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1. 发明公开

EP0377875A3 Lastverstelleinrichtung 无效
标题翻译：负载调整
公开(公告)号：EP0377875A3
公开(公告)日：1990-10-31
申请号：EP89123607.7
申请日：1989-12-21
申请人： VDO Adolf Schindling AG , MERCEDES-BENZ AG
发明人： Pfalzgraf, Manfred , Mausner, Eberhard , Filsinger, Reinhard
IPC分类号： F02D11/10 , F02D41/22
CPC分类号： B60K28/16 , B60K31/02 , F02D1/08 , F02D11/04 , F02D11/107
摘要： Die Erfindung betrifft eine Lastverstelleinrichtung mit einem auf ein die Leistung einer Brennkraftmaschine bestimmenden Stellglied (16) einwirkbaren Steuerelement (11), das mit einem mit einem Fahrpedal (1) gekoppelten Mitnehmer (4) verbunden ist und zusätzlich mittels eines elektrischen Stellantriebes (9) bewegbar ist, mit einem dem Mitnehmer (4) zugeordneten Sollwerterfassungselement (7), einem mit diesem zusammenwirkenden und auf den elektrischen Stellantrieb (9) einwirkenden Istwerterfassungselement (12), wobei der elektrische Stellantrieb (9) in Abhängigkeit von den erfaßten Werten von einer elektronischen Regeleinrichtung (22) ansteuerbar ist. Es ist Aufgabe der Erfindung, eine solche Lastverstelleinrichtung derart zu gestalten, daß sie kompakt ausgebildet ist und in allen Lastzuständen, insbesondere bei Ausfall der elektronischen Regeleinrichtung, eine definierte Rückwirkung auf das Stellglied und damit die Drosselklappe bzw. die Einspritzpumpe ermöglicht. Die erfindungsgemäße Lösung ist dadurch gekennzeichnet, daß der Mitnehmer (4) ein in dessen Stellrichtung (LL, VL) verschiebbar gelagertes Freilaufelement (13) aufweist, in das das Steuerelement (11) in dessen Stellrichtung (LL, VL) mit Spiel eingreift, wobei das Freilaufelement (13) über eine mit diesem und dem Mitnehmer (4) verbundene Koppelfeder (24) in Vollastrichtung (VL) des Mitnehmers (4) und das Steuerelement (11) sowie der Mitnehmer (4) in Leerlaufrichtung (LL) mittels Rückstellfedern (6, 26) vorgespannt sind.
摘要翻译：本发明涉及一种负载调整装置具有确定内燃机致动构件的性能（16）einwirkbaren控制元件（11），耦合到加速踏板的驱动器（1）（4），并且另外通过电致动器（9）可移动的方式与从动相关联（4）的标称值的测量元件（7），一个作用与其和对电动致动器（9）配合，实际值检测（12），其中，所述电致动器（9）上的电子控制装置的检测值的依赖（22）是可控的。发明内容本发明的一个目的是使这种负载调整装置，使得它是紧凑的，并且允许所有负载条件下，特别是在电子控制装置，在致动器和节气门或喷射泵的限定效果的故障的情况下。本发明的方案的特征在于，所述驱动器（4）插入其致动方向（LL，VL）可移动地安装飞轮元件（13）转换成在其调节方向（LL，VL）的控制元件（11）有间隙地接合，其特征在于续流元件（13），连接到后者和载体的驱动器（4）和控制元件（11）的在全载量（VL）（4）连接弹簧（24）和驱动器（4）在空转方向（LL）（通过复位弹簧装置 6，26）有偏见。

