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    • 2. 发明公开
    • VORRICHTUNG ZUR FÜHRUNG VON SCHIENENFAHRZEUGEN
    • DEVICE保持轨道车辆
    • EP2982795A1
    • 2016-02-10
    • EP15180006.7
    • 2015-08-06
    • Schweizerische Bundesbahnen SBB
    • BAIKER, StefanMARK, René
    • E01B19/00E01B5/14E01B5/18
    • E01B19/003E01B5/18E01B7/20
    • Die Vorrichtung, die der Führung von Schienenfahrzeugen im Bereich von Kurven einer Gleisanlage dient, umfasst zwei parallel geführte Laufschienen (S1, S2), auf denen Fahrzeuge abrollen können, die mit doppelt-konischen Radsätzen (WS) versehen sind, und von denen wenigstens eine mit wenigstens einer Führungsvorrichtung verbunden ist, mittels der ein Rad (W1; W2) eines Radsatzes (WS) führbar ist. Erfindungsgemäss erstreckt sich die Führungsvorrichtung entlang den Laufschienen (S1, S2) und ist derart ausgebildet, dass ein durchfahrendes Rad (W1; W2) eines Radsatzes (WS) erfassbar und quer zur Laufrichtung in die eine oder andere Richtung in eine Fahrspur einlenkbar und in dieser Fahrspur führbar ist, in der bei beiden Rädern (W1, W2) des Radsatzes (WS) der Radschlupf reduziert oder aufgehoben ist.
    • 服务铁路车辆的指导中的轨道系统的曲线的区域中的装置包括两个平行运转轨道(S1,S2),其上车辆可滚动,所述(WS)设置有双圆锥形轮和其中至少一个 与至少一个导向装置相连接,通过该车轮的车轮组的(W1,W2)(WS)能够被引导。 根据本发明,引导装置沿着导轨(S1,S2)延伸,并且,一个轮组的一个通过驱动轮(W1,W2)(WS)检测,并横向于在一个车道的一个或另一个方向einlenkbar的方向被形成,并且在这种 车道是减小在轮组(WS)的两个车轮(W1,W2)是可行的,车轮滑移或被取消。