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1. 发明授权

EP3396213B1 VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER GETRIEBEHYDRAULIK MIT EINER HYDRAULIKSTEUERUNG 有权转让
公开(公告)号：EP3396213B1
公开(公告)日：2019-10-30
申请号：EP18173902.0
申请日：2011-07-20
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： Naumann, Herr Ralf , Stehli, Herr Thomas
IPC分类号： F16H61/688 , F16D48/02 , F16H61/02

2. 发明公开

EP3386001A1 TRAKTIONSAKKUMULATOR, INSBESONDERE LÄNGLICHER BAUART MIT BENACHBART ANGEORDNETEN LITHIUM-IONEN-SEKUNDÄRZELLEN UND VERFAHREN ZUR KONTROLLE DES WÄRMEHAUSHALTS 有权转让
公开(公告)号：EP3386001A1
公开(公告)日：2018-10-10
申请号：EP18165521.8
申请日：2018-04-03
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： Sluka, Gerold , Meinhardt, Jonas , Traichel, Daniel , Metzger, Marvin , Feil, Tobias , Sailer, Philipp , Böhm, Kai André
IPC分类号： H01M2/10 , H01M2/30 , H01M10/625 , H01M10/6567 , H01M10/613 , H01M10/052 , H01M10/6557 , H01M2/02
CPC分类号： H01M2/1077 , H01M2/0217 , H01M2/305 , H01M10/052 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6557 , H01M10/6567 , H01M2220/20 , H01M2300/0017 , Y02E60/122
摘要： Ein Traktionsakkumulator 1 I , insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfasst gestapelte, elektrochemische Sekundärzellen, z. B. prismatische Sekundärzellen, insbesondere mit wenigstens einer Lithium-Ionen-Elektrode und vorzugsweise mit einem nichtwässrigen Elektrolyten. Die Sekundärzellen haben in einem Schnitt eine rechteckige, längliche Grundform. Die Grundform setzt sich in einer Breite zu einem Konversionsvolumen mit parallel zueinander geschichteten, aktiven Elementen 19 fort. Das Volumen ist Teil eines Modulvolumens des Traktionsakkumulators 1 I . Das Modulgehäuse 33 oder das Zellengehäuse umfasst ein die vier Seiten aufweisendes, mit unterschiedlichen Dicken an unterschiedlichen Seiten 61, 61 I ausgestattetes Strangpressprofil. Darin sind mehrere oder einzelne Sekundärzellen zu einem Akkumulatorpaket zusammengefasst. Ein geeignetes Verfahren zum Kühlen eines Traktionsakkumulators, arbeitet mit einem eng an Zellen anliegenden Gehäuse 33, das zumindest in Teilen durch ein Strangpressverfahren hergestellt worden ist. Eine dickste Seite ist dabei in ihrer Dicke entweder durch eine Beanspruchung als mechanisch beanspruchte Trägerplatte bestimmt und/oder anhand ihrer durch ihre Dicke bestimmten Wärmekapazität als Kühlkörper oder thermische Austauschfläche 71 zur Ausleitung von Wärme gestaltet. Die Zellen weisen zumindest zwei Polfahnen 25, 27 auf.

3. 发明公开

EP2410212A2 Hydraulische Steuerung eines Doppelkupplungsgetriebes 有权转让
公开(公告)号：EP2410212A2
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：EP11174667.3
申请日：2011-07-20
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： Naumann, Ralf
IPC分类号： F16H61/688 , F16H61/02
CPC分类号： F16H61/688 , F16D48/0206 , F16D2048/0233 , F16D2048/0278 , F16D2048/029 , F16D2048/0293 , F16H61/0206
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Doppelkupplungsgetriebe (213) mit einer hydraulischen Steuerung (1,100). Die hydraulische Steuerung (1,100) eines Doppelkupplungsgetriebes (213) umfasst wenigstens eine erste (25,125,207) und eine zweite (27,127,209) hydraulische Kupplung. Zur Betätigung der hydraulischen Kupplungen steht das Hydraulikmedium unter Druck. Die Druckregelung ist ein wichtiges Thema für Doppelkupplungsgetriebe. Damit eine möglichst effiziente Regelung realisierbar ist, sind in der Steuerung des Doppelkupplungsgetriebes u. a. Proportional-Regelventile (7,107;9,109) verbaut.
摘要翻译：液压控制器（1）包括分别布置在液压管路中的联接器（25,27），其中压力供应管线固定在比例控制阀（7,9）之间。比例控制阀位于压力供应管路的中心。还提供了附加的分离层形成阀（3,5），其与压力供应管线分离。

