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1. 发明公开

EP0347958A1 Vent and escape hatch 失效
标题翻译： Lüftungs-und Notausstiegsluke。
公开(公告)号：EP0347958A1
公开(公告)日：1989-12-27
申请号：EP89201170.1
申请日：1989-05-09
申请人： Vermeulen-Hollandia Octrooien II B.V.
发明人： Huyer, Johannes Nicolaas
IPC分类号： B60J9/02 , B60J7/11 , B60J7/22
CPC分类号： B60J7/0435 , B60J7/1642 , B60J7/226 , B60J9/02
摘要： A vent and escape hatch for a vehicle, in particular a truck, having an opening (2) in the fixed roof (1), comprises a stationary frame (3) adapted to be placed around the opening (2) in the fixed roof (1) of the vehicle. A panel (9) is movably connected to the frame (3) and is movable between a closed position in which it closes the opening (2) in the fixed roof, and an open position. A hinge (11) is provided on the hatch, with which at least an upper part of the stationary frame (3) can be swung out together with the panel (9) to provide an emergency escape exit. According tot the invention the panel (9) is adapted to be displaced backwardly from the closed position to an open position, and on the front side of the hatch there being provided a wind deflector (12) secured to the swingable part of the frame (3).
摘要翻译：用于具有在固定屋顶（1）中的开口（2）的车辆（特别是卡车）的通风口和逃生舱包括适于围绕固定屋顶（2）的开口（2）放置的固定框架（3） 1）的车辆。面板（9）可移动地连接到框架（3），并且可在其关闭固定屋顶中的开口（2）的关闭位置和打开位置之间移动。铰链（11）设置在舱口上，静止框架（3）的至少上部可与面板（9）一起摆动，以提供紧急逃生出口。根据本发明，面板（9）适于从关闭位置向后移位到打开位置，并且在舱口的前侧设置有固定到框架的可摆动部分的挡风板（12） 3）。

2. 发明公开

EP0032773A1 A lock 失效
标题翻译：得出的结论。
公开(公告)号：EP0032773A1
公开(公告)日：1981-07-29
申请号：EP81200059.4
申请日：1981-01-16
申请人： Bron, José
发明人： Bron, José
IPC分类号： B60R21/10 , A44B11/25 , B60J9/02 , E05B65/10
CPC分类号： E05B77/12 , B60J9/02 , B60R22/322 , Y10S24/30 , Y10S292/65 , Y10T24/45084 , Y10T24/45461 , Y10T74/11 , Y10T292/1082 , Y10T292/57
摘要： A usually unloaded feeler member (33, 47; 73) responsive to a critical change of condition and incorporated in the lock of e.g. a buckle fastening of a safety belt, which feeler member is adapted under spring action to move the locking member (15) of the lock from the locking position to the release position.

3. 发明公开

EP0013978A1 Fenster, insbesondere für Schienenfahrzeuge 失效
标题翻译： Fenster，Schneenfahrzeuge的insbesondere。
公开(公告)号：EP0013978A1
公开(公告)日：1980-08-06
申请号：EP80100334.4
申请日：1980-01-23
申请人： Vereinigte Metallwerke Ranshofen-Berndorf AG
发明人： Gemeinböck, Gerhard , Rotter, Josef Helmut
IPC分类号： E06B1/56 , B60J1/10 , B61D25/00
CPC分类号： E06B1/6046 , B60J1/10 , B60J9/02 , B61D25/00
摘要： Ein Fenster, insbesondere für Fahrzeuge, wie Eisenbahnwagen, wird in einer Vormontage vollständig zusammengebaut und verglast. Zur Befestigung in der Fahrzeugwand (10) findet ein elastisches Dichtband (3), das in eine Nut (8) des Fensterrahmens (1) eingreift, Verwendung. Die Halterung des Fensters in der Fahrzeugwand wird durch halbrunde Montageplatten erreicht.
摘要翻译：特别是用于轨道车辆的窗，具有窗框（1），在紧急情况下可以从窗框（1）移除窗玻璃（6），松开夹紧带（7）并且具有围绕窗口的盖框架内部，所述窗口具有框架，并且在一侧上具有弹性插入的中间层，所述中间部分抵靠在车辆壁上中空的窗口的边缘上并固定在其上，并且密封条（3）设置在所述窗口的外表面上窗口，其特征在于，该密封条（3）接合在窗框（1）的该部分的周围的凹槽（8）中，该窗框通过车壁（10）中的窗口突出到外部，所述密封条邻接在车壁（10）的外表面上，其轮廓的一部分从凹槽（8）突出，并且通过螺纹或铆接到车辆壁（10）的夹紧框架（4）固定在其上。

4. 发明授权

EP0347958B1 Vent and escape hatch 失效
标题翻译：通风和避风港
公开(公告)号：EP0347958B1
公开(公告)日：1992-09-16
申请号：EP89201170.1
申请日：1989-05-09
申请人： Vermeulen-Hollandia Octrooien II B.V.
发明人： Huyer, Johannes Nicolaas
IPC分类号： B60J9/02 , B60J7/11 , B60J7/22
CPC分类号： B60J7/0435 , B60J7/1642 , B60J7/226 , B60J9/02

5. 发明公开

EP0209723A3 Omnibus emergency exit 失效
标题翻译： OMNIBUS紧急出口
公开(公告)号：EP0209723A3
公开(公告)日：1988-12-07
申请号：EP86108243
申请日：1986-06-16
申请人： M.A.N. Nutzfahrzeuge GmbH
发明人： Geyer, Ludwig
IPC分类号： B60J09/02
CPC分类号： B60J9/02

