专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

EP3931063B1 EINRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM DETEKTIEREN EINES SICH ENTLANG EINER FAHRSCHIENE BEWEGENDEN RADES 有权
公开(公告)号：EP3931063B1
公开(公告)日：2024-08-21
申请号：EP20712213.6
申请日：2020-02-28
IPC分类号： B61L1/16 , B61L29/22 , G01L1/24 , G01B11/00 , B61L25/02 , G01B7/00 , G01B11/16
CPC分类号： B61L1/166 , B61L1/167 , B61L1/168 , B61L25/023 , B61L29/228 , G01L1/246 , G01B7/003 , G01B11/18

2. 发明公开

EP3296181A3 METHOD AND SYSTEM FOR TUNING OF INDUCTIVE SENSORS FOR DETECTION OF THE PRESENCE OF RAILWAY VEHICLE WHEELS 审中-公开
公开(公告)号：EP3296181A3
公开(公告)日：2018-08-08
申请号：EP17460008.0
申请日：2017-02-28
申请人： voestalpine SIGNALING Sopot Sp. z o.o.
发明人： Bulawa, Mariusz , Stolc, Henryk
IPC分类号： B61L1/16
CPC分类号： B61L1/165 , B61L1/167 , B61L1/168 , B61L1/169
摘要： The method of inductive sensor tuning for detection of the presence of railway vehicle wheels, with the sensor including a generator system (G), a resonance circuit (LC), a detection system (UD), an amplifier system (WW) and an output stage (ZP), wherein internal signal (XD) and output signal (Y) are generated in the inductive sensor (C), wherein a reference value (XDref) is stored in internal signal values (XD), used in order to obtain a reference value (Yref) in the output signal (Y), characteristic for the absence of wheel over the inductive sensor according to the invention, characterised in that basic tuning of the internal signal value (XD) to the reference level (XDref) is performed by setting a frequency of the generator system (G), with the generator system being preferably numerically controlled, and subsequently, additional tuning is performed periodically by setting at least one internal threshold in the amplifier system (WW), which is in turn used to separate large changes of the internal signal (XD) compared to the reference level (XDref), caused by the presence of a wheel, from small changes of the internal signal (XD) compared to the reference level (XDref), caused by sensor ageing processes and by changes to the working environment of the sensor.
System for tuning of inductive sensors for detection of a railway vehicle wheel according to the invention is characterised in that an oscillator system (OSC) with a constant first output frequency (F1) and a system setting a variable output frequency (USC) on the level of the second output frequency (F2) are installed in the generator system, wherein the system setting a variable output frequency on the level of the second output frequency is controlled numerically, by entering a binary word (S), or voltage-controlled, by providing a voltage signal (V) from the control unit (JS).

3. 发明授权

EP2146886B1 RADSENSOR 有权
公开(公告)号：EP2146886B1
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：EP08759473.5
申请日：2008-05-08
申请人： Siemens Aktiengesellschaft
发明人： FREISE, Rainer
IPC分类号： B61L1/16
CPC分类号： B61L1/167 , B61L1/165
摘要： The invention relates to a wheel sensor, in particular for a track clear detection unit, comprising two sensor channels (A, B) that work inductively and have a separate transmitter and receiver that are separated by a railway (1). The aim of the invention is to compensate interference voltages simply and effectively. To achieve this, a processing unit is provided to evaluate the level of received signals (8, 9) of the sensor channel (A or B) that is affected by the passing of a wheel and the other non-affected sensor channel (B or A). The processing unit has means for linking the received signals, (in particular by subtraction) (8, 9) of the non-affected and affected sensor channel (A, B).
摘要翻译：本发明涉及一种车轮传感器，尤其是用于轨道清除检测单元的车轮传感器，其包括感应工作的两个传感器通道（A，B）并且具有由铁路（1）分开的单独的发送器和接收器。本发明的目的是简单而有效地补偿干扰电压。为了实现此目的，提供处理单元以评估受车轮和另一个不受影响的传感器通道（B或B）影响的传感器通道（A或B）的接收信号（8,9）一个）。处理单元具有用于链接未受影响和受影响的传感器信道（A，B）的接收信号（具体地通过减法）（8,9）的装置。