4. 发明授权

EP1596039B1 Ventil, insbesondere zur Steuerung einer Nockenwellenverstelleinrichtung für Kraftfahrzeuge 有权转让
标题翻译：阀，特别是用于控制凸轮轴调节用于机动车辆设备
公开(公告)号：EP1596039B1
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：EP05010317.5
申请日：2005-05-12
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： Sluka, Gerold , Palesch, Edwin , Heidl, Frank , Schneider, Guido , Stephan, Wolfgang
IPC分类号： F01L1/34 , F16K11/07
CPC分类号： F01L1/34 , F16K11/0716

5. 发明公开

EP1593540A3 Kupplingseinrichtung einer Getriebeanordnung eines Fahrzeuges, vorzugsweise eines Kraftfahrzeuges 审中-公开
标题翻译：车辆的变速器组件的Kupplingseinrichtung，优选机动车辆
公开(公告)号：EP1593540A3
公开(公告)日：2006-08-02
申请号：EP05008117.3
申请日：2005-04-14
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： Jochim, Axel-Willi , Stephan, Wolfgang
IPC分类号： B60K17/02 , F16D21/06
CPC分类号： F16D28/00 , B60K17/3462 , B60K23/04 , B60K23/0808 , F16D21/06 , F16D27/004 , F16D2021/0638 , F16H25/186
摘要： Kupplungseinrichtungen sind bei Vierradantrieben von Kraftfahrzeugen vorgesehen, bei denen durch Betätigung der Kupplungen (18, 19) das Antriebsdrehmoment der Antriebswelle unterschiedlich auf die Abtriebswellen je nach benötigtem Drehmoment an den Rädern aufgeteilt werden kann. Damit die Getriebeanordnung nur wenig Einbauraum benötigt, sind die beiden Kupplungen (18, 19) wenigstens teilweise ineinandergesetzt. Vorteilhaft sind die beiden Kupplungen (18, 19) vollständig ineinandergesetzt, so daß die Axiallänge der Kupplungseinrichtung im wesentlichen lediglich durch die axiale Länge der einen Kupplung (18, 19) bestimmt wird. Die Kupplungseinrichtung kann dort eingebaut werden, wo nur enge Einbauverhältnisse bestehen. Die Kupplungseinrichtung wird vorteilhaft für Vierradantriebe von Kraftfahrzeugen eingesetzt.

6. 发明公开

EP3386002A1 TRAKTIONSAKKUMULATOR, INBESONDERE LÄNGLICHER BAUART MIT BENACHBART ANGEORDNETEN LITHIUM-IONEN-SEKUNDÄRZELLEN UND VERFAHREN ZUR KONTROLLE DES STROMFLUSSES UND DER STROMVERTEILUNG 有权转让
公开(公告)号：EP3386002A1
公开(公告)日：2018-10-10
申请号：EP18165530.9
申请日：2018-04-03
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： Sluka, Gerold , Meinhardt, Jonas , Traichel, Daniel , Metzger, Marvin , Feil, Tobias , Sailer, Philipp , Böhm, Kai André
IPC分类号： H01M2/10 , H01M10/052 , H01M2/30 , H01M10/625 , H01M10/6567 , H01M10/613 , H01M10/6557 , H01M2/02
CPC分类号： H01M2/1077 , H01M2/0217 , H01M2/305 , H01M10/052 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6557 , H01M10/6567 , H01M2220/20 , H01M2300/0017 , Y02E60/122
摘要： Ein Traktionsakkumulator 1 l , insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfasst gestapelte, elektrochemische Sekundärzellen, z. B. prismatische Sekundärzellen, insbesondere mit wenigstens einer Lithium-Ionen-Elektrode und vorzugsweise mit einem nichtwässrigen Elektrolyten. Die Sekundärzellen haben in einem Schnitt eine rechteckige, längliche Grundform. Die Grundform setzt sich in einer Breite zu einem Konversionsvolumen mit parallel zueinander geschichteten, aktiven Elementen 19 fort. Das Volumen ist Teil eines Modulvolumens des Traktionsakkumulators 1 l . Besonders vorteilhaft ist es, wenn bei einer Sekundärzelle eine Langseite dreifach so lang ist wie eine Hochseite.
Das Modulgehäuse 33 oder das Zellengehäuse umfasst ein die vier Seiten aufweisendes, mit unterschiedlichen Dicken an unterschiedlichen Seiten 61, 61 l ausgestattetes Strangpressprofil. Darin sind mehrere oder einzelne Sekundärzellen zu einem Akkumulatorpaket zusammengefasst. Ein geeignetes Verfahren zum Kühlen eines Traktionsakkumulators arbeitet mit einem eng an Zellen anliegenden Gehäuse 33, das zumindest in Teilen durch ein Strangpressverfahren hergestellt worden ist. Die Zellen weisen zudem Polfahnen 25, 27 auf.