2. 发明公开

EP0377875A2 Lastverstelleinrichtung 无效
标题翻译： Lastverstelleinrichtung。
公开(公告)号：EP0377875A2
公开(公告)日：1990-07-18
申请号：EP89123607.7
申请日：1989-12-21
申请人： VDO Adolf Schindling AG , MERCEDES-BENZ AG
发明人： Pfalzgraf, Manfred , Mausner, Eberhard , Filsinger, Reinhard
IPC分类号： F02D11/10 , F02D41/22
CPC分类号： B60K28/16 , B60K31/02 , F02D1/08 , F02D11/04 , F02D11/107
摘要： Die Erfindung betrifft eine Lastverstelleinrichtung mit einem auf ein die Leistung einer Brennkraftmaschine bestimmenden Stellglied (16) einwirkbaren Steuerelement (11), das mit einem mit einem Fahrpedal (1) gekoppelten Mitnehmer (4) verbunden ist und zusätzlich mittels eines elektrischen Stellantriebes (9) bewegbar ist, mit einem dem Mitnehmer (4) zugeordneten Sollwerterfassungselement (7), einem mit diesem zusammenwirkenden und auf den elektrischen Stellantrieb (9) einwirkenden Istwerterfassungselement (12), wobei der elektrische Stellantrieb (9) in Abhängigkeit von den erfaßten Werten von einer elektronischen Regeleinrichtung (22) ansteuerbar ist.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine solche Lastverstelleinrichtung derart zu gestalten, daß sie kompakt ausgebildet ist und in allen Lastzuständen, insbesondere bei Ausfall der elektronischen Regeleinrichtung, eine definierte Rückwirkung auf das Stellglied und damit die Drosselklappe bzw. die Einspritzpumpe ermöglicht.
Die erfindungsgemäße Lösung ist dadurch gekennzeichnet, daß der Mitnehmer (4) ein in dessen Stellrichtung (LL, VL) verschiebbar gelagertes Freilaufelement (13) aufweist, in das das Steuerelement (11) in dessen Stellrichtung (LL, VL) mit Spiel eingreift, wobei das Freilaufelement (13) über eine mit diesem und dem Mitnehmer (4) verbundene Koppelfeder (24) in Vollastrichtung (VL) des Mitnehmers (4) und das Steuerelement (11) sowie der Mitnehmer (4) in Leerlaufrichtung (LL) mittels Rückstellfedern (6, 26) vorgespannt sind.
摘要翻译：本发明涉及一种具有能够作用在致动器（16）上的控制元件（11）的负载控制装置，确定内燃机的输出，所述内燃机的输出连接到联接到加速器踏板的载体（4）（1），并且另外可以借助于电致动驱动器（9）移动，其中参考值感测元件（7）被分配给承载器（4），实际值感测元件（12）与该致动驱动器元件（7）并且作用在电致动驱动器（9）上，电驱动驱动器（9）作为由电子控制单元（22）检测到的值的函数可控。本发明的目的是设计这种负载控制装置，使得其结构紧凑，并且将允许在所有负载条件下对致动器以及因此节流阀和/或注射泵的限定的反馈效应，特别是在电子控制单元发生故障的情况下。根据本发明的解决方案的特征在于，所述托架（4）具有在其控制方向（LL，VL）上可移动地支撑的自由运行元件（13），其中所述控制元件（11）在其控制方向（LL， VL）与游隙接合，自由运行元件（13）通过连接到该元件和载体（4）的联接弹簧（24）和载体（4）的全负载方向（VL）预张紧，并且控制元件（11）和载体（4）通过复位弹簧（6,26）预先在空转方向（LL）上拉紧。

3. 发明公开

EP0478884A1 Lastverstelleinrichtung 失效
标题翻译： Lastverstelleinrichtung。
公开(公告)号：EP0478884A1
公开(公告)日：1992-04-08
申请号：EP91105861.8
申请日：1991-04-12
申请人： VDO Adolf Schindling AG
发明人： Mausner, Eberhard , Pfalzgraf, Manfred
IPC分类号： F02D11/10 , B60K28/16
CPC分类号： F02D11/10 , B60K28/16 , F02D2011/103
摘要： Die Erfindung schlägt eine Lastverstelleinrichtung vor, mit einem Steuerelement (8) zum Einwirken auf mindestens zwei, die Leistung einer Brennkraftmaschine bestimmenden Stellgliedern (9a, 9b). Das Steuerelement ist mit einem über ein Fahrpedal (1) betätigbaren Mitnehmer (3) federgekoppelt und zusätzlich mittels eines elektrischen Stellantriebes (10) bewegbar. Dem Mitnehmer ist ein Sollwerterfassungselement (5) zugeordnet und es ist ein mit diesem zusammenwirkendes und auf den elektrischen Stellantrieb einwirkendes Istwerterfassungselement (22) vorgesehen, wobei der elektrische Stellantrieb in Anhängigkeit von den erfaßten Werten von einer elektronischen Regeleinrichtung (6) ansteuerbar ist. Die Stellglieder sind insbesondere als Drosselklappen ausgebildet, wobei der Mitnehmer mit allen Stellgliedern sowie der elektrische Stellantrieb zumindest mit einem der Stellglieder in Wirkverbindung bringbar ist.
摘要翻译：本发明提出一种具有控制元件（8）的负载调节装置，该控制元件用于作用于确定内燃机的输出的至少两个致动器（9a，9b）。控制元件弹簧连接到可以经由加速器踏板（1）致动的驱动器（3），并且另外可以通过电动伺服驱动器（10）移动。将参考值检测元件（5）分配给驱动器，并且提供与该元件（5）一致地起作用并作用在电伺服驱动器上的实际值检测元件（22），电动伺服驱动器可作为功能致动的电子控制装置（6）的检测值。致动器特别地设计为节流阀，可以在驱动器和所有致动器之间以及电动伺服驱动器和至少一个致动器之间形成操作连接。 ... ...

