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    • 8. 发明公开
    • KRAFTSTOFFINJEKTOR
    • 喷油嘴
    • EP3088723A1
    • 2016-11-02
    • EP16165743.2
    • 2016-04-18
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • Junger, Dieter
    • F02M57/00H01L41/083H01L41/047H01L41/273G01L23/10H01L41/113H01L41/293
    • F02M57/005F02M2200/247F02M2200/8084F02M2200/9007F02M2200/903F02M2200/9046F02M2200/9053F02M2200/9092G01L9/008G01L19/0084G01L19/143G01L23/10H01L41/04H01L41/0475H01L41/0536H01L41/1132
    • Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor (10), insbesondere Common-Rail-Injektor, mit einem Injektorgehäuse (11), in dem ein Hochdruckraum (15) ausgebildet ist, der über eine im Injektorgehäuse (11) angeordnete Versorgungsbohrung (19) mit unter Druck stehendem Kraftstoff versorgbar ist, mit wenigstens einer zumindest mittelbar mit dem Hochdruckraum (15) verbundenen, im Injektorgehäuse (11) ausgebildeten Einspritzöffnung (12) zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine, mit einem die wenigstens eine Einspritzöffnung (12) freigebenden oder verschließenden Einspritzglied (16), und mit einer Messeinrichtung (30) zur zumindest mittelbaren Erfassung des Drucks im Hochdruckraum (15) oder der Versorgungsbohrung (19), wobei die Messeinrichtung (30) dazu ausgebildet ist, eine elastische Verformung eines zumindest mittelbar mit der Versorgungsbohrung (19) oder dem Hochdruckraum (15) in Wirkverbindung angeordneten Verformungsbereichs (27) zu erfassen, und wobei die Messeinrichtung (30) ein Piezoelement (41) aufweist, das in einem mit dem Injektorgehäuse (11) verbundenen Gehäuse (35) aufgenommen.
    • 本发明涉及一种燃料喷射器(10),特别是共轨喷射器,其具有喷射器壳体(11),在其上形成有高压室(15),其在所述喷射器布置之上的(11)供给孔(19)与加压 可以供给的燃料被连接到至少一个,至少间接地在喷射器壳体的高压室(15)(11)形的注入开口(12),用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室中,用剥离或所述至少一个喷射孔(12)关闭所述注入部件 (16),并有用于至少间接检测在该高压室(15)或所述供给孔(19)中的压力的​​方法,其中所述测量装置(30)适于至少间接地与供给孔的弹性变形的测量装置(30),(19 )或高压室(15),以检测设置在可操作地连接的变形区(27),和 其中,所述测量装置(30)包括压电元件(41),连接在一个与所述喷射器(11)(35)在壳体中的溶液。
    • 10. 发明公开
    • STRUCTURE AND METHOD FOR COATING A NOZZLE FOR A FUEL INJECTION VALVE
    • 西班牙语VERFAHREN ZUR BESCHICHTUNG EINERDÜSEFÜREINEKRAFTSTOFFEINSPRITZDÜSE
    • EP2674514A1
    • 2013-12-18
    • EP11863888.1
    • 2011-05-13
    • Kefico Corporation
    • SHIN, Moon SungKANG, Kyeong KyunKIM, Hyoung Jin
    • C23C28/00C23C14/40
    • C23C14/0635C23C14/024C23C14/025C23C28/322C23C28/34C23C28/341C23C28/347F02M59/445F02M61/1886F02M61/1893F02M2200/02F02M2200/9038F02M2200/9046
    • The present invention relates to a structure and method for coating a nozzle for a fuel injection valve. The structure for coating a nozzle for a fuel injection valve, said coating reducing the frictional resistance of a nozzle needle contacting a sheet part of a nozzle body having an injection hole, includes: a Cr coating layer deposited on the outer surface of the nozzle needle of the fuel injection valve; a CrN coating layer deposited on the outer surface of the Cr coating layer; and a WCC coating layer deposited on the outer surface of the CrN coating layer. Here, the hardness of the CrN coating layer is relatively greater than that of the WCC coating layer. According to the present invention, wear resistance and impact resistance may be improved by means of the coating layer being formed on the outer surface of the nozzle needle so as to prevent impacts, resulting from collisions between a front end of the nozzle needle and a sheet part, from being transferred to the nozzle needle. Also, the hardness of the CrN coating layer is greater than that of the WCC coating layer so as to further improve wear resistance and impact resistance. Thus, changes in the fuel injection properties of the fuel injection valve over time may be reduced so as to improve the fuel injection valve.
    • 本发明涉及一种涂覆燃料喷射阀喷嘴的结构和方法。 用于涂覆燃料喷射阀喷嘴的结构,所述涂层降低与具有喷射孔的喷嘴体的片部分接触的喷嘴针的摩擦阻力,包括:沉积在喷嘴针的外表面上的Cr涂层 的燃料喷射阀; 沉积在Cr涂层的外表面上的CrN涂层; 以及沉积在CrN涂层的外表面上的WCC涂层。 这里,CrN涂层的硬度比WCC涂层的硬度要大。 根据本发明,可以通过形成在喷嘴针的外表面上的涂层来改善耐磨性和耐冲击性,从而防止由喷嘴针的前端与片之间的碰撞引起的冲击 部分,从转移到喷嘴针。 此外,CrN涂层的硬度大于WCC涂层的硬度,从而进一步提高耐磨性和耐冲击性。 因此,可以减少燃料喷射阀的燃料喷射特性随时间的变化,从而改善燃料喷射阀。