6. 发明公开

EP0142851A1 Emergency exit apparatus 失效
标题翻译：紧急出口装置。
公开(公告)号：EP0142851A1
公开(公告)日：1985-05-29
申请号：EP84113984.3
申请日：1984-11-19
申请人： KAWASAKI JUKOGYO KABUSHIKI KAISHA
发明人： Ishizuka, Masahi
IPC分类号： B61D19/02 , B61D23/02 , B61D17/20 , B60R3/02 , B60J9/02
CPC分类号： B61D19/023 , B60J9/02
摘要： There is provided an emergency exit apparatus disposed on a wall surface of a structure. A hinged door assembly comprises a hinged door portal frame (13) and a hinged door (14). The lower or side edge of the hinged door portal frame (13) is coupled to a wall surface by means of a hinge (12), while the hinged door (14) is coupled to the hinged door portal frame (13) by means of a hinge (15).

7. 发明授权

EP0061198B1 Fenster, insbesondere für Fahrzeuge 失效
标题翻译： WINDOWS，特别是车辆
公开(公告)号：EP0061198B1
公开(公告)日：1984-07-18
申请号：EP82102453.6
申请日：1982-03-24
申请人： Vereinigte Metallwerke Ranshofen-Berndorf AG
发明人： Gemeinböck, Gerhard , Hauer, Kurt
IPC分类号： B60J9/02
CPC分类号： B60J9/02

8. 发明公开

EP0094257A2 Combined vent and escape hatch 失效
标题翻译：结合通风和逃生舱口
公开(公告)号：EP0094257A2
公开(公告)日：1983-11-16
申请号：EP83302668.5
申请日：1983-05-11
申请人： TRANSPEC, INC.
发明人： Manning, Donald L.
IPC分类号： B60J7/08 , B60H1/26
CPC分类号： B60J7/1642 , B60J9/02 , Y10S292/65
摘要： A lid for a vehicle roof opening has linkage hinging it to the roof structure accommodating tilting the lid upwardly in either of two directions, or elevating it bodily, for use of the opening to ventilate the vehicle, including provision for manually actuatable means both internal and external of the vehicle for separating parts of the hinging linkage to permit swinging the lid fully open for use of the roof opening as an escape hatch. In a modification, the lid is hinged for tilting in only one direction to a ventilating position or swinging to the full open position in the same direction.
摘要翻译：用于车顶开口的盖子具有将其铰接在屋顶结构上的联动装置，该联接装置适于在两个方向中的任一方向上向上倾斜盖或使其升高，以使用开口来为车辆通风，包括提供可手动致动的装置，在车辆的外部用于分开铰接连杆的部件以允许将盖子完全打开以便将顶盖开口用作逃生舱口。在一个修改中，盖子是铰接的，以便仅在一个方向上倾斜到通风位置或在相同方向上摆动到完全打开位置。

9. 发明公开

EP3127743A4 ELECTRIC VEHICLE 有权转让
公开(公告)号：EP3127743A4
公开(公告)日：2018-05-09
申请号：EP14888119
申请日：2014-04-01
申请人： SHENZHEN ZHILUN DRIVING TECH FOR ELECTRIC VEHICLE CO LTD
发明人： GONG SHUGANG , WU XINGYIN , PENG LEI , FENG CHAOPING , WANG ZHIHUA
IPC分类号： B60L15/32
CPC分类号： B62D5/0472 , B60G1/00 , B60J9/02 , B60K1/04 , B60K7/0007 , B60K17/356 , B60K2007/0038 , B60L2220/44 , B60L2220/46 , B60L2260/28 , B60W10/00 , B60Y2304/03 , B60Y2304/05 , B62D5/0451 , B62D21/00 , B62D21/02 , B62D21/152 , B62D25/04 , B62D25/20 , B62D29/008 , Y02T10/7258
摘要： Disclosed is an electric vehicle, comprising a chassis (1), a vehicle body and a power battery (71), wherein the chassis (1) comprises a frame system (2), a steering motor damping system (13) mounted on the frame system (2), a wheel system (12) connected to the steering motor damping system (13), a steering system (3) mounted on the frame system (2), and a braking system (4) mounted on the frame system (2); and the wheel system (12) comprises a left front wheel (121) using a hub motor, a left rear wheel (123) using a hub motor, a right front wheel (122) using a hub motor, and a right rear wheel (124) using a hub motor. Driving the wheels (121, 122, 123, 124) with the hub motors can omit a traditional mechanical transmission system, so as to simplify the structure of the chassis (1) and reduce the weight of the chassis (1). Compared with a traditional electric vehicle, the electrical vehicle has a lighter weight, smaller volume, reduced mechanical transmission loss, and improved electrical energy utilization rate.

10. 发明授权

EP1679216B1 Dichtungsvorrichtung für eine Ein-Ausstiegsluke an einem Kampffahrzeug 有权
标题翻译：在战斗车辆为单出口盖密封装置
公开(公告)号：EP1679216B1
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：EP05028583.2
申请日：2005-12-28
申请人： Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG
发明人： Fehr, Michael
IPC分类号： B60J9/02 , F41H5/22
CPC分类号： F41H5/223 , B60J9/02 , F41H7/03

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