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    • 5. 发明公开
    • Rollfeder für Fahrzeuge
    • RollfederfürFahrzeuge。
    • EP0396161A1
    • 1990-11-07
    • EP90200466.2
    • 1989-12-19
    • PETER-BTR Gummiwerke Aktiengesellschaft
    • Ortwein, HermannOrtwein, ElisabethPreuss, Gerd, Dipl.-Ing.
    • F16F1/38B61F5/00
    • B60G11/22B61F5/08B61F5/305F16F3/0876
    • Eine Rollfeder für Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahr­zeuge, besteht aus einem Federgehäuse (1) vorgegebener Innenkontur und einem in dieses eingreifenden Federdorn (2) vorgegebener Außenkontur, die sich über einen in dem Zwischenraum zwischen Federgehäuse (1) und Federdorn (2) angeordneten Gummiring (3) bei Einwirkung einer verti­kalen und/oder axialen und/oder lateralen Kraft unter Einfederung im Bereich eines vertikalen und/oder axialen und/oder lateralen Federweges aufeinander abstützen. Hierbei ist der Gummiring (3) unter Vorspannung zwischen einem äußeren Ring (4) und einem inneren Ring (5) angeordnet ist, so daß diese Teile ein Federelement bilden. Der Außendurchmesser des äußeren Ringes (4) und der Innendurchmesser des inneren Ringes (5) sind so bemessen, daß das Federelement mit einer Spiel, Über­gangs- oder Preßpassung zwischen Federgehäuse (1) und Federdorn (2) eingefügt ist.
    • 用于车辆的滚动弹簧,特别是用于轨道车辆的滚动弹簧包括具有预定内部轮廓的壳体(1)和具有预定外部轮廓的主轴(2),该主体啮合在壳体中。 当布置在壳体(1)和主轴(2)之间的空间中的橡胶环(3)沿着弹性,垂直和/或轴向和/或横向方向被垂直方向压缩时,壳体和心轴彼此支撑 和/或轴向和/或横向力。 预张紧的橡胶环(3)以这样的方式设置在外圈(4)和内圈(5)之间,使得这些部件形成弹簧元件。 选择外环(4)的外径和内圈(5)的内径,使得弹簧元件以间隙,过渡或压配合插入壳体(1)和主轴(2)之间 。
    • 9. 发明公开
    • Antriebs- oder Fördergurt
    • Antriebs-oderFördergurt。
    • EP0048332A1
    • 1982-03-31
    • EP81106115.9
    • 1981-08-05
    • PETER-BTR Gummiwerke Aktiengesellschaft
    • Loose, Gerhard
    • D03D15/00F16G1/16B65G15/34
    • F16G1/16B65G15/34B65G2201/04D03D1/0094D03D11/00D03D15/00D03D15/0027D10B2331/02D10B2331/04
    • Die Erfindung bezieht sich auf einen Antriebs- oder Fördergurt, der aus einzelnen Teillängen, z.B. durch Verbindungshaken, zusammensetzbar ist, wobei die Teillängen mindestens eine mit Schußfäden aus Polyamid und Kettfäden aus Polyester gebildete, ggf. eine mehrlagige Gewebebindung aufweisende Gewebeeinlage aufweist, welche vorzugsweise so vorbehandelt ist, daß sie bei der Gummierung im wesentlichen längsspannungsfrei behandelbar und danach ohne Nachverstreckung vulkanisierbar ist. Zur Erhöhung der Festigkeit bei hoher Dehnungsarmut zeichnet sich ein solcher Gurt für den Einsatz im Untertagebau erfindungsgemäß dadurch aus, daß Kettfäden aus Polyester ganz oder teilweise von Polyamid umgeben sind oder Kettfäden aus Polyester in Kettrichtung verlaufende Polyamidfäden zugeordnet sind.
    • 1.一种动力传动装置或传送带,其可组合成各部分长度,例如 通过连接钩,部分长度包括由聚酰胺纬纱和聚酯经线形成的至少一个织物插入物,并且可选地包括多层织物,织物插入物优选地被处理以允许在橡胶 涂层,基本上无经经无张力的处理和随后的硫化,而不需要附加拉伸,其特征在于至少一些经线是全部或部分聚酰胺涂覆的,或至少一些经线中分别具有至少一个单一聚酯 纱线与至少一根单一聚酰胺线捻合在一起。