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1. 发明授权

EP2676821B1 Assembly set for the assembly of a wheelsuspension, wheelsuspension assembled by means of such an assembly set and method for assembling a wheelsuspension by use of such an assembly set 有权
标题翻译：用于组装车轮悬挂套件，一个与这样的试剂盒悬浮液和组装的车轮悬架具有这样的试剂盒的方法装配
公开(公告)号：EP2676821B1
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：EP13003054.7
申请日：2013-06-14
申请人： Geusens, Tony
发明人： Geusens, Tony
IPC分类号： B60G9/00 , B60G21/05 , B60G11/28 , B60B35/06 , B60B35/10
CPC分类号： B60G9/003 , B60B35/06 , B60B35/1072 , B60G9/006 , B60G11/28 , B60G21/051 , B60G2200/21 , B60G2200/31 , B60G2200/312 , B60G2204/1434 , B60G2204/148 , B60G2204/149 , B60G2206/20 , B60G2206/30 , B60G2206/312

2. 发明授权

EP2155508B1 HINTERACHSE FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG 有权
标题翻译：后桥的机动车
公开(公告)号：EP2155508B1
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：EP08749006.6
申请日：2008-04-19
申请人： Volkswagen Aktiengesellschaft
发明人： WINTER, Ingo
IPC分类号： B60G7/02 , B60G21/05
CPC分类号： B60G21/051 , B60G7/02 , B60G2200/23 , B60G2200/341 , B60G2204/1244 , B60G2204/129 , B60G2204/1434 , B60G2204/422 , B60G2206/20 , B60G2206/50 , Y10T29/49826

3. 发明授权

EP1610967B1 ESSIEU SOUPLE ARRIERE A PALONNIER, ET VEHICULE CORRESPONDANT 失效
标题翻译：与转向柱对应的车辆柔性后轴
公开(公告)号：EP1610967B1
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：EP04742429.6
申请日：2004-04-02
申请人： Renault s.a.s. , Auto Chassis International
发明人： DOUBLET, Philippe , HEURTAULT, Philippe , ROLLET, Rémi
IPC分类号： B60G21/05 , B60G7/00 , B60G21/055
CPC分类号： B60G21/051 , B60G21/053 , B60G2200/21 , B60G2200/44 , B60G2200/445 , B60G2200/462 , B60G2202/136 , B60G2202/40 , B60G2204/1244 , B60G2204/1246 , B60G2204/143 , B60G2204/1434 , B60G2204/148 , B60G2204/421 , B60G2204/422 , B60G2204/4302 , B60G2204/62 , B60G2206/10 , B60G2206/1114 , B60G2206/20 , B60G2206/30 , B60G2206/50
摘要： The invention relates to a flexible rear axle (10) provided with longitudinal arms (12) and a cross member (24) for a motor vehicle, comprising an arm forming a control column (26) extending transversally in relation to the cross member (24) and linked to the center part thereof by a substantially vertical (28) axis of articulation; a linking element (50) linking one end (30) of the control column directed toward the front of the vehicle, i.e. at the end (18) of a longitudinal arm (12) close to the articulation thereof with respect to the bodywork of the vehicle, or the bodywork of the vehicle (20) with respect to articulation of the longitudinal arm on the bodywork, substantially parallel to the cross element (24); two connecting rods (34) both connecting another end (32) of the control column, directed towards the rear of the vehicle,to a wheel support (16).