7. 发明公开

EP2589807A1 Faltenbalgpumpe 审中-公开
公开(公告)号：EP2589807A1
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：EP12191587.0
申请日：2012-11-07
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： Wild, Andreas
IPC分类号： F04B17/04 , F04B43/09 , F04B49/08
CPC分类号： F04B17/042 , F04B43/09 , F04B49/08
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Pumpe mit einem Balg, insbesondere mit einem Edelstahlbalg, wobei durch Nutzung der Längserstreckung des Balgs eine Förderung eines zu fördernden Mediums wie Treibstoff durchführbar ist. Die vorliegende Erfindung lehrt zudem, wie selbst mit niedrigen Startdrücken eine erfindungsgemäße Balgpumpe startbar ist.
摘要翻译：泵（300）具有通过止回阀（314）关闭的进气口（302）和由另一止回阀（316）关闭的排出口（304）。电枢板（328）与电枢（330）一起表示用于泵送冲程的电磁调节单元的一部分。泵体积（340）由内部区域（342）形成。金属波纹管（322）即不锈钢波纹管连接到壳体基座（354）。基体在板和波纹管之间突出。内部区域具有预制室和工作室，其中板具有附接元件。止回阀设计为球座阀。还包括用于启动泵的方法的独立权利要求。

8. 发明公开

EP2410213A3 Getriebehydraulik eines Getriebes mit mehreren Kupplungen und Steuerungsverfahren mit hydraulischen Ventilen für mehrere Kupplungen umfassende Getriebe, die eine erhöhte Betriebssicherheit bieten 审中-公开
标题翻译：变速器液压具有多个离合器和液压阀对于控制方法的与多个离合器全面传输的一个传输信号，提供增加操作可靠性
公开(公告)号：EP2410213A3
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：EP11174675.6
申请日：2011-07-20
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： Naumann, Ralf , Stehli, Thomas
IPC分类号： F16H61/688 , F16D48/02 , F16H61/02
CPC分类号： F16H61/688 , F16D48/0206 , F16D2048/0233 , F16D2048/0278 , F16D2048/029 , F16D2048/0293 , F16H61/0206
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft ein Getriebe (1) für ein Kraftfahrzeug mit mehreren Kupplungen, die als Doppelkupplungseinrichtung (11) mit einer hydraulischen Steuerung arrangiert sind, sowie geeignete Bauteile wie ein Muffenwahlventil (220,220',220'',220''';222,222',222'',222''') für eine solche hydraulische Getriebesteuerung. Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf ein geeignetes Verfahren des Betriebs einer Getriebehydraulik für eine Doppelkupplungseinrichtung (11). Eine hydraulisch steuerbare Mehrkupplungseinrichtung ist mit einem hohen Maß an integrierter Sicherheit für ein Kraftfahrzeug zu gestalten.
Das Getriebe ist als ein mit mehreren Schaltmuffen (5) ausgestattetes Schaltgetriebe ausgebildet, wobei mit der Doppelkupplungseinrichtung (11) ein erstes Teilgetriebe (13) und ein zweites Teilgetriebe (15) des Schaltgetriebes beeinflussbar ist. Jedes Teilgetriebe (13,15) besitzt Steuerungselemente mit zweiseitig hydraulisch ansteuerbaren Schaltaktuatoren (202,204,206,208), wobei jeweils zwei Schaltaktuatoren (202,204;206,208) einem Muffenwahlventil zugeordnet sind. In einer ersten Stellung eines Muffenwahlventils sind zwei Durchflusswege (224,226) für eine Beaufschlagung eines Schaltaktuators (202,204,206,208) mit Drucköl einem ersten Schaltaktuator, und zwei Wege mit Verbindung zu einem Druckölsumpf (102) einem zweiten Schaltaktuator zugeordnet. In einer zweiten Stellung des Muffenwahlventils ist die Zuordnung umgekehrt.
摘要翻译：变速器（1）具有用于影响局部传输份双离合器装置（11）（13，15），其中，每个传输部分具有与双面液压可控的开关致动器控制元件，用于移动切换环（5）。衣领的选择阀被连接到致动器，并且流动路径影响使用加压油的致动器。一个致动器的附连到流动路径和另一个致动器附接至在与加压油槽在阀中的一个位置，反之亦然在阀的另一位置连接提供的其他路径。因此独立claimsoft包括用于换档的传动齿轮的方法。