4. 发明授权

EP0081630B2 Elektrisches Gaspedal 失效
标题翻译：电气踏板
公开(公告)号：EP0081630B2
公开(公告)日：1991-05-08
申请号：EP82107426.7
申请日：1982-08-16
申请人： VDO Adolf Schindling AG
发明人： Pfalzgraf, Manfred , Probst, Kurt
IPC分类号： F02D11/10 , B60K26/02
CPC分类号： F02D11/106 , F02D2200/602 , F02D2250/16

5. 发明授权

EP0260372B1 Einrichtung zur Begrenzung der Geschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs 无效
标题翻译：限制汽车速度的装置
公开(公告)号：EP0260372B1
公开(公告)日：1990-08-01
申请号：EP87103449.2
申请日：1987-03-10
申请人： VDO Adolf Schindling AG
发明人： Pfalzgraf, Manfred , Wokan, Andreas , Probst, Kurt
IPC分类号： B60K31/04
CPC分类号： B60K31/04

6. 发明公开

EP0378737A1 Lastverstelleinrichtung 失效
标题翻译： Lastverstelleinrichtung。
公开(公告)号：EP0378737A1
公开(公告)日：1990-07-25
申请号：EP89103839.0
申请日：1989-03-04
申请人： VDO Adolf Schindling AG
发明人： Pfalzgraf, Manfred , Hickmann, Gerd , Mausner, Eberhard
IPC分类号： F02D11/10
CPC分类号： F02D11/10 , F02D2011/103
摘要： Die Erfindung schlägt eine Lastverstelleinrichtung vor, mit einem auf ein die Leistung einer Brennkraftmaschine bestimmenden Stellglied (9) einwirkbaren Steuerelement (8a, 8b), das mit einem mit einem Fahrpedal (1) gekoppelten Mitnehmer (4) zusammenwirkt und zusätzlich mittels eines, mit einer elektronischen Regeleinrichtung (17) zusammenwirkenden elektrischen Stellantriebes (14) ansteuerbar ist, wobei die Lastverstelleinrichtung dadurch gekennzeichnet ist, daß der Stellweg des Mitnehmers in Leerlaufrichtung durch einen Leerlaufanschlag (LL) begrenzt ist und bei Anlage des Mitnehmers am Leerlaufanschlag das Steuerelement in seinem Leerlaufregelbereich relativ zum Mitnehmer mittels des elektrischen Stellantriebes bewegbar ist.
Die erfindungsgemäße Lastverstelleinrichtung ermöglicht bei einer baulich einfachen Gestaltung eine Regelung der Brennkraftmaschine über den gesamten Lastbereich, insbesondere mittels des elektrischen Stellantriebes über deren Leerlaufbereich.
摘要翻译：本发明提出了一种具有能够作用在确定内燃机的输出的致动器（9）上的控制元件（8a，8b）的负载调节装置，该控制元件与联接到加速器踏板的载体（4）相互作用（1），并且还可以通过与电子调节装置（17）相互作用的电致动驱动器（14）来控制，所述负载调节装置的特征在于，所述载体在空转方向上的调节行程受到怠速停止（LL），并且当载体到达怠速停止时，控制元件可以通过电驱动驱动器相对于载体移动到其怠速调节范围内。在简单结构设计的同时，根据本发明的负载调节装置允许内燃机在整个载荷范围内调节，特别是在其空转范围内，通过电驱动驱动。 ... ...