4. 发明公开

EP2281701A1 Querträger für eine Verbundlenkerachse 审中-公开
标题翻译： Querträgerfüreine Verbundlenkerachse
公开(公告)号：EP2281701A1
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：EP10167907.4
申请日：2010-06-30
申请人： Muhr und Bender KG
发明人： Kobelev, Prof. Dr.Vladimir , Klaus, Ulrich , Scheffe, Ute , Ivo, Joachim
IPC分类号： B60G3/14 , B60G21/05
CPC分类号： B60G21/051 , B60G2200/21 , B60G2202/136 , B60G2204/1226 , B60G2204/1434 , B60G2206/20 , B60G2206/202
摘要： Querträger für eine Verbundlenkerachse 11, umfassend zwei Längslenker 13, 14 und einen Querträger 12, der mit den Längslenkern 13, 14 jeweils fest verbindbar ist und der aus einem Blechprofil mit geschlossenem Querschnitt besteht, wobei ein mittlerer Abschnitt 18 des Querträgers 12 eine geringere Querschnittsfläche hat, als die mit den Längslenkern 13, 14 verbindbaren Endabschnitte 19, 20 des Querträgers 12, wobei der Querschnitt des mittleren Abschnitts 18 mindestens drei von einer Außenwölbung 27, 28, 29, 30 abgeschlossene doppelwandige Stege 23, 24, 25, 26 aufweist, die zumindest zum Teil durch Einziehungen 31, 32, 33, 34 mit Innenwölbung voneinander getrennt sind.
摘要翻译：用于复合转向轴（11）的侧向承载件具有两个纵向转向臂（13,14）和一个与其相连的横向承载件（12），金属板以闭合型式结合。载体的中心部分具有比结合到转向臂的端部部分更小的横截面。截面载体中心部分具有至少三个由外凸起封闭的双壁支柱，通过至少部分拉伸彼此分开。中心部分的壁厚比外侧部分薄。

5. 发明授权

EP1882600B1 Verbundlenkerachse 有权
公开(公告)号：EP1882600B1
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：EP07111025.8
申请日：2007-06-26
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Pauly, Axel
IPC分类号： B60G11/44 , B60G21/05 , B60G11/10 , B60G9/04
CPC分类号： B60G21/051 , B60G11/10 , B60G11/44 , B60G2202/112 , B60G2202/136 , B60G2204/121 , B60G2204/1434

6. 发明公开

EP1882600A1 Verbundlenkerachse 有权
公开(公告)号：EP1882600A1
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：EP07111025.8
申请日：2007-06-26
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Pauly, Axel
IPC分类号： B60G11/44 , B60G21/05 , B60G11/10 , B60G9/04
CPC分类号： B60G21/051 , B60G11/10 , B60G11/44 , B60G2202/112 , B60G2202/136 , B60G2204/121 , B60G2204/1434
摘要： Die Erfindung betrifft sine Verbundlenkerachse seines zweispurigen Fahrzeugs mit einem Iinksseitigen und einem rechtsseitigen das jeweilige Hinterrad (1l,1r) führenden Längslenker (4l,4r), die über einen Querträger (6) miteinander verbunden und mit ihren dem Rad (1l,1r) abgewandten in Fahrtrichtung (2) betrachtet vorderen Ende am Fahrzeugaufbau (3) gelagert sind, sowie mit einem linksseitigen und einem rechtsseitigen jeweils im wesentlichen in FahrzeugIängsrichtung ausgerichteten Blattfederelement (7) oder dgl., welches einer im wesentlichen vertikalen Verlagerung des Hinterrads in Richtung zum Fahrzeugaufbau eine Federkraft entgegensetzt. erfindungsgemäß ist jedes Blattfederelement mit seinem vorderen Ende im wesentlichen fest mit dem zugehörigen Längslenker verbunden und mit seinem hinteren Ende in Fahrtrichtung betrachtet hinter der im wesentlichen durch die Drehachsen der Hinterräder definierten Achsquerebene (9) über ein Querkräfte aufnehmendes und dabei eine Bewegung des Blattfederelements in Fahrzeug-Längsrichtung im wesentlichen nicht behinderndes Anlenkelement (8), bspw. in Form einer Federlasche, am Fahrzeugaufbau abgestützt. Damit sind die Elastizitäten der Achse in Querrichtung und Längsrichtung des Fahrzeugs so abstimmbar, dass unter Einwirkung von Seitenkräften auf die Räder im wesentlichen keine Übersteuertendenz at beobachten ist.
摘要翻译：梁轴具有一个左侧牵引臂（41l）和一个引导器牵引臂（4r），该引导臂牵引臂（4r）引导通过横梁连接的后轮（11,1r）。牵引臂通过铰接单元（8）沿行进方向（2）直接或间接地支撑在车身（3）上。拖臂从后轮垂直移动。行进方向与车体的垂直方向上的弹簧力相反。每个板簧元件（7）与拖臂相连接。铰接单元防止板簧元件的运动。

