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2. 发明公开

EP0083038A1 Prellbock für Gleisanlagen 失效
标题翻译： PrelebockfürGleisanlagen。
公开(公告)号：EP0083038A1
公开(公告)日：1983-07-06
申请号：EP82111731.4
申请日：1982-12-17
申请人： Rheiner Maschinenfabrik Windhoff Akt.-Ges.
发明人： Kleikamp, Wilhelm, Dipl.-Ing. , Korte, Manfred, Dipl.-Ing. , Bucksch, Herbert, Dipl.-Ing. , Rottwinkel, Reinhold, Dipl.-Ing.
IPC分类号： B61K7/18
CPC分类号： B61K7/18
摘要： Es wird ein in Gleislängsrichtung abklappender Prellbock (2) beschrieben, bei dem sich die Pufferflächen (6) des Prellbockes frontal von den Puffern (5) des Waggons lösen und der Prellbock außerhalb der Seitenwege des Gleises (1) verbleibt, dadurch, daß eine Steuerung zwischen einem Widerlager und einer Sperrklinke zwangsläufig bei Betätigen der Schwenkbewegung des Prellbockes herbeigeführt wird. Der Antrieb des Prellbocks, um diesen aus der Nichtarbeitslage in die Arbeitslage zu führen, kann über einen Getriebemotor erfolgen, der nur kleine Winkelbewegungen ausführen muß und der daher keine hohen Leistungen erbringen muß, wobei die Rückführung des Prellbocks in die Nichtarbeitsstellung über eine Speicherfeder erfolgt.
摘要翻译： 1.用于能够在轨道系统上移动的铁路车辆的缓冲站（2），具有沿轨道的纵向对准的两个缓冲停止支撑件（3,4; 30），并且可以相对于彼此移动弹簧加载的方式，以缓冲止动件（2）的前端以铰接的方式连接到引导连杆（7），所述前端具有缓冲停止冲击表面（6），另一端的引导连杆（7）安装在固定位置并且使得其可以在（8）处在间隙规（L）之外的基座上旋转，而后端被支撑在固定推力块（20）上，缓冲器停止器可从非工作位置移动，清除轨道并位于间隙计的外部，进入车辆终端轮廓内的工作位置，缓冲器停止冲击表面（6）的工作位置与摆动缓冲器（5）接触），其特征在于：a）连接的活塞 - 气缸装置（12）（7），并且在基础区域中，以可以旋转的方式安装在短的水平引导件（14）中，该水平引导件（14）由止动件（A和B）终止在 b）用于缓冲停止支撑件（3,4）后端的水平引导件（9），c）可自由旋转的锁定爪（10），并且还设置在缓冲器止动件的后端支撑件，其承受固定推力块（20），d）在水平引导件（14）的区域中连接到活塞 - 气缸装置（12）的导杆（15），该导杆（15）在其远离活塞 - 气缸装置（12）的端部处承载有锁定板（19），该锁定板将锁定爪（10）保持在其抵靠推力块（20）的位置，当相应的运动活塞 - 气缸装置（12）。

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