7. 发明公开

EP0341341A1 Lastverstelleinrichtung 失效
标题翻译： Lastverstelleinrichtung。
公开(公告)号：EP0341341A1
公开(公告)日：1989-11-15
申请号：EP88114519.7
申请日：1988-09-06
申请人： VDO Adolf Schindling AG
发明人： Hickmann, Gerd , Hrusovsky, Milan , Pfalzgraf, Manfred , Volz, Peter
IPC分类号： F02D41/14 , F02D11/10
CPC分类号： F02D11/107
摘要： Die Erfindung betrifft eine Lastverstelleinrichtung mit einem auf eine Drosselklappe (16) einer Brennkraftmaschine einwirkbaren Steuerelement (11), das mit einem mit einem Fahrpedal (1) gekoppelten Mitnehmer (4) verbunden ist und zusätzlich mittels eines elektrischen Stellantriebes (9) bewegbar ist, mit einem dem Mitnehmer (4) zugeordneten Sollwerterfassungselement (7), einem mit diesem zusammenwirkenden und auf den elektrischen Stellantrieb (9) einwirkenden Istwerterfassungselement (12), wobei der elektrische Stellantrieb (9) in Abhängigkeit von den erfaßten Werten von einer elektronischen Regeleinrichtung (22) ansteuerbar ist.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Lastverstelleinrichtung zu schaffen, die kompakt ausgebildet ist und in allen Lastzuständen, insbesondere beim Ausfall der elektronischen Regeleinrichtung eine definierte Rückwirkung auf die Drosselklappe ermöglicht.
Die erfindungsgemäße Lösung ist dadurch gekennzeichnet, daß im Drosselklappengehäuse (24) der Mitnehmer (4), das Steuerelement (11), das Sollwerterfassungselement (7), das Istwerterfassungselement (12) und der Stellantrieb (9) angeordnet sind, wobei der Mitnehmer (4) und das Steuerelement (11) mittels einer Koppelfeder (13) gekoppelt sind und das Steuerelement (11) in Richtung eines Anschlages (14) des Mitnehmers (4) vorgespannt ist.
摘要翻译：本发明涉及一种具有能够作用在内燃机的节气门（16）上的控制元件（11）的负载控制装置，该控制元件连接到联接到加速踏板（1）的行星架（4）并且还可以通过电致动驱动器（9）移动，其中分配给载体（4）的参考值检测元件（7），与该参考值检测元件相互作用的实际值检测元件（12）在电驱动驱动器（9）上，电驱动驱动器（9）可根据检测到的值由电子调节装置（22）控制。本发明的目的是创建一种紧凑设计的负载控制装置，并且在所有负载条件下，特别是在电子调节装置发生故障的情况下，允许向节流阀定义反馈。根据本发明的方案的特征在于，载体（4），控制元件（11），基准值检测元件（7），实际值检测元件（12）和致动驱动器（9）被布置在节流阀壳体（24），托架（4）和控制元件（11）通过联接弹簧（13）和控制元件（11）在止动件（14）的方向上被预紧固载体（4）。

8. 发明公开

EP0257264A2 Anordnung mit einer Einspritzpumpe 失效
标题翻译：大会有注射泵。
公开(公告)号：EP0257264A2
公开(公告)日：1988-03-02
申请号：EP87110056.6
申请日：1987-07-11
申请人： VDO Adolf Schindling AG
发明人： Pfalzgraf, Manfred , Probst, Kurt , Wokan, Andreas , Stoll, Bernhard , Ohm, Heinz-Friedrich
IPC分类号： F02D41/38 , F02M51/00
CPC分类号： F02D41/38 , F02B3/06 , F02D11/107 , F02D41/221 , F02D2041/226
摘要： Bei einer Anordnung mit einer Einspritzpumpe eines Dieselmotors, wobei die Einspritzpumpe ein Leistungsstellelement und ein Abstellelement aufweist, wobei ferner das Leistungsstellelement von einer digitalen Steuereinrichtung steuerbar ist, ist ferner das Abstellelement von der digitalen Steuereinrichtung derart pulsierend steuerbar, daß eine vorgegebene Drehzahl des Dieselmotors erzielt wird.
摘要翻译：在柴油发动机的喷射泵的布置，其中所述喷射泵具有功率调节元件和一组向下，进一步地，其中所述动力控制元件是由数字控制装置控制的，由数字控制装置中的设置下是进一步例如脉动可控到柴油发动机的预定旋转速度达到，