7. 发明公开

EP1853444A1 ESSIEU SOUPLE COMPRENANT UNE TRAVERSE DONT LES EXTREMITES PRESENTENT UNE ZONE DE MOINDRE RIGIDITE, TRAVERSE, PROCEDE DE FABRICATION ET VEHICULE CORRESPONDANT 失效转让
标题翻译： WITH A横梁，其端部刚性较低的区域HAVING，横梁，方法和相应车辆软轴
公开(公告)号：EP1853444A1
公开(公告)日：2007-11-14
申请号：EP06724907.8
申请日：2006-03-01
申请人： Auto Chassis International SNC , Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha , PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILES S.A.
发明人： FERET, Olivier
IPC分类号： B60G21/05 , B60G7/00
CPC分类号： B60G7/001 , B60G21/051 , B60G2204/1226 , B60G2204/1434 , B60G2206/012 , B60G2206/20 , B60G2206/427 , B60G2206/8201
摘要： The invention concerns a motor vehicle flexible axle, comprising two longitudinal arms (2) connected by a cross-member (1) each end of which has at least two docking edges (11) transversely matching the shape of a peripheral portion of said arm (2) and being connected at least via a linking portion (14). The invention is characterized in that the ends of said cross-member (1) have, proximate said linking portion (14) at least three zones (12), (13) having different levels of rigidity at least flexural rigidity, whereof at least one intermediate zone (12) extends from said end of said cross-member and having a first flexural rigidity and at least two extreme zones (13) extending between said intermediate zone (12) and said docking edges (11), said extreme zones (13) having each a second flexural rigidity higher than said first flexural rigidity.

8. 发明授权

EP1134047B1 Manufacturing method for irregular-section tubular body and axle beam for torsion beam 有权
标题翻译：制造管的方法具有用于扭杆横向轮廓壁和轴梁
公开(公告)号：EP1134047B1
公开(公告)日：2006-11-29
申请号：EP01105703.1
申请日：2001-03-07
申请人： Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha
发明人： Ueno, Yukikazu , Shimada, Setsuko , Sano, Tetsuji
IPC分类号： B21D53/90 , B21D26/02
CPC分类号： B60B35/08 , B21D22/105 , B60B2310/218 , B60B2360/1458 , B60B2900/311 , B60G21/051 , B60G2204/1246 , B60G2204/1434 , B60G2206/012 , B60G2206/20 , B60G2206/202 , B60G2206/203 , B60G2206/30 , B60G2206/8107 , B60G2206/8201

9. 发明公开

EP1494912A1 DISPOSITIF DE SUSPENSION DE VEHICULE COMPRENANT UNE ARTICULATION ELASTIQUE AVEC ELEMENTS DE BRIDAGE 有权
标题翻译：与终端元素综合车辆悬架装置的柔性连接
公开(公告)号：EP1494912A1
公开(公告)日：2005-01-12
申请号：EP03746326.2
申请日：2003-04-09
申请人： VALLOUREC COMPOSANTS AUTOMOBILES VITRY
发明人： MINGUET, Denis , DELETOMBE, Philippe
IPC分类号： B62D65/00 , B60G11/23 , B60G11/24 , B60G7/02 , F16F1/38 , F16F1/50
CPC分类号： B60G7/02 , B60G11/23 , B60G11/24 , B60G17/02 , B60G2202/1424 , B60G2204/125 , B60G2204/143 , B60G2204/1434 , B60G2204/4302 , B60G2204/61 , B60G2206/91 , B60G2206/92 , B62D33/067 , F16F1/3821 , F16F1/3842 , F16F1/3863 , F16F1/505
摘要： The invention relates to an elastic elastomer joint which serves as spring for a vehicle suspension device. The joint defines an axis of rotation (Y) and comprises an inner fitting and an outer fitting connected by means of an elastic elastomer material to be subjected to a torsional load about axis (Y) before fitting to the vehicle. The elastic elastomer joint comprises a clamping device between the outer fitting (4) and the inner fitting (2). Said outer fitting (4) comprises a stop (8), extending outwards, the clamping device and the stop (8) are arranged such as to come into mutual contact after subjecting the elastic elastomer material to a torsional load, otherwise called stabilization, under the return load in such a manner as to maintain the torsional stabilization load on the elastic elastomer material.

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