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1. 发明公开

EP2410213A3 Getriebehydraulik eines Getriebes mit mehreren Kupplungen und Steuerungsverfahren mit hydraulischen Ventilen für mehrere Kupplungen umfassende Getriebe, die eine erhöhte Betriebssicherheit bieten 审中-公开
标题翻译：变速器液压具有多个离合器和液压阀对于控制方法的与多个离合器全面传输的一个传输信号，提供增加操作可靠性
公开(公告)号：EP2410213A3
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：EP11174675.6
申请日：2011-07-20
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： Naumann, Ralf , Stehli, Thomas
IPC分类号： F16H61/688 , F16D48/02 , F16H61/02
CPC分类号： F16H61/688 , F16D48/0206 , F16D2048/0233 , F16D2048/0278 , F16D2048/029 , F16D2048/0293 , F16H61/0206
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Getriebe (1) für ein Kraftfahrzeug mit mehreren Kupplungen, die als Doppelkupplungseinrichtung (11) mit einer hydraulischen Steuerung arrangiert sind, sowie geeignete Bauteile wie ein Muffenwahlventil (220,220',220'',220''';222,222',222'',222''') für eine solche hydraulische Getriebesteuerung. Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf ein geeignetes Verfahren des Betriebs einer Getriebehydraulik für eine Doppelkupplungseinrichtung (11). Eine hydraulisch steuerbare Mehrkupplungseinrichtung ist mit einem hohen Maß an integrierter Sicherheit für ein Kraftfahrzeug zu gestalten.
Das Getriebe ist als ein mit mehreren Schaltmuffen (5) ausgestattetes Schaltgetriebe ausgebildet, wobei mit der Doppelkupplungseinrichtung (11) ein erstes Teilgetriebe (13) und ein zweites Teilgetriebe (15) des Schaltgetriebes beeinflussbar ist. Jedes Teilgetriebe (13,15) besitzt Steuerungselemente mit zweiseitig hydraulisch ansteuerbaren Schaltaktuatoren (202,204,206,208), wobei jeweils zwei Schaltaktuatoren (202,204;206,208) einem Muffenwahlventil zugeordnet sind. In einer ersten Stellung eines Muffenwahlventils sind zwei Durchflusswege (224,226) für eine Beaufschlagung eines Schaltaktuators (202,204,206,208) mit Drucköl einem ersten Schaltaktuator, und zwei Wege mit Verbindung zu einem Druckölsumpf (102) einem zweiten Schaltaktuator zugeordnet. In einer zweiten Stellung des Muffenwahlventils ist die Zuordnung umgekehrt.
摘要翻译：变速器（1）具有用于影响局部传输份双离合器装置（11）（13，15），其中，每个传输部分具有与双面液压可控的开关致动器控制元件，用于移动切换环（5）。衣领的选择阀被连接到致动器，并且流动路径影响使用加压油的致动器。一个致动器的附连到流动路径和另一个致动器附接至在与加压油槽在阀中的一个位置，反之亦然在阀的另一位置连接提供的其他路径。因此独立claimsoft包括用于换档的传动齿轮的方法。

2. 发明公开

EP2410213A2 Getriebehydraulik eines Getriebes mit mehreren Kupplungen und Steuerungsverfahren mit hydraulischen Ventilen für mehrere Kupplungen umfassende Getriebe, die eine erhöhte Betriebssicherheit bieten 审中-公开
标题翻译：变速器液压具有多个离合器和液压阀对于控制方法的与多个离合器全面传输的一个传输信号，提供增加操作可靠性
公开(公告)号：EP2410213A2
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：EP11174675.6
申请日：2011-07-20
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： Naumann, Ralf , Stehli, Thomas
IPC分类号： F16H61/688 , F16D48/02 , F16H61/02
CPC分类号： F16H61/688 , F16D48/0206 , F16D2048/0233 , F16D2048/0278 , F16D2048/029 , F16D2048/0293 , F16H61/0206
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Getriebe (1) für ein Kraftfahrzeug mit mehreren Kupplungen, die als Doppelkupplungseinrichtung (11) mit einer hydraulischen Steuerung arrangiert sind, sowie geeignete Bauteile wie ein Muffenwahlventil (220,220',220'',220''';222,222',222'',222''') für eine solche hydraulische Getriebesteuerung. Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf ein geeignetes Verfahren des Betriebs einer Getriebehydraulik für eine Doppelkupplungseinrichtung (11). Eine hydraulisch steuerbare Mehrkupplungseinrichtung ist mit einem hohen Maß an integrierter Sicherheit für ein Kraftfahrzeug zu gestalten.
Das Getriebe ist als ein mit mehreren Schaltmuffen (5) ausgestattetes Schaltgetriebe ausgebildet, wobei mit der Doppelkupplungseinrichtung (11) ein erstes Teilgetriebe (13) und ein zweites Teilgetriebe (15) des Schaltgetriebes beeinflussbar ist. Jedes Teilgetriebe (13,15) besitzt Steuerungselemente mit zweiseitig hydraulisch ansteuerbaren Schaltaktuatoren (202,204,206,208), wobei jeweils zwei Schaltaktuatoren (202,204;206,208) einem Muffenwahlventil zugeordnet sind. In einer ersten Stellung eines Muffenwahlventils sind zwei Durchflusswege (224,226) für eine Beaufschlagung eines Schaltaktuators (202,204,206,208) mit Drucköl einem ersten Schaltaktuator, und zwei Wege mit Verbindung zu einem Druckölsumpf (102) einem zweiten Schaltaktuator zugeordnet. In einer zweiten Stellung des Muffenwahlventils ist die Zuordnung umgekehrt.
摘要翻译：本发明涉及一种用于具有多个离合器，其被布置为双离合器装置（11）与液压控制，以及合适的组件的机动车辆的传动装置（1）如套筒切换阀（220.220“ 220' ”，220' ‘’; 222.222' ，222“”，222“”“），用于这种液压传动装置控制。此外，本发明涉及一种液压齿轮的操作的用于双离合器装置（11）的合适方法。一种液压控制的多离合器系统必须具有用于机动车辆的高度内置安全的进行配置。传输被形成为多移套筒（5）配备的变速箱，其中，所述双离合器装置（11）包括可以影响第一子传输（13）和所述齿轮箱的第二分量传输（15）。每个齿轮系（13,15）具有两个彼此液压致动换档致动器（202204206208），其中每两个换档致动器控制元件（202,204; 206,208）与选择器阀套相关联。在用于致动与加压油的换档致动器（202204206208）到第一换档致动器的插座切换阀两条流动路径（224,226）的第一位置，以及与第二换档致动器相关联的压力油池（102）的双向连接。在套筒阀的第二位置，映射的选择反转。

