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2. 发明公开

EP4396082A1 CONNECTOR FOR A TUBE ASSEMBLY IN A PASSENGER SEAT 审中-实审
公开(公告)号：EP4396082A1
公开(公告)日：2024-07-10
申请号：EP22769485.8
申请日：2022-08-24
申请人： Safran Seats USA LLC
发明人： PARKER, Charles Michael , MANSOURI, Reza , TRANIER, Romain
IPC分类号： B64D11/06 , F16B7/04 , F16B21/06 , B60N2/68
CPC分类号： B64D11/0648 , F16B7/042 , B60N2/682 , F16B19/004 , F16B7/105

3. 发明公开

EP4385813A1 FAHRZEUGSITZ ZUR GLEICHZEITIGEN EINSTELLUNG EINER SITZTIEFE UND EINER LENDENSTÜTZE 审中-公开
公开(公告)号：EP4385813A1
公开(公告)日：2024-06-19
申请号：EP23197064.1
申请日：2023-09-13
申请人： GRAMMER AG
发明人： Wegmann, Sebastian , Neidl, Christopher , Pöllinger, Thomas
IPC分类号： B60N2/22 , B60N2/66 , B60N2/02 , B60N2/24 , B60N2/68
CPC分类号： B60N2/0284 , B60N2/66 , B60N2/68 , B60N2/682 , B60N2/2222 , B60N2/2209 , B60N2205/3520130101 , B60N2/242
摘要： Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugsitz zur gleichzeitigen Einstellung einer Sitztiefe und einer Lendenstütze des Fahrzeugsitzes, wobei der Fahrzeugsitz einen Rückenlehnenrahmen, einen Sitzteilrahmen und einen Verbindungsrahmen umfasst, wobei der Verbindungsrahmen drehbar um eine erste Drehachse mit dem Rückenlehnenrahmen und drehbar um eine zweite Drehachse mit dem Sitzteilrahmen verbunden ist und den Sitzteilrahmen mit dem Rückenlehnenrahmen verbindet, wobei der Sitzteilrahmen und der Rückenlehnenrahmen mit einem Tragelement derart verbunden sind, dass der Sitzteilrahmen und der Rückenlehnenrahmen simultan relativ zu dem Tragelement verlagerbar sind.

4. 发明公开

EP3353011A1 BUSHING HAVING AN AXIAL TOLERANCE ABSORPTION 审中-公开
公开(公告)号：EP3353011A1
公开(公告)日：2018-08-01
申请号：EP16731458.2
申请日：2016-06-09
申请人： Toyota Boshoku America, Inc.
发明人： JINKA, Chandra , NAVEEN, Yeshwanth
IPC分类号： B60N2/68 , B60N2/20 , B60N2/22 , F16C11/04 , F16C17/10 , F16C25/04 , F16C27/02 , F16C27/06 , F16C33/20
CPC分类号： B60N2/22 , B60N2/20 , B60N2/36 , B60N2/682 , B60N2/767 , B60N2205/20 , F16C11/04 , F16C17/10 , F16C25/04 , F16C27/02 , F16C27/063 , F16C33/20
摘要： An assembly includes a first vehicle seat component, a second vehicle seat component that can pivot relative to the first vehicle seat component, a fastener to secure the first vehicle seat component and second first vehicle seat component together, and a spacer to absorb radial vibrations. The spacer includes a body and at least one flexible leaflet located between the body and the fastener to absorb axial vibrations. The body and the at least one leaflet are integral and monolithic to define a single component.

5. 发明授权

EP3178692B1 TRAGSTRUKTUR FÜR FAHRZEUGSITZE 有权
标题翻译：车辆座椅结构
公开(公告)号：EP3178692B1
公开(公告)日：2018-03-21
申请号：EP16202358.4
申请日：2016-12-06
申请人： GRAMMER AG
发明人： Übelacker, Roland , Schustjew, Sergej , Vogl, Andreas
IPC分类号： B60N2/68 , B60N2/015 , B61D33/00
CPC分类号： B60N2/68 , B60N2/015 , B60N2/682 , B61D33/0064

6. 发明公开

EP3286037A1 FAHRZEUGSITZ MIT EINER EINSTELLVORRICHTUNG 有权转让
公开(公告)号：EP3286037A1
公开(公告)日：2018-02-28
申请号：EP16717659
申请日：2016-04-22
申请人： ADIENT LUXEMBOURG HOLDING S A R L
发明人： STEMMER JUERGEN , NUDING SUSANNE
IPC分类号： B60N2/16 , B60N2/68 , B60N2/90
CPC分类号： B60N2/168 , B60N2/167 , B60N2/1675 , B60N2/682 , B60N2/938
摘要： The invention relates to a vehicle seat (1) having an adjusting device (40) for adjusting a relative position between a first component (24) and a second component (30) of the vehicle seat (1), wherein the adjusting device (40) has a locking device (50) for locking the adjusting device (40) by means of a friction fit between a brake ring (60) and at least one brake element (70) of the adjusting device (40), wherein the brake ring (60) is directly connected to the first component (24) or directly connected to the second component (30).

