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    • 3. 发明公开
    • Procédé de détection de défauts de planéité
    • 一种用于在平面检测缺陷的方法
    • EP1249683A2
    • 2002-10-16
    • EP02290887.5
    • 2002-04-09
    • Vai Clecim
    • Faure, Jean-PaulMalard, Thierry
    • G01B7/34G01B7/287G01L5/04
    • G01L5/045G01B7/345
    • L'invention a pour objet un procédé de détection des défauts latents de planéité dans un produit en bande (2) appliqué sous traction sur un secteur angulaire (A) d'un rouleau de mesure (1) comprenant une pluralité de zones de détection (4) écartées comprenant chacune un capteur (3) d'émission, à chaque tour, d'un signal de mesure ayant une valeur en charge (i) qui est comparée, à chaque tour, avec une valeur de référence, de façon à déterminer, dans chaque zone longitudinale de la bande (2), une information représentative de la contrainte de traction appliquée dans cette zone.
      Selon l'invention, on mesure deux valeurs à vide (i 1 , i 2 ) du signal émis par chaque capteur (3), respectivement avant et après le passage de la zone de détection correspondante (4) dans le secteur angulaire (A) d'application de la bande (2) et la valeur de référence (i o ) à laquelle est comparée, à chaque tour, la valeur en charge (i) du signal émis par chaque capteur (3) est obtenue par combinaison desdites valeurs à vide, respectivement antérieure (i 1 ) et postérieure (i 2 ).
    • 4. 发明公开
    • Procédé de détection de défauts de planéité
    • 一种用于在平面检测缺陷的方法
    • EP1249683A3
    • 2003-01-29
    • EP02290887.5
    • 2002-04-09
    • Vai Clecim
    • Faure, Jean-PaulMalard, Thierry
    • G01B7/34G01B7/287G01L5/04
    • G01L5/045G01B7/345
    • L'invention a pour objet un procédé de détection des défauts latents de planéité dans un produit en bande (2) appliqué sous traction sur un secteur angulaire (A) d'un rouleau de mesure (1) comprenant une pluralité de zones de détection (4) écartées comprenant chacune un capteur (3) d'émission, à chaque tour, d'un signal de mesure ayant une valeur en charge (i) qui est comparée, à chaque tour, avec une valeur de référence, de façon à déterminer, dans chaque zone longitudinale de la bande (2), une information représentative de la contrainte de traction appliquée dans cette zone. Selon l'invention, on mesure deux valeurs à vide (i 1 , i 2 ) du signal émis par chaque capteur (3), respectivement avant et après le passage de la zone de détection correspondante (4) dans le secteur angulaire (A) d'application de la bande (2) et la valeur de référence (i o ) à laquelle est comparée, à chaque tour, la valeur en charge (i) du signal émis par chaque capteur (3) est obtenue par combinaison desdites valeurs à vide, respectivement antérieure (i 1 ) et postérieure (i 2 ).