3. 发明授权

EP3043089B1 HYDRAULIKMITTELAUFBEREITUNG EINER GETRIEBEHYDRAULIK UND VERFAHREN ZUM BETRIEB DER GETRIEBEHYDRAULIK 有权转让
公开(公告)号：EP3043089B1
公开(公告)日：2018-09-19
申请号：EP15178800.7
申请日：2011-07-20
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： Naumann, Ralf , Stehli, Thomas
IPC分类号： F16H61/688 , F16D48/02 , F16H61/02
CPC分类号： F16H61/688 , F16D48/0206 , F16D2048/0233 , F16D2048/0278 , F16D2048/029 , F16D2048/0293 , F16H61/0206

4. 发明公开

EP3043089A1 HYDRAULIKMITTELAUFBEREITUNG EINER GETRIEBEHYDRAULIK UND VERFAHREN ZUM BETRIEB DER GETRIEBEHYDRAULIK 有权转让
标题翻译：用于操作变速箱液压变速箱液压和方法液压中央处理
公开(公告)号：EP3043089A1
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：EP15178800.7
申请日：2011-07-20
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： Naumann, Ralf , Stehli, Thomas
IPC分类号： F16H61/688 , F16D48/02 , F16H61/02
CPC分类号： F16H61/688 , F16D48/0206 , F16D2048/0233 , F16D2048/0278 , F16D2048/029 , F16D2048/0293 , F16H61/0206
摘要： Eine erfindungsgemäße Hydraulikmittelaufbereitung (400) ist z. B. für eine hydraulische Steuerung für ein Getriebe für ein Kraftfahrzeug mit mehreren Kupplungen, die als Doppelkupplungseinrichtung vorliegen können, geeignet. Die Hydraulikmittelaufbereitung wird von einer Öldruckpumpe (104') mit Hydraulikmittel aus einem Druckölsumpf versorgt. Es sind ein eigenständiger Ölkreislauf und eine Zirkulation (416) für einen Teil des Drucköls durch eine Kühlungseinrichtung (410) mit einem Drucköl-Wärmetauscher (406) vorgesehen. Stromabwärts von der Kühlungseinrichtung ist eine Kupplungskühlstrecke (412) angeschlossen, an deren Anfang ein Kühlölstromventil (418) angeordnet ist, das mit einem Kühlölumlaufventil (420) sich gegenseitig beeinflussend zusammenwirkt. Das Kühlölumlaufventil (420) ist hydraulisch betätigt. Ein Staudruck in der Kupplungskühlstrecke (412) wird durch das Kühlölumlaufventil (420) zur Ansaugseite der Öldruckpumpe (104') hin abgebaut. Die hydraulische Betätigung erfolgt durch einen Vergleich von Öldrücken in der Kupplungskühlstrecke (412) und an einer Zustromseite (424) des Kühlölumlaufventils (420). Weiterhin ist ein Verfahren des Betriebs einer Getriebehydraulik mit einer Hydrauliksteuerung, die eine Hydraulikmittelaufbereitung umfasst, vorgesehen.
摘要翻译：根据本发明（400）的液压溶液制备为z。B.用于对具有多个离合器，其可以作为一个双离合器装置的机动车辆的变速器的液压控制系统，是合适的。液压溶液制剂是从油压泵（104“）与来自压力油槽液压介质供给。有与压力油热交换器（406）设置一个独立的油回路和用于通过一冷却装置（410）的压力油的一部分的循环（416）。下游的冷却装置中的一个连接到一个离合器冷却路径（412）中，在冷却油的流量控制阀的开始（418）被布置，其与冷却油循环阀（420）相互配合有影响。冷却油循环阀（420）液压地致动。在离合器冷却通路（412）的动态压力通过冷却油循环阀（420）的油压泵（104“）向下的吸入侧减小。液压操作通过油压离合器冷却通路（412）的比较，并在冷却油循环阀（420）的上游侧（424）发生。另外，操作用的液压控制系统包括液压介质治疗的液压传动装置的方法，提供了一种。

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