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1. 发明公开

EP3181395A1 BANQUETTE TROIS PLACES CONVERTIBLE EN BANQUETTE DEUX SIEGES 有权
标题翻译：与三个座位可换股银行是银行，两席
公开(公告)号：EP3181395A1
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：EP16203472.2
申请日：2016-12-12
申请人： Renault S.A.S.
发明人： HEWAK, GREGOR , BEZEAULT, LOIC , GIUSTINO, GIOVANNI
IPC分类号： B60N2/30 , B60N2/46 , B60N2/06
CPC分类号： B60N2/3047 , B60N2/065 , B60N2/3025 , B60N2/76
摘要： L'invention se rapporte à une banquette (1, 100) possédant trois sièges alignés (2, 102, 3, 103, 4, 104), dont l'un (3, 103) est en position centrale et les deux autres (2, 102, 4, 104) sont en position latérale, chacun desdits sièges (2, 102, 3, 103, 4, 104) possédant une assise (5, 105, 6, 106, 7, 107) et un dossier (8, 108, 9, 109, 10, 110).
La principale caractéristique d'une banquette (1, 100) selon l'invention est que l'assise (6, 106) du siège central (3, 103) est apte à se replier contre le dossier (9, 109) dudit siège (3, 103) pour constituer avec lui un assemblage compact, et en ce que lesdits sièges latéraux (2, 102, 4, 104) sont ensuite déplacés en se rapprochant l'un de l'autre jusqu'à ce que leurs dossiers (8, 108, 10, 110) viennent en contact avec l'assise centrale repliée (6, 106), une face inférieure (15) de ladite assise centrale (6, 106) étant configurée pour supporter deux accoudoirs (20, 21, 120).

2. 发明公开

EP2877399A4 SLIDER SEAT FOR AIRCRAFT 有权
标题翻译：滑座飞机
公开(公告)号：EP2877399A4
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：EP13816188
申请日：2013-05-10
申请人： MOLON LABE LLC
发明人： SCOTT FRANK M
IPC分类号： B64D11/06 , A47C3/00 , A47C15/00 , B60N2/01 , B60N2/02 , B60N2/06 , B60N2/30
CPC分类号： B64D11/0693 , B60N2/01 , B60N2/0292 , B60N2/062 , B60N2/3025 , B60N2/3059 , B64D11/06 , B64D11/0601 , B64D11/0696
摘要： An aircraft seat set is provided that allows for providing extra room for passengers and/or allow for selectively increasing the width of an aircraft aisle during enplaning and deplaning and/or increasing the width of some seats during flight. In one embodiment, the aisle seat of the seat set is movably connected to the seat frame of the seat set to allow the aisle seat to be disposed above and in front of the middle seat of the seat set for enplaning and deplaning.

3. 发明授权

EP3181395B1 BANQUETTE TROIS PLACES CONVERTIBLE EN BANQUETTE DEUX SIEGES 有权
公开(公告)号：EP3181395B1
公开(公告)日：2018-11-28
申请号：EP16203472.2
申请日：2016-12-12
申请人： Renault S.A.S.
发明人： HEWAK, GREGOR , BEZEAULT, LOIC , GIUSTINO, GIOVANNI
IPC分类号： B60N2/75 , B60N2/30 , B60N2/06
CPC分类号： B60N2/3047 , B60N2/065 , B60N2/3025 , B60N2/76