9. 发明公开

EP1593540A2 Kupplingseinrichtung einer Getriebeanordnung eines Fahrzeuges, vorzugsweise eines Kraftfahrzeuges 审中-公开
标题翻译： Kupplingseinrichtung einer Getriebeanordnung eines Fahrzeuges，vorzugsweise eines Kraftfahrzeuges
公开(公告)号：EP1593540A2
公开(公告)日：2005-11-09
申请号：EP05008117.3
申请日：2005-04-14
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： Jochim, Axel-Willi , Stephan, Wolfgang
IPC分类号： B60K17/02
CPC分类号： F16D28/00 , B60K17/3462 , B60K23/04 , B60K23/0808 , F16D21/06 , F16D27/004 , F16D2021/0638 , F16H25/186
摘要： Kupplungseinrichtungen sind bei Vierradantrieben von Kraftfahrzeugen vorgesehen, bei denen durch Betätigung der Kupplungen (18, 19) das Antriebsdrehmoment der Antriebswelle unterschiedlich auf die Abtriebswellen je nach benötigtem Drehmoment an den Rädern aufgeteilt werden kann. Damit die Getriebeanordnung nur wenig Einbauraum benötigt, sind die beiden Kupplungen (18, 19) wenigstens teilweise ineinandergesetzt. Vorteilhaft sind die beiden Kupplungen (18, 19) vollständig ineinandergesetzt, so daß die Axiallänge der Kupplungseinrichtung im wesentlichen lediglich durch die axiale Länge der einen Kupplung (18, 19) bestimmt wird. Die Kupplungseinrichtung kann dort eingebaut werden, wo nur enge Einbauverhältnisse bestehen. Die Kupplungseinrichtung wird vorteilhaft für Vierradantriebe von Kraftfahrzeugen eingesetzt.
摘要翻译：四轮驱动装置配备有两个离合器，用于将由输入轴产生的扭矩引导到至少两个输出轴。设计成环形包裹的盘（18,19）的两个离合器中的一个至少部分地理想地完全容纳在另一个中。圆柱形离合器承载元件（33）插入在由单个驱动器（5）操作的两个单元（18,19）之间。

10. 发明公开

EP3516273A1 HYDRAULIKMITTELAUFBEREITUNG MIT ÖLVERSORGUNG DURCH DUALES PUMPENSYSTEM 有权转让
公开(公告)号：EP3516273A1
公开(公告)日：2019-07-31
申请号：EP17780344.2
申请日：2017-09-26
申请人： hofer mechatronik GmbH
发明人： EBINGER, Günter , WILD, Andreas , KEHRER, Marcus , UNRUH, Swen
IPC分类号： F16H61/688 , F16H61/02 , F16H61/00

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