会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 2. 发明公开
    • FOREIGN MATTER REMOVING DEVICE FOR USE IN TURNOUT, AND METHOD FOR INSTALLING SAID DEVICE
    • 装置脱除FOR USE IN SOFT和方法异物安装此设备
    • EP3168365A1
    • 2017-05-17
    • EP15194184.6
    • 2015-11-12
    • Nabtesco Corporation
    • KIGAMI, ShogoKINUGASA, YukiSATO, Koji
    • E01B7/20E01B19/00
    • E01B7/20E01B19/00
    • A foreign matter removing device Y1 for use in a turnout X1 is provided with a base rail 100 and a tongue rail 200. The foreign matter removing device Y1 is provided with an inlet member 4 including an inlet channel 44, the inlet member 4 extending in the width direction of the base rail 100 in a region lower than a bottom surface B1 of the base rail 100; and a connecting portion 22 including a communication channel 22c for communicating a nozzle portion 21 which injects a foreign matter removable medium to between the base rail 100 and the tongue rail 200, and the inlet channel 44. The connecting portion 22 is connected to one end portion 41 of the inlet member 4 in the region lower than the bottom surface B1 of the base rail 100. The other end portion 42 of the inlet member 4 disposed on the outside of the bottom surface B1 of the base rail 100 in top plan view is configured such that the operator can hold the one end portion 41 in a state that the one end portion 41 does not fall off from the connecting portion 22.
    • 异物用于在道岔X1使用去除装置Y1上设置有基轨100和一舌部导轨200的异物除去装置Y1在入口构件4设置有包括入口通道44,入口构件4延伸的 在除基轨100的底表面B1下的区域中的基轨100的宽度方向上; 和连接部22包括用于通信的喷嘴部21喷射的异物可移动介质的基轨100和尖轨200之间的通信信道22c和入口通道44,连接部22被连接到一个端部 在该区域比基底导轨100设置在底座导轨100的底表面B1的在俯视图中的外入口构件4的另一端部42的底表面B1下入口构件4的部分41 配置被检查并操作者可以保持在一个状态中的一个端部41根本所述一个端部41不会从连接部第22脱落
    • 3. 发明公开
    • VORRICHTUNG ZUR FÜHRUNG VON SCHIENENFAHRZEUGEN
    • DEVICE保持轨道车辆
    • EP2982795A1
    • 2016-02-10
    • EP15180006.7
    • 2015-08-06
    • Schweizerische Bundesbahnen SBB
    • BAIKER, StefanMARK, René
    • E01B19/00E01B5/14E01B5/18
    • E01B19/003E01B5/18E01B7/20
    • Die Vorrichtung, die der Führung von Schienenfahrzeugen im Bereich von Kurven einer Gleisanlage dient, umfasst zwei parallel geführte Laufschienen (S1, S2), auf denen Fahrzeuge abrollen können, die mit doppelt-konischen Radsätzen (WS) versehen sind, und von denen wenigstens eine mit wenigstens einer Führungsvorrichtung verbunden ist, mittels der ein Rad (W1; W2) eines Radsatzes (WS) führbar ist. Erfindungsgemäss erstreckt sich die Führungsvorrichtung entlang den Laufschienen (S1, S2) und ist derart ausgebildet, dass ein durchfahrendes Rad (W1; W2) eines Radsatzes (WS) erfassbar und quer zur Laufrichtung in die eine oder andere Richtung in eine Fahrspur einlenkbar und in dieser Fahrspur führbar ist, in der bei beiden Rädern (W1, W2) des Radsatzes (WS) der Radschlupf reduziert oder aufgehoben ist.