9. 发明公开

EP0257180A2 Anordnung zur Betätigung eines Stellgliedes 无效
标题翻译：装置，用于致动器的致动。
公开(公告)号：EP0257180A2
公开(公告)日：1988-03-02
申请号：EP87103659.6
申请日：1987-03-13
申请人： VDO Adolf Schindling AG
发明人： Pfalzgraf, Manfred , Stoll, Bernward , Wokan, Andreas , Probst, Kurt
IPC分类号： G05D3/14
CPC分类号： G05D3/1472 , G05B2219/37462 , G05B2219/42329
摘要： Bei einer Anordnung zur Betätigung eines Stellgliedes mit einem Sollwertgeber und einem Istwertgeber für die Auslenkung des Stellgliedes aus einer Ruhestellung und einem elektronischen Regler, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, ist die Auslenkung des Stellgliedes proportional zu dem ihm zugeführten Strom. Es ist eine Betriebsart des Reglers vorgesehen, bei welcher ein vom Sollwertgeber abgegebenes Signal in einen zum Sollwert proportionalen Strom umgewandelt wird.
摘要翻译：在用于与目标值发射机和从静止位置的致动器的偏转的实际值和电子控制器操作致动器的布置，尤其是用于机动车辆，所述致动器的偏转正比于向其提供的电流。本发明提供的调节器的操作，其中，从所述设定点生成信号输出的信号被转换为成比例的电流在期望的值的模式。

10. 发明公开

EP0483448A1 Lastverstelleinrichtung 失效
标题翻译： Lastverstelleinrichtung。
公开(公告)号：EP0483448A1
公开(公告)日：1992-05-06
申请号：EP91105822.0
申请日：1991-04-12
申请人： VDO Adolf Schindling AG
发明人： Hickmann, Gerd , Pfalzgraf, Manfred
IPC分类号： F02D11/10 , B60K26/04
CPC分类号： B60K26/04 , F02D11/10 , F02D2011/103
摘要： Die Erfindung betrifft eine Lastverstelleinrichtung mit einer die Leistung einer Brennkraftmaschine bestimmenden Drosselklappe 9, die mit einer im Drosselklappengehäuse gelagerten Drosselklappenwelle drehfest verbunden ist, wobei auf die Drosselklappenwelle ein Steuerelement 8a einwirkt, das mit einem mit einem Fahrpedal 1 gekoppelten Mitnehmer 4 zusammenwirkt. Der Stellweg des Mitnehmers 4 wird durch einen Anschlag (LL max ) begrenzt. Bei Anlage des Mitnehmers 4 am Leerlaufanschlag (LL max ) ist das Steuerelement 8a im Leerlaufregelbereich relativ zum Mitnehmer 4 mittels des Elektromotors 14 bewegbar. Das Steuerelement 8a ist über ein Kupplungsglied gegen einen beweglichen Anschlag 75 zur Anlage bringbar, so daß der Stellhebel 71 mit der Drosselklappe 9 nur über den Elektromotor 14 in eine Leerlauf min -Position verstellbar ist.
摘要翻译：本发明涉及一种具有节流阀9的负载控制装置，该节流阀确定内燃机的输出，该内燃机的旋转地固定在支撑在节流阀壳体中的节流阀轴上，控制元件8a与一个驱动器4联接到加速器踏板1，作用在节气门轴上。驾驶员4的调整行程被限制（LLmax）。当驾驶员4位于怠速停止（LLmax）时，控制元件8a可通过电动机14在怠速控制范围内相对于驾驶员4移动。借助于联接元件，控制元件8a可被带到抵靠可动止动件75，使得具有节气门9的调节杆71可以仅通过电动机14设定为空转位置。... ...

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