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1. 发明公开

EP2985448A4 IGNITION CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE 有权转让
标题翻译： ZÜNDSTEUERUNGSVORRICHTUNGFÜRVERBRENNUNGSMOTOR
公开(公告)号：EP2985448A4
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：EP14782210
申请日：2014-04-11
申请人： DENSO CORP
发明人： NAKAYAMA SATORU , TORIYAMA MAKOTO , SUGIURA AKIMITSU , ISHITANI MASAHIRO , KONDOU YUUKI
IPC分类号： F02P3/00 , F02P15/10
CPC分类号： F02P3/0407 , F02P3/02 , F02P3/0442 , F02P3/08 , F02P3/0876 , F02P9/007 , F02P15/10
摘要： In an ignition control apparatus (30), a control unit (319) controls switching elements so as to supply a primary current to the other end side of a primary winding (311a) opposite to one end thereof connected to a DC power source (312) by discharging (which is performed by turning on a second switching element (314) stored energy from a capacitor (317) during ignition discharge (which is started by turning off a first switching element (313). In particular, the control unit controls the second switching element or the third switching element so as to provide variability to the amount of stored energy discharged from the capacitor according to an operating state of an internal combustion engine.
摘要翻译：在点火控制装置（30）中，控制部（319）控制开关元件，以向与初级绕组（311a）的一端相反侧的另一端侧供给初级电流，该初级绕组的一端与直流电源（312 ）通过在点火放电期间（其通过断开第一开关元件（313）开始）（通过接通第二开关元件（314）存储的来自电容器（317）的能量来执行），特别地，控制单元控制第二开关元件或第三开关元件，以便根据内燃机的运行状态提供从电容器放电的储存能量的变化。

2. 发明公开

EP2479420A3 Internal combustion engine ignition system 审中-公开
标题翻译：用于内燃机点火系统
公开(公告)号：EP2479420A3
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：EP12152142.1
申请日：2012-01-23
申请人： Diamond Electric MFG. Co., Ltd.
发明人： Shimakawa, Hideaki , Fukumura, Yoshiyuki
IPC分类号： F02P15/10 , F02P3/04 , F02P3/08
CPC分类号： F02P15/10 , F02P3/0442 , F02P3/0869 , F02P3/0876 , H02M3/33507
摘要： According to one embodiment, there is provided an internal combustion engine ignition system, including: a spark coil having primary and secondary coils, the spark coil being configured to apply a high voltage to a spark plug from the secondary coil; a power transistor configured to perform an intermittent control on a current flowing through the primary current for a given time period, based on an inputted multipulse; a DC-DC converter electrically connected to the primary coil and configured to control a bias voltage applied to the primary coil; and a converter control circuit configured to control the DC-DC converter while switching a control mode to either a feedback mode in which the bias voltage is increased or decreased based on a detection value of the bias voltage, or a forced voltage increase mode in which the bias voltage is forcedly increased.

3. 发明授权

EP0434217B1 Plasma ignition device 失效
标题翻译：等离子点火系统
公开(公告)号：EP0434217B1
公开(公告)日：1997-01-08
申请号：EP90312615.9
申请日：1990-11-20
申请人： CUMMINS ENGINE COMPANY, INC.
发明人： Rosswurm, Mark A. , Tozzi, Luigi
IPC分类号： F02P9/00
CPC分类号： F02P9/007 , F02P3/0876

4. 发明公开

EP0387768A2 Ignition system of multispark type 失效
标题翻译： Zündvorrichtungmit mehrfacherFunkenzündung。
公开(公告)号：EP0387768A2
公开(公告)日：1990-09-19
申请号：EP90104676.3
申请日：1990-03-12
申请人： NIPPONDENSO CO., LTD.
发明人： Morino, Seiji , Takasu, Yasuhito , Takamura, Kozo , Somiya, Masato
IPC分类号： F02P3/08 , F02P15/08
CPC分类号： F02P15/10 , F02P3/0876 , F02P3/0884
摘要： An ignition system of multispark type having an ignitability superior to that of a combination an ignition system of capacitor discharge type and a multispark system is disclosed. A first control signal is generated for turning on a first switching device (6) a predetermined time before an ignition timing to store energy in an energy storage coil (3) and turning off the first switching device at the ignition timing. A multispark control signal is generated for turning on a second switching device (11a) from the ignition timing and turning on and off the first and second switching devices alternately for a predetermined spark period. A second control signal is generated for turning on the first switching device upon the turning off of the second switching device to store energy in the energy storage coil and then turning off the first switching device to charge a capacitor with the energy stored in the energy storage coil.
摘要翻译：公开了一种具有比电容放电型点火系统和多功能放电系统组合的点火性更高的点火系统。产生第一控制信号，用于在点火正时之前的预定时间接通第一开关装置（6）以在能量存储线圈（3）中存储能量，并在点火正时关闭第一开关装置。产生多点控制信号，用于从点火正时接通第二开关装置（11a），并在预定的火花期间交替地接通和断开第一和第二开关装置。产生第二控制信号，用于在第二开关装置关闭时接通第一开关装置，以将能量存储在储能线圈中，然后关闭第一开关装置，以存储在能量存储器中的能量对电容器充电线圈。

