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    • 3. 发明公开
    • Wellenabdichtung
    • 轴密封
    • EP2743460A1
    • 2014-06-18
    • EP13196792.9
    • 2013-12-12
    • ABB Turbo Systems AG
    • Vacca, AndreaRechin, Thomas
    • F01D11/00F16J15/44
    • F01D11/003F05D2220/40F05D2240/581
    • Die Wellenabdichtung einer in einem Lagergehäuse (30) gelagerten Welle (20) einer Strömungsmaschine zwischen einem Hohlraum (50) im Lagergehäuse (30) und einem Radrückraum (15) eines Laufrades (11) der Strömungsmaschine mit einem Aufsatz (81) auf der Welle, umfasst eine laufradseitige Dichtung in Form mindestens eines Kolbenrings (41, 42) zwischen dem Lagergehäuse (30, 31) und dem Aufsatz (81) sowie eine lagerseitige Dichtung in Form eines Dichtspaltes (43) zwischen dem Lagergehäuse (30, 31) und dem Aufsatz (81). Zwischen der laufradseitigen Dichtung und der lagerseitigen Dichtung ist eine Ölablaufkammer (53) vorgesehen, wobei die Ölablaufkammer (53) von einer dritten Dichtung in Form eines Dichtspaltes (44) zwischen dem Lagergehäuse (30, 31) und dem Aufsatz (81) begrenzt ist. Zwischen der dritten Dichtung und der laufradseitigen Dichtung ist eine Gasaustrittskammer (55) angeordnet. Der Aufsatz (81) weist eine Kontur auf, die zusammen mit dem Lagergehäuse die Ölablaufkammer (53) sowie die Gasaustrittskammer (55) bildet und mindestens eine Nut zur Aufnahme des mindestens einen Kolbenrings (41, 42) umfasst. Der Aufsatz (81) weist zwei axial beabstandete, radial kraftübertragungsfähige Auflagebereiche (821, 822) zur Welle auf, wobei der eine, laufradseitig angeordnete der beiden Auflagebereiche (822), axial im Bereich eines des mindestens einen Kolbenrings (41, 42), der laufradseitigen Dichtung angeordnet ist.
      Durch die beiden kurzen Sitze an den jeweiligen Enden des Aufsatzes (Wellendichtungsbüchse) anstelle eines langen, durchgängigen Sitzes lässt sich die Kontaktfläche zwischen Welle und Lageraufsatz und somit der Wärmeeintrag vom Laufrad durch die Welle reduzieren.
    • 一个轴承箱(30)的轴密封件安装在所述轴承壳体中的流体机械的叶轮(11)的空腔(50),(30)和一个Radrückraum(15)之间的涡轮机的轴(20)与所述轴的附接(81), 包括在所述轴承壳体(30,31)和所述附件(81)和在该轴承壳体之间的密封间隙(43)形式的轴承端部密封件(30,31)和所述附接之间的至少一个活塞环(41,42)的形式的叶轮侧密封 (81)。 叶轮侧密封件和轴承侧密封排油腔(53)设置,其中,在所述轴承壳体(30,31)和所述附件(81)之间的密封间隙(44)的形式的排油腔(53)通过第三密封件是有限之间。 第三密封件和所述叶轮侧密封件之间是一个气体出口室(55)被布置。 所述制品(81)具有与所述轴承壳体一起形成一轮廓,所述排油室(53)和气体出口室(55),并包括至少一个凹槽,用于接收所述至少一个活塞环(41,42)。 所述制品(81)具有两个轴向间隔的径向力可传递的支撑区域(821,822)到所述轴,其中,设置在所述两个支撑部分(822)之间的一个叶轮一侧轴向在所述至少一个活塞环(41,42)的区域中 叶轮侧密封件设置。 通过在附接(轴密封套筒)的相应端部的两个短的座位,而不是一个长的,连续座椅可通过轴被减小,来自叶轮的轴和轴承盖,因此热量输入之间的接触表面。
    • 8. 发明公开
    • Regenerative gas turbine combustor
    • 再生Gasturbinenbrennkammer
    • EP2806216A1
    • 2014-11-26
    • EP14169127.9
    • 2014-05-20
    • Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd.
    • Fukuda, TatsuyaWatanabe, YasuyukiTsukidate, Hironori
    • F23R3/04F23R3/60F02C7/08
    • F02C7/10F01D9/023F02C7/08F05D2240/57F05D2240/581F23R3/04F23R3/60F23R2900/00012
    • The invention relates to a regenerative gas turbine combustor being provided to enable to reduce an amount of leakage of compressed air before preheating to compressed air after the preheating.
      The regenerative gas turbine combustor is such that a compressed air passage between a combustor inner cylinder 10 and a tail cylinder 12, and a combustor outer cylinder 7 is blocked by a division wall 15 at a position between a bleeding port 13 and an injection port 14, and compressed air is preheated in a regenerator 4 and then the compressed air thus preheated is burnt together with fuel. This combustor includes seal rings 17a-17c, a holder 16 installed on the inner circumferential portion of the division wall 15 and having ring grooves 25a-25c for holding the respective seal rings 17a-17c, and gaps 20 provided between the inner circumferential surfaces of the ring grooves 25a-25c and the outer circumferential surfaces of the seal rings 17a-17c.
    • 本发明涉及一种再生式燃气轮机燃烧器,其被设置成能够在预热之后减少预热到压缩空气之前的压缩空气的泄漏量。 再生式燃气轮机燃烧器使得在燃烧器内筒10和尾筒12之间的压缩空气通道与燃烧器外筒7在出气口13和喷射口14之间的位置被分隔壁15阻挡 并且在再生器4中预热压缩空气,然后将如此预热的压缩空气与燃料一起燃烧。 该燃烧器包括密封环17a-17c,安装在分隔壁15的内圆周部分上的保持件16,并且具有用于保持各个密封环17a-17c的环形槽25a-25c和设置在分隔壁15的内周面之间的间隙20 环形槽25a-25c和密封环17a-17c的外周面。