7. 发明授权

EP2743124B1 SEAT BACK FRAME FOR VEHICLE AND METHOD FOR MANUFACTURING SAME 失效转让
公开(公告)号：EP2743124B1
公开(公告)日：2018-02-21
申请号：EP11870772.8
申请日：2011-08-10
申请人： Johnson Controls Technology Company , Teijin Limited
发明人： SANO, Atsushi , YAGI, Yutaka
IPC分类号： B60N2/68
CPC分类号： B60N2/68 , B29C70/68 , B29C70/683 , B60N2/22 , B60N2/682 , B60N2205/50
摘要： A seat back frame (100) for a vehicle made of a fiber-reinforced composite material containing a thermoplastic resin matrix and a reinforcing fiber, the seat back frame (100) including a seat back frame body (1), a metal plate (3) welded to the seat back frame body (1) at a reclining device (2) attaching position, and a metal reclining device (2) weld joined to the metal plate (3).

8. 发明授权

EP2303484B1 SEAT FRAME - TAILORED TUBES 有权
标题翻译：西雅图框架 - 定制管
公开(公告)号：EP2303484B1
公开(公告)日：2018-01-03
申请号：EP09759336.2
申请日：2009-06-03
申请人： Johnson Controls Technology Company
发明人： KMEID, Antoine, A. , ZEKAVICA, Ornela , SAKKINEN, Daniel, James , THOMAS, Michael, John , SAVESKI, Alexander , LAFRAMBOISE, Gregg, Ronald , DAGCIOGLU, Muhur, Omer
IPC分类号： B60N2/68 , B60N2/28
CPC分类号： B60N2/682 , B60N2/2809 , B60N2/68 , B60N2/686 , Y10T29/49826
摘要： A frame for a vehicle seat assembly includes a tubular member having a plurality of tubular segments coupled together. The tubular segments have a plurality of properties which vary from one tubular segment to another, the properties that vary include, thickness, length, shape, material type, material grade, outer diameter, and inside diameter. At least one of the properties of at least one of the segments is different from at least one of the properties of the other segments.

9. 发明公开

EP2314475A3 Verstellbare Armlehne 审中-公开
标题翻译：可调节的扶手
公开(公告)号：EP2314475A3
公开(公告)日：2017-12-27
申请号：EP10466026.1
申请日：2010-10-20
申请人： Skoda Auto A.S.
发明人： Horvát, Ivo , Sedivý, Martin , Benes, VIt
IPC分类号： B60N2/46 , B60N2/68
CPC分类号： B60N2/682 , B60N2/753 , B60N2/767 , B60N2/773
摘要： Die verstellbare Armlehne umfasst einen Kunststoffträger (1) mit Tragösen (2,3), in denen schwenkbar die Welle (8) mit Arretierungsmechanismus (9) gelagert ist, wobei auf der Welle (8) ein Arm (10) mit verschiebbar gelagertem Polster (12) angebracht ist. Das Arretierungsmechanismus (9) umfasst einen Mitnehmer (15), der fest mit der Welle (8) verbunden ist, wo der Mitnehmer (15) schwenkbar in einem Sperrrad (6) mit Innenverzahnung (7) gelagert ist, zu dem ein drehbar gelagerter Betätigungsring (36) mit Schlitz (37) anliegt. Der Mitnehmer weist eine Aussparung (17) auf, in der schwenkbar auf einem festen Bolzen (18) eine Raste (19) mit Außenverzahnung (20) und einem Raststift (46) gelagert ist, der im Schlitz (37) des Betätigungsrings (36) geführt wird. Durch Zusammenwirken einzelner Teile des Arretierungsmechanismus (9) kann die verstellbare Armlehne in die gewünschte Höhenposition eingestellt werden.
摘要翻译：可调节扶手包括塑料载体（1）与其中可枢转的轴（8）上安装有锁定机构（9），一个臂（10）可滑动地存储缓冲（在轴突出部（2,3）（8） 12）被附上。该锁定机构（9）包括一个驱动器（15），其固定地连接到所述轴（8），其中可枢转地在一个棘轮（6）的驱动器（15）安装有内齿（7）中，向其中一个可旋转地安装致动环（36）带有槽（37）。该驱动器具有一个凹部（17），棘爪（19）与外齿（20）和止动销（46）安装在所述枢转在所述致动环的狭槽（37）的固定销（18）上（36）被带领。通过锁定机构（9）的各个部分的配合，可调节扶手可调节到期望的高度位置。

10. 发明公开

EP3253617A1 VERFAHREN ZUM VERBINDEN VON BAUELEMENTEN EINES FAHRZEUGSITZES UND FAHRZEUGSITZ 审中-公开
标题翻译：连接车辆座椅和车辆座椅的组件的方法
公开(公告)号：EP3253617A1
公开(公告)日：2017-12-13
申请号：EP16702719.2
申请日：2016-02-03
申请人： Adient Luxembourg Holding S.à r.l.
发明人： DANNHEISIG, Andreas , PLATVOET, Maximilian , SCHMIDT, Volker
IPC分类号： B60N2/68
CPC分类号： B60N2/682 , B60N2/68 , C09J5/06 , C09J2201/128 , C09J2203/30
摘要： The invention relates to a method for connecting a first component (1) of a vehicle seat to a second component (2) of the vehicle seat, wherein a first glue (3) is applied to the first component (1) in a first step, wherein the first component (1) is at least temporarily fastened to the second component (2) by means of a fastening means in a second step, and wherein the first glue (3) is cured by supplying heat in a third step such that the first component (1) is permanently connected to the second component (2), wherein the fastening means is a second glue (4). The invention further relates to a vehicle seat, comprising a first component (1) and a second component (2), wherein the first component (1) is connected to the second component (2) in a main connection region (5) by means of a first glue (3) and wherein the first component (1) is connected to the second component (2) in an auxiliary connection region (6) by means of a fastening means, wherein the fastening means is a second glue (4).

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