窗口和激励器卷轴构成的轭。电磁铁的两个磁轭由连接在一起的至少两个巨型部分组成。

5. 发明公开

EP0706622A4 IMPROVED CORE DESIGN FOR ELECTROMAGNETICALLY ACTUATED VALVE 失效
标题翻译：经过改进的，用于电磁阀
公开(公告)号：EP0706622A4
公开(公告)日：1999-09-29
申请号：EP94920829
申请日：1994-06-28
申请人： AURA SYSTEMS INC
发明人： MORINIGO FERNANDO B , BLAIRE WILLIAM C , BULGATZ DENNIS
IPC分类号： F01L9/04 , F16K31/06 , H01F7/16
CPC分类号： F16K31/0679 , F01L9/04 , H01F7/1638 , H01F2007/1676
摘要： An improved electromagnetically actuated valve (10) is disclosed. The improved valve design includes a layer of structurally stable, non-magnetic material (52), preferably Kapton or Chrome, disposed intermediate the core element (16) and the electromagnetic element (32, 34) of the valve, and a core element and electromagnetic element fabricated from a high electrical resistive iron material. The layer of non-magnetic structurally stable material and high resistance core element serve to eliminate the hysteresis effect in the magnetic force of the valve. The core element may also include radially extending (50) or axially extending (48) perforations through the core element. The axial and radial perforations serve to reduce the weight of the core design and the axial perforations serve to reduce the effect of the air spring created in the gap as the core element approaches the electromagnetic element during operation of the valve.

6. 发明公开

EP1763630A1 BRENNSTOFF-EINSPRITZVENTIL 失效
标题翻译：燃料喷射阀
公开(公告)号：EP1763630A1
公开(公告)日：2007-03-21
申请号：EP05755639.1
申请日：2005-07-01
申请人： Compact Dynamics GmbH
发明人： GRÜNDL, Andreas , HOFFMANN, Bernhard
IPC分类号： F02M51/06 , F02M61/16 , F02M45/08 , H01F7/16
CPC分类号： F02M51/0653 , F02M45/08 , F02M51/0621 , F02M61/166 , F02M61/168 , F02M2200/30 , H01F7/081 , H01F7/1638 , H01F2007/1676 , H01F2007/1692
摘要： Disclosed is a fuel injection valve for fuel injection systems of internal combustion engines, especially for injecting fuel directly into a combustion chamber of an internal combustion engine. Said fuel injection valve comprises a fuel inlet (12) that is designed for feeding fuel into the fuel injection valve and an electrically triggered actuating device (24) which cooperates with a valve arrangement (20) in order to discharge fuel into the combustion chamber in a directly or indirectly controlled manner via a fuel outlet (18). The actuating device (24) is provided with a solenoid arrangement (24a) which is to be supplied with power, a substantially magnetically soft magnet yoke arrangement (24b) that cooperates therewith, and a substantially magnetically soft magnet armature (24) which cooperates therewith. The magnet yoke arrangement (24b) is formed by at least two yoke disks (125). At least one face (127, 128) of each yoke disk (125) is provided with at least one pole web (25a, 25b) which acts upon the magnet armature arrangement (24c) along with the electric solenoid arrangement (24a1, 24a2). Each yoke disk (125) is composed of at least two partial yokes (125a) which contain soft metal and at least partly surround an actuating rod (22) that supports the magnet armature (24c).

7. 发明公开

EP0890737A3 Elektromagnetisch gesteuerte Messvorrichtung zur volumetrischen Messung von Einspritzmengen einer Kraftstoffeinspritzpumpe 失效
标题翻译：用于燃料喷射泵的喷射量的体积测量电磁控制测量装置
公开(公告)号：EP0890737A3
公开(公告)日：2000-05-24
申请号：EP98112336.7
申请日：1998-07-03
申请人： DaimlerChrysler AG
发明人： Müller, Manfred , Stenger, Claus , Ilg, Gebhard
IPC分类号： F02M65/00 , G01D5/22
CPC分类号： F02M65/002 , G01F3/16 , H01F2007/1676
摘要： Die Erfindung betrifft eine elektromagnetisch gesteuerte Meßvorrichtung zur volumetrischen Messung von Einspritzmengen einer Kraftstoffeinspritzpumpe, mit einem von Kühlräumen umgebenden Weggeber (2) mit einem Differenzspulenpaar (3) und einem darin axial geführten magnetisch leltfähigen Kern (4) als Teil einer mit einem Meßkolben (7) verbundenen Hubstange, mit einem Spulenträger (11) und einem diesen Spulenträger umschließenden Gehäuse (12), wobei der magnetisch leitfähige Kern (4) aus ferritischem Material besteht und von einer die Hubstange bildenden und nichtmagnetisierbaren Hülse (5) fest umgeben ist, die mit einem in Längsrichtung der Hülse durchgehend verlaufenden Schlitz (10) versehen ist.

