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    • 5. 发明公开
    • Kraftstoffeinspritzvorrichtung für Brennkraftmaschinen
    • 燃料喷射装置,用于内燃机。
    • EP0204982A2
    • 1986-12-17
    • EP86106497.0
    • 1986-05-13
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • Egler, Walter, Dr. Dipl.-Ing.Leblanc, JeanPfeifle, Helmut, Dr. Dipl.-Phys.Pigeroulet, JeanRossignol, FrançoisTrachte, Dietrich
    • F02M59/46F02M57/02F02M55/00
    • F02M55/04F02B2275/14F02M57/02F02M59/462Y02T10/123
    • Es wird eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung vorgeschlagen, bei der die Beendigung des wirksamen Pumpenförderhubs durch Aufsteuerung eines Entlastungskanals (36) mit Hilfe eines zum Beispiel in Form einer Steuerkante realisierten Ventils (35) erfolgt und der noch auf Hochdruck befindliche Kraft- 'stoff, der über den Entlastungskanal abströmt in leinen Druckraum (44) geleitet wird, der von einem Druckventilschließglied (21) mit dessen Rückseite begrenzt wird. Das Ventilschließglied (21) befindet sich in der Verbindung mit einer Kraftstoffeinspritzleitung (16), die vom Pumpenarbeitsraum zum Kraftstoffeinspritzventil führt, und wird von einer Ventilfeder (22) in Richtung Schließen dieser Einspritzleitung beaufschlagt. Der Kraftstoffstoß, der über den Entlastungskanal (36) in den Druckraum (44) gelangt, unterstützt ein schnelles Schließen des Druckventilschließglieds (21) am Spritzende, was zu einem - schnellen und abrupten Schluß der Kraftstoffeinspritzphase führt. Zusätzlich oder alternativ kann auch das Kraftstoffeinspritzventilschließglied (26) durch den Kraftstoffabsteuerstoß beaufschlagt werden.
    • 它提出了在有效Pumpenförderhubs的通过释放通道(36)的抽吸控制的终止是由来实现的一个燃料喷射装置的实现,例如在流过排出通道进入的控制边缘阀(35)和上高压燃料仍然的形式 压力室(44),它是通过其后侧被传递限制的压力阀闭合构件(21)的。 阀闭合构件(21)位于与来自泵的工作空间向燃料喷射阀导致的燃料喷射管线(16)连接,并通过阀弹簧(22)在注入线路的闭合方向作用时。 其经由所述释放槽道(36)到所述压力室(44)穿过所述燃料冲击支持在注射结束时的压力阀关闭构件(21),这导致在燃料喷射阶段的快速和突然关闭的快速关闭。 另外或替代地,燃料喷射阀闭合构件(26)可以通过Kraftstoffabsteuerstoß来采取行动。
    • 6. 发明公开
    • Kraftstoffeinspritzeinrichtung zur definierten Vor- und Haupteinspritzung bei Brennkraftmaschinen
    • 燃料喷射装置用于在内燃机中所定义的前和主喷射。
    • EP0142631A2
    • 1985-05-29
    • EP84109736.3
    • 1984-08-16
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • Hofmann, EberhardPfeifle, Helmut, Dr. Dipl.-Phys.Schwartz, Reinhard, Dipl.-Ing.Tschöke, Helmut, Dr. Dipl.-Ing.
    • F02M45/04
    • F02M45/04
    • 0 Kraftstoffeinspritzeinrichtung zur definierten Vor- und Haupteinspritzung bei Brennkraftmaschinen. Einer hydraulischen Hilfspumpe (14) wird über eine Druckleitung (17) Kraftstoff von einer Hochdruckeinspritzpumpe (13) zugeführt, der zu einer Haupteinspritzdüse (20) gelangt und gleichzeitig die hydraulische Hilfspumpe antreibt. Die hydraulische Hilfspumpe (14) enthält einen Differenzkolben (22), bestehend aus einem Speicherkolben (22a) und einem Voreinspritzkolben (23) mit unterschiedlichen Durchmessern und einer solchen Federvorspannung, daß sich zwischen dem Förderende der Voreinspritzung und dem Förderbeginn der Haupteinspritzung ein einspritzfreier, durch mechanische Anschläge (27a) vorgebbarer Distanzhub (DH) ergibt, während welchem der Speicherkolben (22a) durch weiteres Zurückweichen die Fördermenge aufnimmt, die während der Einspritzpause von der Hochdruck-Einspritzpumpe (13) gefördert wird.