4. 发明公开

EP1728700A1 Verfahren und Vorrichtung zur Uberwachung einer Informationsübertragung zwischen einem Zählpunkt und einer Achszählerauswerteeinheit eines Achszählsystems für ein Schienennetz 有权
标题翻译：用于监视的计数点和车轴计数系统的车轴计数器评估单元用于轨道网络之间的信息的传输方法和装置
公开(公告)号：EP1728700A1
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：EP05291006.4
申请日：2005-05-09
申请人： ALCATEL
发明人： Dressler, Ingrid
IPC分类号： B61L1/16 , H04Q11/04
CPC分类号： B61L1/167 , H04Q11/045 , H04Q2213/13199 , H04Q2213/13209 , H04Q2213/13213
摘要： Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Überwachung einer Übertragung von Informationen zwischen einem Zählpunkt 3 und einer Achszählerauswerteeinheit 6 eines Achszählsystems 1 für ein Schienennetz sowie ein Achszählsystem zur Durchführung des Verfahrens. Bei dem Verfahren werden die Informationen von einem ISDN-Modem 4 des Zählpunktes 3 über einen ISDN-Kanal 9 einer ISDN-Leitung 10 zu einem ISDN-Modem 7 der Achszählerauswerteeinheit 6 übertragen. Eine Überwachungsbitfolge 12 wird vom ISDN-Modem 4 des Zählpunktes 3 über einen weiteren ISDN-Kanal 13 der ISDN-Leitung 10 zum ISDN-Modem 7 der Achszählerauswerteeinheit 6 übertragen und Übertragungsstörungen werden in der Überwachungsbitfolge 12 von einem Überwachungsmodul 14, bevorzugt von der Achszählerauswerteeinheit 6, überwacht.
摘要翻译：该方法包括传递环的计数的从调制解调器到ISDN的监视比特串（4）指向到ISDN线路的ISDN信道到车轴计数器评估单元的ISDN调制解调器（6）。监测扰动监督在从由轴计数器评估单元的监视模块的监视位串。在ISDN的信道被用作B2 ISDN信道。因此独立claimsoft被包括用于在车轴用于执行一种用于在计轴系统的计数点之间，并在轴计数器评估单元中的信息传送的铁道网络的监控计数系统。

5. 发明公开

EP1473208A1 Verfahren zur Detektion einer Gleisbelegung 有权
公开(公告)号：EP1473208A1
公开(公告)日：2004-11-03
申请号：EP03009575.6
申请日：2003-04-29
申请人： Siemens Schweiz AG
发明人： Schmid, Rolf , Eichenberger, Manja
IPC分类号： B61L1/16 , B61L1/18
CPC分类号： B61L1/167 , B61L1/188
摘要： Die Umgebung des Geleisekörpers (3) ist erheblichen elektromagnetischen Störbeeinflussungen durch z.B. Traktionsrückströme, Wirbelstrombremsen oder Magnetschienenbremsen ausgesetzt. Dadurch wird die Funktionstüchtigkeit von Geleisestromkreisen und von an einer Schiene (3) angebrachten magnetischen Raddetektoren (5, 9a, 9b; 9c, 9d) stark beeinträchtigen. Um diese Störbeeinflussungen in sicherheitsrelevanter Hinsicht unwirksam zu machen, wird vorgeschlagen, die vorgenannten Einrichtungen mit einem spektral breitbandigen Signal zu beaufschlagen. Besonders vorteilhaft sind dabei das Direct Sequence Spread Spectrum-Verfahren (DSSS) und das Frequency Sweep Keying-Verfahren (FSK). Durch eine Codierung können bestehende Gleisstromkreise oder Raddetektoren ohne zusätzliche Installation am Geleise (3) echt zweikanalig (5a, 5b; 5c, 5d; 6a, 6b; 6c, 6d) betrieben werden und dadurch hohe Sicherheitsanforderungen erfüllt werden.
摘要翻译：在单元（50）中生成的宽带信息（S）包含信号（SB）调制发射机（5）。由接收器（6）登记的信号（SB'）被发送到用于信息恢复的单元（60）。发射机和接收机耦合。接收信号电平的差异表示铁路结冰。

6. 发明授权

EP0918009B1 Schienenkontakt für eine Achszähleinrichtung 有权
标题翻译：对于Achszähleinrichtung轨道接触
公开(公告)号：EP0918009B1
公开(公告)日：2004-07-14
申请号：EP98440184.4
申请日：1998-08-28
申请人： ALCATEL
发明人： Kipping, Marc
IPC分类号： B61L1/16
CPC分类号： B61L1/165 , B61L1/167 , B61L1/169

7. 发明授权

EP3131192B1 STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER SICHERHEITSRELEVANTEN KOMPONENTE 有权转让
公开(公告)号：EP3131192B1
公开(公告)日：2018-10-03
申请号：EP15181147.8
申请日：2015-08-14
申请人： Thales Management & Services Deutschland GmbH
发明人： KLEMM, Rainer , WEIß, Peter
IPC分类号： H02M7/00
CPC分类号： H02M1/32 , B61L1/167 , B61L1/181 , B61L5/1881 , B61L7/08 , B61L29/288 , H02H7/0844 , H02M1/084 , H02M3/337