8. 发明公开

EP0862781A1 BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL 失效
标题翻译：燃料喷射阀
公开(公告)号：EP0862781A1
公开(公告)日：1998-09-09
申请号：EP97909180.0
申请日：1997-09-24
申请人： ROBERT BOSCH GMBH
发明人： SCHULDT, Dietrich , REITER, Ferdinand , MÜLLER, Martin , YUAN, Bo , EICHENDORF, Andreas , GLUMANN, Christiane , SEBASTIAN, Thomas , STOKMAIER, Gerhard , NORGAUER, Rainer , PREUSSNER, Christian , SCHNEIDER, Rainer , KEIM, Norbert , MARTIN, Ottmar
IPC分类号： H01F7 , F02M51 , F02M59 , F02M61 , H01F3
CPC分类号： H01F3/08 , F02M51/0671 , F02M2200/07 , F02M2200/9092 , H01F2007/1676
摘要： The present invention relates to a fuel injection valve for fuel injection systems in internal combustion engines. Said valve is characterized by a core (2) acting as an internal pole made of a soft magnetic powder composite . Powder composite is an iron powder provided with a polymer additive and its individual iron grains are covered with an electrically isolating layer. Such a powder composite enables significant minimization of eddy current in magnetic circuit in comparison with other known materials such as chrome steel, which are usually employed as magnetic composites. The mechanically and fuel sensitive core (2) is encapsulated at least with regard to the fuel circulating components of the fuel injection valve. To this effect a sleeve (10) protrudes through an inner longitudinal opening (7) of the core (2) enabling internal fuel flow and is firmly connected to a pole section (13) occluding the core downwards. The core (2) and the magnetic coil are therefore not exposed to wetting by fuel. The fuel injection valve is particularly suited for use in fuel injection systems in mixture compressing internal combustion engines with externally supplied ignition.

9. 发明公开

EP0304745A1 Fast solenoid valve, particularly a fuel injection pilot valve for diesel engines 失效
标题翻译： Schnelles Elektroventil，insbesondere BrennstoffeinspritzsteuerventilfürDieselmotoren。
公开(公告)号：EP0304745A1
公开(公告)日：1989-03-01
申请号：EP88113149.4
申请日：1988-08-12
申请人： WEBER S.r.l.
发明人： Ricco, Mario
IPC分类号： F02M47/02 , H01F7/16
CPC分类号： F02M63/0021 , F02B3/06 , F02M47/027 , F02M2200/304 , H01F7/1638 , H01F2007/1676
摘要： An electromagnetically-controlled fuel injection valve for diesel engines includes a body (2) having an upper electromagnetic metering valve (10) including an obturator (11) supported by an armature (13) and controlling communication between a control chamber (9) and a fuel discharge port (A). A series of radial notches (14) which may be empty or filled with an insulating material is formed in the armature (13).
摘要翻译：一种用于柴油发动机的电磁控制燃料喷射阀包括具有上部电磁计量阀（10）的主体（2），该上部电磁计量阀（10）包括由电枢（13）支撑的闭塞器（11），并控制控制室（9）和燃油排放口（A）。可以在电枢（13）中形成可以是空的或填充有绝缘材料的一系列径向凹口（14）。

10. 发明公开

EP0138408A2 An electromagnet and a method for manufacturing it 失效
标题翻译： Elektromagnet und Verfaren zu seiner Herstellung。
公开(公告)号：EP0138408A2
公开(公告)日：1985-04-24
申请号：EP84306400.7
申请日：1984-09-19
申请人： SANMEIDENKI KABUSHIKIKAISHA
发明人： Yokoi, Toshiro , Okita, Toshiaki , Sawai, Koji
IPC分类号： H01F7/16 , H01F41/00
CPC分类号： H01F41/005 , H01F7/081 , H01F2007/1676
摘要： A cylindrical yoke of an electromagnet consists of two or more yoke elements, each of which is made of a number of yoke pieces made of magnetizable metal sheets and arranged radially around a cylindrical coil member of the electromagnet and of a filler member unifying the yoke pieces. The thickness of the yoke piece increases with increasing radial distance in order to improve the space factor of the yoke. The eddy current generated in the yoke is reduced due to the laminated construction of the yoke. The yoke disposed close to and coaxially with the coil member also contributes to the radial dispersion of the heat generated in the coil member and the yoke. The improved space factor results in the reduction of the leakage flux of the electromagnet and of the outermost size of the electromagnet for a certain available actuating power.
摘要翻译：电磁体的圆柱形磁轭由两个或更多个磁轭元件组成，每个磁轭元件由多个由可磁化金属片制成的轭件制成，并且围绕电磁体的圆柱形线圈构件径向设置，并且将轭片。磁轭的厚度随着径向距离的增加而增加，以提高磁轭的空间系数。由于轭的叠层构造，在轭中产生的涡流减小。设置在线圈构件附近并同轴的轭也有助于在线圈构件和轭中产生的热的径向分散。改善的空间因素导致电磁体的漏磁通量的降低以及电磁体的最外部尺寸对于某些可用的致动力的降低。

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