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    • 4. 发明公开
    • Fahrzeugsicherungsanordnung
    • 车辆的安全安排
    • EP1000824A1
    • 2000-05-17
    • EP00103223.4
    • 1994-10-11
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • Denz, HelmutPischke, JürgenFischer, WernerWichterich, Johannes-DieterRandoll, HelmutBurger, WilfriedLaichinger, MartinGantenbein, ReinhardTochtermann, MichaelDiebold, Bernd
    • B60R25/00B60R16/02
    • B60R25/24B60R16/0315B60R25/04
    • Es wird eine Sicherungsanordnung für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, die ein Diebstahlschutzsteuergerät (2) umfaßt, das einen Datenaustausch mit wenigstens einem Funktionssteuergerät (3, 3', 3'') führt, um dessen Betriebsbereitschaft zu steuern. Über einen wenigstens das Diebstahlschutzsteuergerät (2) und das Funktionssteuergerät (3, 3', 3'') verbindende Datenleitung (1) erfolgt der Datenaustausch, wobei im Falle eines fehlerhaften Datenaustausches zwischen Diebstahlschutzsteuergerät (2) und Funktionssteuergerät (3, 3', 3'') ein Code zur Entriegelung der Steuergeräte (3, 3', 3'') unter Umgehung des Diebstahlschutzsteuergeräts (2) manuell eingebbar ist. Die Eingabe des Entriegelungscodes unter Umgehung der Datenleitung (1) wird nur zugelassen, wenn zuvor in einem Betriebszustand nach ordnungsgemäßer Entriegelung ein Fehlerzustand festgestellt und eine entsprechende Information abgespeichert wurde.
    • 它提出了一种安全装置,用于机动车辆,其包括防盗控制单元(2),其以控制其操作的准备执行与至少一个功能的控制单元(3,3“ 3' ”)中的数据交换。 甲至少防盗控制单元(2)和连接数据线的功能控制单元(3,3”,3' ‘)(1)开出的数据交换,其中,在防盗控制单元(2)和功能控制单元(3,3’,3之间的错误的数据交换的情况下 “”代码用于解锁所述控制装置(3,3)“ 3' ”)绕过防盗控制单元(2)是手动输入。 如果在操作状态适当解锁后如前所述故障条件和适当的信息已被存储的解锁代码的输入端,绕过数据线(1)仅被授权。