8. 发明公开

EP3310638A1 ERMITTLUNG ZUMINDEST EINER FÜR EINEN ELEKTRISCHEN WIDERSTAND ZWISCHEN SCHIENEN EINES EISENBAHNGLEISES BEI VORLIEGEN EINES ACHSNEBENSCHLUSSES CHARAKTERISTISCHEN KENNGRÖSSE 审中-公开
标题翻译：确定至少一个FOR的铁路铁轨电阻AT铁存在性ACHSNEBENSCHLUSSES特性参数
公开(公告)号：EP3310638A1
公开(公告)日：2018-04-25
申请号：EP16750414.1
申请日：2016-07-27
申请人： Siemens Aktiengesellschaft
发明人： BOHLMANN, Peer , RASCHKE, Bernd
IPC分类号： B61L1/16 , B61L1/18
CPC分类号： B61L1/165 , B61L1/167 , B61L1/187
摘要： Th invention relates to a method that is comparatively low-cost to carry out and particularly flexible to implement, for determining at least one characteristic variable for an electrical resistance between rails (11, 12) of a railway track (10) if there is an axle shunt. For this purpose, according to the invention, the method is carried out as follows: a measuring point (L) that is free from insulated joints is used; an electrical alternating voltage with a frequency of greater than 1kHz is fed into the rails (11, 12) in the region of the measuring point (L); at least one measured value (U), depending on the electrical resistance between the rails (11, 12) of the railway track (10), is detected during a passing by of a railway vehicle at the measuring point (L); and based on the at least one detected measured value (U), the at least one characteristic variable is determined for the electrical resistance between the rails (11, 12) of the railway track (10) if there is an axle shunt. The invention also relates to a device (25) for determining at least one characteristic variable for an electrical resistance between rails (11, 12) of a railway track (10) if there is an axle shunt.

9. 发明公开

EP3131192A1 STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINER SICHERHEITSRELEVANTEN KOMPONENTE 有权转让
标题翻译：控制装置及方法用于控制安全相关的部件
公开(公告)号：EP3131192A1
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：EP15181147.8
申请日：2015-08-14
申请人： Thales Deutschland GmbH
发明人： KLEMM, Rainer , WEIß, Peter
IPC分类号： H02M7/00
CPC分类号： H02M1/32 , B61L1/167 , B61L1/181 , B61L5/1881 , B61L7/08 , B61L29/288 , H02H7/0844 , H02M1/084 , H02M3/337
摘要： Eine Steuervorrichtung zur Steuerung einer sicherheitsrelevanten Komponente, wobei die Steuervorrichtung umfasst: einen Transformator zur Ausgabe eines Steuersignals, eine H-Brückenschaltung mit zwei Schaltzweigen und einem Brückenzweig, wobei jeder Schaltzweig ein Schaltelemente-Paar bestehend aus zwei in Serie geschalteten Schaltelementen und der Brückenzweig als Last eine Primärspule des Transformators umfasst, und zwei voneinander unabhängige synchronisierte Rechner, wobei jeder Rechner eines der Schaltelemente-Paare mit Hilfe von Steuerelementen steuert, wobei die Rechner dazu eingerichtet sind, im Falle eines Schaltbefehls die Schaltelemente jedes Schaltelement-Paares abwechselnd in einer vorgegebenen Frequenz zu öffnen und zu schließen, so dass der Transformator mit einer Wechselspannung der vorgegeben Frequenz versorgt wird. Dadurch wird eine robuste und wenig fehleranfällige Steuervorrichtung bereitgestellt, mit der ein hohes Sicherheitslevel realisiert werden kann.
摘要翻译：用于控制安全相关的部件，其中所述控制装置包括控制装置，包括：一个变压器，用于输出一个控制信号，用两个开关支路的H桥电路和电桥分支，每个分支电路是由两个串联连接的开关元件的电路元件对和所述桥臂作为负载包括变压器的初级线圈，以及两个独立的同步的计算机，通过控制元件来控制所述开关元件对每个计算机，其中所述计算机适于在换档指令时，开关元件，每个开关元件对的情况下交替地以预定的频率打开和关闭，从而使变压器与预定频率的AC电压。这提供了具有其中可实现安全性的高水平的鲁棒和不易出错控制装置。

10. 发明授权

EP2797802B1 SENSOREINRICHTUNG ZUM DETEKTIEREN EINES SICH ENTLANG EINER FAHRSCHIENE BEWEGENDEN RADES 有权
标题翻译：传感器探测设备的驱动沿着轨道移动轮
公开(公告)号：EP2797802B1
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：EP13702398.2
申请日：2013-01-24
申请人： Siemens Aktiengesellschaft
发明人： FREISE, Rainer
IPC分类号： B61L1/08 , B61L1/16
CPC分类号： B61L1/165 , B61L1/167

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式