4. 发明公开

EP0530900A1 Convertible aircraft passenger seats 失效
标题翻译： UmrüstbarerFluggastsitz。
公开(公告)号：EP0530900A1
公开(公告)日：1993-03-10
申请号：EP92202597.8
申请日：1992-08-25
申请人： THE BOEING COMPANY
发明人： Arnold, Peter J. , Thixton, Lek H.
IPC分类号： B64D11/06
CPC分类号： B64D11/0693 , B60N2/3025 , B64D11/0601
摘要： An improved convertible aircraft seating arrangement that is adapted to convert a row of seven economy class seats into a row of six business class seats, and vice versa. A pair of outboard seats (12, 20) are positioned on opposite sides of the passenger cabin (16), and a central set of seats (18) is positioned in between. In the economy class configuration, the central set consists of three seats (36, 38, 48), but is converted to two seats for the business class configuration. When making the conversion, the outboard pairs (12, 20) are slid inwardly a certain distance, and their inboard armrests (32) are extended further into the aisleway (22, 24) on each side of the central set (18). The outer, aisle seats (36, 38) of the central set (18) are slid inboardly, until they abut against the centermost seat (48). There, they are joined to lateral sections of the centermost seat, which are split apart from such seat to form wider, business class seats. The intermediate armrests (44, 46) of the central set (18) are nested within or behind the spilt-apart lateral sections. The outer armrests (56, 58) of the central set (18) are also retracted inwardly to make up for the aisle space that was lost in the conversion of the outboard pairs of seats (12, 20).
摘要翻译：一个改进的可转换飞机座椅安排，适用于将七排经济舱座椅排成一排六个商务舱座椅，反之亦然。一对外侧座椅（12,20）定位在乘客舱（16）的相对侧上，并且一组中心座椅（18）位于其间。在经济舱配置中，中心组由三个座位（36,38,48）组成，但被转换为两个座位用于商务舱配置。当进行转换时，外侧对（12,20）向内滑动一定距离，并且它们的内侧扶手（32）进一步延伸到中心组（18）的每一侧的通道（22,24）中。中心组件（18）的外部通道座（36,38）在内侧滑动，直到它们抵靠最中心的座（48）。在那里，它们被连接到最中心的座椅的侧面部分，它们与这种座椅分开，以形成更宽的商务舱座椅。中心组件（18）的中间扶手（44,46）嵌套在溢出的侧面部分内或之后。中心组（18）的外扶手（56,58）也向内缩回以弥补在舷外对座（12,20）的转换中丢失的过道空间。

5. 发明公开

EP2877399A1 SLIDER SEAT FOR AIRCRAFT 有权
标题翻译：滑座飞机
公开(公告)号：EP2877399A1
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：EP13816188.0
申请日：2013-05-10
申请人： Molon Labe, LLC
发明人： SCOTT, Frank M.
IPC分类号： B64D11/06 , A47C15/00 , A47C3/00
CPC分类号： B64D11/0693 , B60N2/01 , B60N2/0292 , B60N2/062 , B60N2/3025 , B60N2/3059 , B64D11/06 , B64D11/0601 , B64D11/0696
摘要： An aircraft seat set is provided that allows for providing extra room for passengers and/or allow for selectively increasing the width of an aircraft aisle during enplaning and deplaning and/or increasing the width of some seats during flight. In one embodiment, the aisle seat of the seat set is movably connected to the seat frame of the seat set to allow the aisle seat to be disposed above and in front of the middle seat of the seat set for enplaning and deplaning.

6. 发明公开

EP1864850A1 Extendable seat unit for transport vehicle, and corresponding transport vehicle 有权转让
标题翻译： Ausziehbare SitzeinheitfürTransportfahrzeug，und entsprechendes Transportfahrzeug
公开(公告)号：EP1864850A1
公开(公告)日：2007-12-12
申请号：EP07109929.5
申请日：2007-06-08
申请人： Iveco France S.A.
发明人： Desneux, Alexandre
IPC分类号： B60N2/06 , B60N2/30
CPC分类号： B60N2/3025 , B60N2/01 , B60N2/015 , B60N2/242 , B60N2/3059 , B60N2/68
摘要： This seat unit (20) comprises a pedestal (32) intended to rest on the floor (3) of the vehicle, a main seat bottom (36) and a main seatback (38) which are suitable to hold a first passenger, as well as a secondary seat bottom (44) and a secondary seatback (46) that are mobile in a lateral movement (arrow F) between a retracted position and an extended position, in which they are placed next to the main seat bottom and the main seatback, so as to hold a second passenger, while the pedestal (32) of the seat unit (20) does not protrude laterally beyond the main seat bottom (36).
摘要翻译：该座椅单元（20）包括用于搁置在车辆的地板（3）上的基座（32），适于保持第一乘客的主座椅底部（36）和主座椅靠背（38），以及作为辅助座椅底部（44）和辅助座椅靠背（46），其在缩回位置和延伸位置之间在横向运动（箭头F）中可移动，在该位置中它们被放置在主座椅底部和主座椅靠背旁边，以便在座椅单元（20）的基座（32）不横向突出超过主座椅底部（36）的同时保持第二乘客。

