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    • 3. 发明公开
    • ANHÄNGEKUPPLUNG MIT EINER AUFNAHMEHÜLSE
    • 吊坠与吊带套管连接
    • EP3310593A1
    • 2018-04-25
    • EP16729583.1
    • 2016-06-16
    • WESTFALIA - Automotive GmbH
    • KROHN, Gerald
    • B60D1/26B60D1/52B60D1/07
    • B60D1/28B60D1/075B60D1/26B60D1/52
    • The invention relates to a trailer coupling for a motor vehicle (11), in particular a passenger car, comprising a retainer (20), which is arranged on or can be fastened to the motor vehicle (11), and a retainer part (30), which can be detachably fastened to the retainer (20) and which has a retainer insertion projection (33) for inserting into a retainer insertion receptacle (24) of the retainer (20), wherein the retainer part (30) has an integrated locking device (70) having at least one locking body (71) and has an actuation body (73), which is supported in the retainer part (30) so as to be movable in order to actuate the at least one locking body (71) into a locking position (R), wherein the at least one locking body (71) interlockingly engages in a locking receptacle (72) on the retainer (20) in the locking position (R) and is moved out of the locking receptacle (72) in a detaching position (L), the retainer insertion projection (33) of the retainer part (30) therefore being interlockingly locked in the retainer insertion receptacle (24) of the retainer (20) in the locking position (R) of the at least one locking body (71) and being removable from the retainer insertion receptacle (24) of the retainer (20) in the detaching position (L), wherein the retainer part (30) is provided for forming a coupling arm (15), which has a coupling part (60) having a coupling element (65), in particular having a coupling ball, for coupling a load carrier (200) or a trailer, or is provided for directly coupling a load carrier (200). According to the invention, the retainer part (30) has a receiving sleeve (40) having a tubular coupling insertion receptacle (41) for inserting a coupling insertion projection (66; 266) of the coupling part (60) or of the load carrier (200).
    • 10. 发明公开
    • Dolly-Achse
    • 多莉 - ACHSE
    • EP1900618A1
    • 2008-03-19
    • EP07011642.1
    • 2007-06-14
    • Fahrzeugwerk Bernard Krone GmbH
    • Krone, Bernard, Dr.Evers, Heinz
    • B62D53/08B62D13/04B62D13/06
    • B62D53/0864B60D1/075B60D1/145B60D1/665B62D13/04B62D13/06B62D53/0871
    • Die Erfindung betrifft eine Dolly-Achse 2 mit einer an einem Rahmen 4 um eine vetikale Achse 14 drehbeweglich befestigten Zugdeichsel 6 und einer auf der Oberseite des Rahmens 4 angeordneten Sattelkuppel 8 sowie zumindest einem Radsatz 12, der von der Schwenkbewegung der Zugdeichsel 6 übertragenen Übertragungsmitteln lenkbar ist, wobei vorzugsweise als Übertragungsmittel zumindest ein Schaltlenker 18 vorgesehen ist, mit dem die Schwenkbewegung der Zugdeichsel 6 auf wenigstens einen auf den lenkbaren Radsatz 12 wirkenden Lenkhebel 16 übertragbar und vorzugsweise die Lage des Schaltlenkers 18 durch angetriebene Stellmittel veränderbar ist, wobei die auf dem Rahmen 4 angeordnete Sattelkuppe 8 eine drehbar gelagerte Sattelplatte 8.1 mit integrierten Rotationsanschlägen 8.2 aufweist.
    • 多轴(2)具有移动的牵引杆(6),其被固定在框架(4)处并且可围绕垂直轴线(14)旋转运动。 鞍座联轴器(8)设置在车架的上侧,轮组(12)由传动单元控制。 提供了一种切换导向器(18)作为传动单元,并将牵引杆的枢转运动传递到作用在车轮组上的转向臂。 切换导轨的位置由调整单元改变。 鞍座联轴器设有鞍板(8.1)和一体式止动单元(8.2)。