    • 燃料喷射装置用于在内燃机中所定义的前和主喷射。 辅助液压泵(14)由通过压力管道(17)传递至主喷嘴(20)和同时驱动辅助液压泵的高压注射泵(13)供给的燃料。 辅助液压泵(14)包括一个差动活塞(22),包括一个蓄能器活塞(22A)和一个预喷射柱塞(23),具有不同直径的这种弹簧偏压该自由引燃喷射的输送端和递送主喷射的开始之间的注入的和的,由 的过程中容纳所述蓄能器活塞(22a)的由高压喷射泵的喷射暂停期间进一步后退的流速,可预定Distanzhub(DH)的结果的机械止挡部(27a)(13)被促进。
    • 8. 发明公开
    • Kraftstoffeinspritzeinrichtung für Brennkraftmaschinen
    • 燃料喷射装置,用于内燃机。
    • EP0121689A1
    • 1984-10-17
    • EP84101517.5
    • 1984-02-14
    • ROBERT BOSCH GMBH
    • Häfele, WalterPfeifle, Helmut, Dr. Dipl.-Phys.Schwartz, Reinhard, Dipl.-Ing.Straubel, Max, Dr. Dipl.-Ing.
    • F02M59/20F02M59/44
    • F02M59/366F02M59/20F02M59/26F02M59/44
    • Die Kraftstoffeinspritzmenge der mit einer Kraftstoffeinspritzpumpe (10) versehenen Kraftstoffeinspritzeinrichtung wird durch die Öffnungsdauer eines Zumeßventils (38) elektrisch geregelt. Zusätzlich wird eine in Abhängigkeit von Betriebskenngrößen gesteuerte Verschiebung des Förderbeginnzeitpunkts durch eine Änderung der Rückströmkraftstoffmenge erreicht, die in einen Rückfüllspeicher (25) abgesteuert und bis zum Beginn des nachfolgenden Einspritzhubes wieder vollständig in den Pumpenarbeitsraum (12) rückgefüllt wird. Als einzige Verbindung zwischen dem Rückfüllspeicher (25) und dem Pumpenarbeitsraum (12) dient ein Überströmkanal (24), dessen an der Mündungsstelle in den Pumpenarbeitsraum (12) befindliche Überströmöffnung (17a) von zwei Steuerstellen (14a, 15a) am Pumpenkolben (13) bei Förderende und noch einmal kurz vor dem unteren Totpunkt aufgesteuert wird. Die beiden Steuerstellen werden von einer schrägen, das Förderende bestimmenden Steuerkante (14a) am Pumpenkolben (13) und von einer waagrechten, stirnseitigen Steuerkante (15a) gebildet, wobei die waagrechte Steuerkante (15a) kurz vor dem unteren Totpunkt ein Rückfüllen einer noch im Rückfüllspeicher verbliebenen Restmenge des Rückströmkraftstoffes sicherstellt.
    • Kräftstoffeinspritzeinrichtung提供了一种燃料喷射泵(10)的燃料喷射量被电通过一计量阀(38)的开启时间进行控制。 另外,在上输送的位移的操作参数的依赖控制开始定时是通过改变Rückströmkraftstoffmenge来实现,在一个Rückfüllspeicher(25)的倾斜向下和向上到后续注射行程的开始被完全回填到泵的工作空间(12)。 唯一的Rückfüllspeicher之间(25)和泵的工作空间(12)(24),其具有在所述泵开口点工作位于由在泵活塞的两个控制点的空间溢出开口(17a)的(12)连接的溢流通道(13)用于(14A 15A) 在分娩结束,只是下死点之前再次打开。 两个控制点在泵活塞(13)通过倾斜形成的,传送控制边缘的端部确定,其特征在于,仅仅是在下死点前的水平控制边缘(15A)回填静止Rückfüllspeicher(14a)和一个水平的,前侧的控制边缘的(15A) 确保Rückströmkraftstoffes的余额。