7. 发明公开

EP2960106A1 Seat device for a vehicle 有权
标题翻译： Sitzvorrichtungfürein Fahrzeug
公开(公告)号：EP2960106A1
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：EP15160099.6
申请日：2015-03-20
申请人： Kubota Corporation
发明人： Sonoda, Shunsuke , Tahara, Yoshihisa
IPC分类号： B60N2/30 , B60N2/38
CPC分类号： B60N2/3045 , B60N2/3025 , B60N2/38
摘要： A seat device includes a seat part (30) that is capable of changing a posture to a use posture that allows sitting on the seat part and to a non-use posture that does not allow sitting on the seat part. A seat support (40) can support the seat part in a state in which the seat part has been changed to the use posture. A guide member (50) has a free groove (52) that slidably guides a sliding part of the seat support and a regulation groove that regulates sliding of the sliding part in a state in which the seat part has been changed to the use posture. The guide member can be fixed on the seat part. A spring (60) biases the seat support so that the sliding part is held in the regulation groove in the state in which the seat part has been changed to the use posture. A lever (70) may cause the sliding part to slide from the regulation groove to the free groove and allow the seat support to swing downward.
摘要翻译：座椅装置包括能够将姿势改变为允许坐在座椅部分上的使用姿势的座椅部件（30）和不能坐在座椅部件上的非使用姿势。座椅支撑件（40）可以在座椅部件已经改变为使用姿势的状态下支撑座椅部件。引导构件（50）具有可滑动地引导座椅支撑件的滑动部分的自由凹槽（52）和调节滑动部件在座椅部件已经改变为使用姿势的状态下的滑动的调节槽。引导构件可以固定在座椅部分上。在座椅部件已经被改变为使用姿势的状态下，弹簧（60）偏置座椅支撑件，使得滑动部件保持在调节槽中。杠杆（70）可以使滑动部分从调节槽滑动到自由槽，并允许座椅支撑件向下摆动。

8. 发明公开

EP2471684A1 Sliding seat system for passenger transport vehicle, and passenger transport vehicle equipped with at least one such system 有权转让
标题翻译： GleitsitzsystemfürPassagiertransportfahrzeuge und Passagiertransportfahrzeug mit mindestens einem derartigen System
公开(公告)号：EP2471684A1
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：EP10197130.7
申请日：2010-12-28
申请人： Iveco France S.A.
发明人： Rey, Philippe
IPC分类号： B60N2/16 , B60N2/30 , B60N2/24 , B60N2/01
CPC分类号： B60N2/1615 , B60N2/01 , B60N2/242 , B60N2/3025 , B60N2/3036 , B60N2/3059 , B60N2/307 , B60N3/02
摘要： The present invention concerns a sliding seat system (20) for a passenger transport vehicle, comprising a base (22) attached to a body shell (10) of the vehicle (1), a fixed seat (30) arranged on the base (22) and provided to receive a first passenger, a mobile seat (40) movable between, on one hand, a folded position in which this mobile seat (40) is retracted relative to the fixed seat (30) and, on the other hand, an unfolded position (20B) in which this mobile seat (40) is arranged next to the fixed seat (30) so as to receive a second passenger, and an actuating device (60) configured to move the mobile seat (40) between the folded position and the unfolded position (20B). This system (20) is characterized in that the actuating device (60) comprises means for aligning the height of the mobile seat (40) in the unfolded position (20B) relative to the fixed seat (30). The invention also relates to a passenger transport vehicle equipped with at least one sliding seat system (20) as mentioned above.
摘要翻译：本发明涉及一种用于客运车辆的滑动座椅系统（20），包括安装在车辆（1）的车身外壳（10）上的底座（22），安置在底座（22）上的固定座（30）），并且被设置成接收第一乘客，移动座（40），一方面可在该折叠位置之间移动该移动座（40）相对于固定座（30）缩回，另一方面，一个展开位置（20B），其中该移动座椅（40）靠近固定座椅（30）设置以接纳第二乘客;以及致动装置（60），其构造成将移动座椅（40）折叠位置和展开位置（20B）。该系统（20）的特征在于，所述致动装置（60）包括用于使所述可移动座椅（40）在所述展开位置（20B）中相对于所述固定座椅（30）的高度对准的装置。本发明还涉及一种配备有如上所述的至少一个滑动座椅系统（20）的乘客运输车辆。

9. 发明授权

EP1864850B1 Extendable seat unit for transport vehicle, and corresponding transport vehicle 有权转让
标题翻译：伸展座单元，用于运输车辆上，并且适当的运输车辆
公开(公告)号：EP1864850B1
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：EP07109929.5
申请日：2007-06-08
申请人： Iveco France S.A.
发明人： Desneux, Alexandre
IPC分类号： B60N2/06 , B60N2/30
CPC分类号： B60N2/3025 , B60N2/01 , B60N2/015 , B60N2/242 , B60N2/3059 , B60N2/68
摘要： This seat unit (20) comprises a pedestal (32) intended to rest on the floor (3) of the vehicle, a main seat bottom (36) and a main seatback (38) which are suitable to hold a first passenger, as well as a secondary seat bottom (44) and a secondary seatback (46) that are mobile in a lateral movement (arrow F) between a retracted position and an extended position, in which they are placed next to the main seat bottom and the main seatback, so as to hold a second passenger, while the pedestal (32) of the seat unit (20) does not protrude laterally beyond the main seat bottom (36).