    • 服务铁路车辆的指导中的轨道系统的曲线的区域中的装置包括两个平行运转轨道(S1,S2),其上车辆可滚动,所述(WS)设置有双圆锥形轮和其中至少一个 与至少一个导向装置相连接,通过该车轮的车轮组的(W1,W2)(WS)能够被引导。 根据本发明,引导装置沿着导轨(S1,S2)延伸,并且,一个轮组的一个通过驱动轮(W1,W2)(WS)检测,并横向于在一个车道的一个或另一个方向einlenkbar的方向被形成,并且在这种 车道是减小在轮组(WS)的两个车轮(W1,W2)是可行的,车轮滑移或被取消。
    • 8. 发明公开
    • Rippenplatte mit Stützbock
    • Rippenplatte mitStützbock。
    • EP0341682A2
    • 1989-11-15
    • EP89108381.8
    • 1989-05-10
    • CARL DAN. PEDDINGHAUS GMBH & CO. KG
    • Peddinghaus, ErwinGarz, EwaldLesemann, Bernd
    • E01B7/20E01B9/48
    • E01B9/48E01B7/20
    • Die Erfindung betrifft eine Rippenplatte (1) mit Stützbock für die Befestigung von Radlenkern im Bereich von Weichen für Schienenfahrzeuge mit einer Bodenplatte (2), die auf ihrer Oberseite (3) Festlegungsrippen (4) aufweist, und die eine der Oberseite (3) gegenüberliegende Auflagefläche (6) aufweist; und mit einem Sockel (7), der sich im wesentlichen senkrecht zur Bodenplatte (2) erstreckt und der mit der Bodenplatte (2) verbunden ist.
      Die Rippenplatte ist dadurch gekennzeichnet, daß die Festlegungsrippen (4) in einem Fertigungsgang einstückig mit der Bodenplatte (2) ausgebildet sind und daß die Festlegungsrippen (4) jeweils eine Ausnehmung (11) aufweisen, die sich zur Auflagefläche (6) hin öffnet.
    • 本发明涉及一种具有用于在轨道车辆的点的区域中安装护栏的抵接件的肋板(1),其具有在其顶侧(3)上具有固定肋(4)的基板(2) 与顶侧(3)相对的支撑表面(6); 并且具有基本上垂直于所述基板(2)延伸并且连接到所述基板(2)的基座(7)。 肋板的特征在于,在一个生产操作中,固定肋(4)与基板(2)形成为单件,并且固定肋(4)各自具有开口的凹部(11) 支撑表面(6)的方向。
    • 9. 发明公开
    • Rippenplatte
    • Rippenplatte。
    • EP0113814A1
    • 1984-07-25
    • EP83110165.4
    • 1983-10-12
    • Hoesch Aktiengesellschaft
    • Quack, Ulrich, Dipl.-Ing.Werner, Manfred, Dipl.-Ing.
    • E01B7/20
    • E01B7/20
    • @ Um bei einer Rippenplatte für die Befestigung von Radlenkern im Bereich von Eisenbahnweichen mit einem von der Bodenplatte (1) hochstehenden, zur Befestigung des Radlenkers mit einer Radlenkerbohrung (4) versehenen Sockel (3), der beidseitig mit Versteifungsrippen (5, 6) ausgebildet ist, die Seitenkräfte, die aus dem Radlenker und der Schiene übertragen werden, auf optimale Weise in die Schwellenschrauben einleiten zu können, geht der Sockel (3) seitlich in die Versteifungsrippen (5, 6) über, wobei die Versteifungsrippen (5) der schienenabgewandten Seite V-förmig zum Rippenplattenrand auseinanderlaufend, nach unten in die Bodenplatte (1) und die Versteifungsrippen (6) der schienenzugewandten Seite bogenförmig in der äußeren Begrenzung der nächsten Anschlagrippe (2) auslaufen.
    • 1.用于固定带有支撑板(3)的相邻铁路点的导轨的罗纹板(1),从底板直立并设置有用于固定导轨的导轨孔,该导轨孔用加强筋制成 (5,6),所述加强肋在远离所述轨道的所述一侧上沿V形形成分叉到所述肋板的边缘并向下延伸到所述基板(1)中,其特征在于,所述支撑板(3)横向延伸 两侧进入加强筋(5,6),由此在平面图中面向轨道的一侧上的加强肋(6)弧形地进入下一个邻接肋(2)的外部界限。