5. 发明公开

EP3199798A1 IGNITION CONTROL APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE 有权
标题翻译：内燃机的点火控制装置
公开(公告)号：EP3199798A1
公开(公告)日：2017-08-02
申请号：EP17155473.6
申请日：2014-04-11
申请人： DENSO CORPORATION
发明人： NAKAYAMA, Satoru , TORIYAMA, Makoto , SUGIURA, Akimitsu , ISHITANI, Masahiro , KONDOU, Yuuki
IPC分类号： F02P3/08 , F02P15/10 , F02P9/00
CPC分类号： F02P3/0407 , F02P3/02 , F02P3/0442 , F02P3/08 , F02P3/0876 , F02P9/007 , F02P15/10
摘要： In an ignition control apparatus (30), a control unit (319) controls switching elements so as to supply a primary current to the other end side of a primary winding (311a) opposite to one end thereof connected to a DC power source (312) by discharging (which is performed by turning on a second switching element (314) stored energy from a capacitor (317) during ignition discharge (which is started by turning off a first switching element (313). In particular, the control unit controls the second switching element or the third switching element so as to provide variability to the amount of stored energy discharged from the capacitor according to an operating state of an internal combustion engine.
摘要翻译：在点火控制装置（30）中，控制部（319）控制开关元件，以向与初级绕组（311a）的一端相反侧的另一端侧供给初级电流，该初级绕组的一端与直流电源（312 ）通过在点火放电期间（其通过断开第一开关元件（313）开始）（通过接通第二开关元件（314）存储的来自电容器（317）的能量来执行），特别地，控制单元控制第二开关元件或第三开关元件，以便根据内燃机的运行状态提供从电容器放电的储存能量的变化。

6. 发明授权

EP0893600B1 Multi spark ignition system for an internal combustion engine 失效转让
标题翻译：用于内燃机的多火花点火系统
公开(公告)号：EP0893600B1
公开(公告)日：2000-11-08
申请号：EP97830265.1
申请日：1997-06-02
申请人： Federal-Mogul Ignition S.p.A.
发明人： Rossi, Daniele , Bernardi, Giorgio , Casazza, Giovanni
IPC分类号： F02P15/08 , F02P17/12
CPC分类号： F02P17/12 , F02P3/0456 , F02P3/0876 , F02P15/08

7. 发明公开

EP0893600A1 Multi spark ignition system for an internal combustion engine 失效转让
标题翻译：用于内燃机的多火花点火系统
公开(公告)号：EP0893600A1
公开(公告)日：1999-01-27
申请号：EP97830265.1
申请日：1997-06-02
申请人： Cooper Industries Italia S.p.A.
发明人： Rossi, Daniele , Bernardi, Giorgio , Casazza, Giovanni
IPC分类号： F02P15/08 , F02P17/12
CPC分类号： F02P17/12 , F02P3/0456 , F02P3/0876 , F02P15/08
摘要： An ignition system for internal combustion engines with spark ignition comprising an ignition coil, a spark plug connected to the secondary winding, an electric supply circuit associated with the primary winding of the coil, where the said circuit includes a semiconductor device controlled by an electronic control unit programmed to produce a charging cycle in the course of which the instantaneous current flowing in the primary winding gradually increases from a minimum value to a maximum value and then returns brusquely to the minimum value. The electronic control unit is programmed to produce a succession of charging cycles during one and the same engine cycle. Each of the said charging cycles is separated from the previous cycle by a time interval (W) of a duration that is either equal to or greater than the duration (DA) of a discharge cycle.
摘要翻译：一种用于具有火花点火的内燃机的点火系统，其包括点火线圈，连接到次级绕组的火花塞，与线圈的初级绕组相关联的供电电路，其中所述电路包括由电子控制装置控制的半导体装置单元被编程为产生充电循环，在该充电循环中，在初级绕组中流动的瞬时电流从最小值逐渐增加到最大值，然后粗暴地返回到最小值。电子控制单元被编程为在同一发动机循环期间产生一系列充电循环。所述充电周期中的每一个都与前一周期相隔等于或大于放电周期的持续时间（DA）的持续时间的时间间隔（W）。