10. 发明公开

EP1470950A2 Fahrzeugsitz 审中-公开
公开(公告)号：EP1470950A2
公开(公告)日：2004-10-27
申请号：EP04090132.4
申请日：2004-04-05
申请人： Volkswagen Aktiengesellschaft
发明人： Eichhorn, Ulrich Dr. , Siebeneich, Alexander , Mindt, Andreas , Eschment, Karsten
IPC分类号： B60N2/06 , B60N2/64 , B60N2/30
CPC分类号： B60N2/3025 , B60N2/01 , B60N2/0292 , B60N2/062 , B60N2/065 , B60N2/14 , B60N2/22 , B60N2/2222 , B60N2/3011 , B60N2/3047 , B60N2/305 , B60N2/3097 , B60N2/36 , B60N2/62 , B60N2/64 , B60N2/643 , B60N2/646 , B60N2/7005 , B60N2/859 , B60N2/90 , B60N2/99 , B60N2002/022 , B60N2205/30 , B60R22/26 , B60R2022/027
摘要： Die Erfindung betrifft eine Sitzanordnung (100) in einem Fahrzeug, insbesondere in einem Micro-Kompaktfahrzeug, die mindestens eine einsitzige Vordersitzbank (200') und mindestens eine zweisitzige Rücksitzbank (300") aufweist, wobei Vordersitzbank (200) und Rücksitzbank (300) jeweils mindestens einen Grundkörper-Sitzteil (2A) und mindestens einen Grundkörper-Rückenlehnenteil (1A) und eine weitere Sitzanordnung (100) die mindestens eine einsitzige Vordersitzbank (200') und mindestens eine zweisitzige Rücksitzbank (300") aufweist, wobei die zweisitzige Rucksitzbank (300") mindestens zwei quer zu einer Fahrtrichtung angeordnete Einzelsitze aufweist.
Es ist vorgesehen, dass die mindestens eine zweisitzige Rücksitzbank (300") durch auf dem Grundkörper-Rückenlehnenteil (1A) und/oder auf dem Grundkörper-Sitzteil (2A) angeordnete bewegliche Teile (1C, 2C, 3A, 4A, 5A, 6A, 7A, 8A, 9A) im Wesentlichen so veränderbar ist, dass aus einer zweisitzigen Rücksitzbank (300") eine einsitzige Rücksitzbank (300') und umgekehrt ausbildbar ist, und dass die zweisitzige Rücksitzbank (300") durch ein bewegliches Einzelsitz-Auflageteil (11A) durch seitliches Verschwenken auf einen karosseriefesten Einzelsitz (11 D) in eine einsitzige Position (P') zu einer einsitzigen Rücksitzbank (300') reversibel überführbar ist.
Die Erfindung betrifft ferner eine Sitzbank, insbesondere Rücksitzbank, die mindestens einen Grundkörper-Sitzteil und mindestens einen Grundkörper-Rückenlehnenteil umfasst und eine Sitzbank, insbesondere Rücksitzbank, die zwei quer zur Fahrtrichtung an der Karosserie angeordnete Einzelsitze umfasst.
Hier ist vorgesehen, auf dem Grundkörper-Rückenlehnenteil (1A) und/oder auf dem Grundkörper-Sitzteil (2A) bewegliche Teile (1C, 2C, 3A, 4A, 5A, 6A, 7A, 8A, 9A), die im Wesentlichen eine Umwandlung der zweisitzigen Rücksitzbank (300") zu einer einsitzigen Rucksitzbank (300') ermöglichen, anzuordnen oder es ist vorgesehen, dass mindestens ein Einzelsitz (11D) karosseriefest an einem Grundkörper-Rückenlehnenteil (1A) angeordnet ist und mindestens ein seitlich verschwenkbares Einzelsitz-Auflageteil (11A) auf den karosseriefesten Einzelsitz (11D) schwenkbar ist.
摘要翻译：用于微型紧凑型车辆的可调式座椅系统具有至少一个固定前座椅，例如，对于司机，至少有两个后座。后排座椅中的一个是固定的，另一个是可移动部分，其可折叠成平坦的，或折叠到车辆的侧面，或者可以侧向移动到固定的座椅上。这增加了行李空间，使用户能够携带大件而不会丢失所有的后座空间。在行李装载设置中，固定的后排座椅设置在固定的前排座椅后面，例如，携带长项目。

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