8. 发明公开

EP0516775A1 SPARK DURATION CONTROL FOR A CAPACITOR DISCHARGE IGNITION SYSTEM 失效
标题翻译： ZÜNDFUNKENDAUERSTEUERUNG电容器放电点火装置。
公开(公告)号：EP0516775A1
公开(公告)日：1992-12-09
申请号：EP91920393.0
申请日：1991-11-01
申请人： CATERPILLAR INC.
发明人： McCOY, Steven, R.
IPC分类号： F02P3 , F02P9 , F02P15
CPC分类号： F02P9/002 , F02P3/0876 , F02P3/0884 , F02P15/10
摘要： On décrit un appareil servant à commander l'allumage dans un moteur à combustion interne comprenant N cylindres et un système d'allumage à décharge à condensateur. Le système à décharge à condensateur comprend un condensateur d'allumage (18) qui est maintenu à un potentiel électrique prédeterminé par un circuit de charge (14). N transformateurs (24a-f) sont prévus, chacun pourvu d'une bobine primaire (26a-f) et d'une bobine secondaire (28a-f). Les bobines primaires (26a-f) comprennent des premières et secondes bornes (30a-f, 32a-f) et les bobines secondaires (28a-f) sont électriquement connectées en parallèle à l'écartement des électrodes (22a-f) dans l'un des cylindres associés. Des commutateurs de sélection (34a-f) sont connectés entre le condensateur d'allumage (18) et l'une des premières bornes primaires associées (30a-f). Les commutateurs de sélection (34a-f) sont généralement sollicités en position ouverte et sont conçus pour se refermer en réponse à des signaux de sélection de cylindre. Ceux-ci sont produits en réponse à une séquence d'allumage désirée et pour une durée correspondant à une durée d'étincelle désirée dans un cylindre associé. Un commutateur de modulation (52) est connecté entre les secondes bornes (32a-f) de la bobine primaire et une source de potentiel électrique faible. Des circuits de commande sont prévus pour faire fonctionner le commutateur de modulation (52) alors qu'un commutateur de sélection (34a-f) est fermé, de sorte que le courant passant dans une bobine primaire associée (28a-f) augmente initialement jusqu'à un premier seuil suffisant pour qu'une étincelle forme un arc dans un écartement d'électrodes associé. Après cela, le courant est modulé entre le premier seuil et un second seuil inférieur au premier afin de maintenir l'étincelle. Celle-ci est maintenue de cette manière jusqu'à ce qu'un commutateur de sélection soit ouvert (34a-f)

9. 发明公开

EP0434217A3 Plasma ignition device 失效
标题翻译：等离子体点火装置
公开(公告)号：EP0434217A3
公开(公告)日：1992-03-18
申请号：EP90312615.9
申请日：1990-11-20
申请人： CUMMINS ENGINE COMPANY, INC.
发明人： Rosswurm, Mark A. , Tozzi, Luigi
IPC分类号： F02P9/00
CPC分类号： F02P9/007 , F02P3/0876
摘要： An apparatus (30) and method for generating a highly conductive channel for the flow of plasma current between the electrodes (48) of an ignitor gap (46) device are disclosed. A high voltage transformer (T1) having a high turns ratio is used to produce a high voltage spark across an ignitor gap (46). Subsequently, a high voltage low turns ratio transformer (T2) is used to supply a pre-plasma current signal to the ignitor gap at a predetermined time following the high voltage spark thereby ensuring that the ionized channel is developed to a more conductive state prior to introduction of the pre-plasma signal into the ignitor gap. Once the sustaining voltage for sustaining plasma flow through the channel has stabilized to a sufficiently low voltage, a high current main plasma signal is supplied to the ignitor gap (46) thereby expanding plasma flow in the area surrounding the ignitor gap (46) and providing a high quality ignition source for use in internal combustion engines.

10. 发明授权

EP3775528B1 CURRENT PROFILE OPTIMIZATION OF AN IGNITION SYSTEM 有权
公开(公告)号：EP3775528B1
公开(公告)日：2024-10-23
申请号：EP19715344.8
申请日：2019-03-20
IPC分类号： F02P9/00 , F02P3/01 , F02P3/05 , F02P3/08 , F02P15/08 , F02P17/02 , F02P11/06
CPC分类号： F02P3/01 , F02P3/053 , F02P3/0853 , F02P3/0876 , F02P9/002 , F02P11/06 , F02P15/08 , F02P17/02

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