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    • 5. 发明公开
    • Stufenlos verstellbares Kegelscheibengetriebe mit Zugmittelstrang
    • EP2078883A2
    • 2009-07-15
    • EP08021052.9
    • 2008-12-04
    • PIV Drives GmbH
    • Wagner, Peter, Dipl.-Ing.
    • F16H9/24
    • F16H55/56F16H9/18
    • Die Erfindung betrifft ein stufenlos einstellbares Kegelscheibengetriebe mit auf An- und Abtriebswelle (3,13) drehfest angeordneten Paaren von Kegelscheiben (8,9;11,12), von denen je eine fest mit der Welle sowie je eine axial verschiebbar ist und zwischen denen ein Zugmittelstrang (10) zur Leistungsübertragung umläuft. Um hier für einen entsprechenden Verschleiß keine ansonsten ungenutzten Bereiche der Kegelscheibenflächen vorsehen zu müssen, wird vorgeschlagen, bei wenigstens einem Kegelscheibenpaar (8,9) ein im wesentlichen in Radialrichtung auf den Zugmittelstrang wirkenden Anschlag (23) zur Übersetzungsbegrenzung vorzusehen. Insbesondere soll als Anschlag dabei die Umfangsfläche der Antriebswelle dienen. Des weiteren wird vorgeschlagen, eine Kette als Zugmittelstrang entsprechend an eine derartige Vorrichtung anzupassen, indem die Kontur der Laschen dieser Kette an die Kontur der Antriebswelle angepasst wird.
    • 变速器具有一对旋转和固定地布置在驱动输入轴(3)和驱动输出轴上的锥形滑轮(8,9)。 锥形滑轮(8)固定在驱动输入轴上,滑轮(9)可轴向移动。 牵引机构带在两个锥形皮带轮之间循环用于动力传递。 停止(19)限制了变速器的传动比。 止动件基本上沿着径向方向作用在带上,并且止动件设置在一对锥形滑轮中的一个中。 止动件由驱动输入轴的外周表面(23)形成。
    • 6. 发明公开
    • Hydraulisch gesteuertes Kegelscheibenumschlingungsgetriebe
    • EP1882869A2
    • 2008-01-30
    • EP07012423.5
    • 2007-06-26
    • PIV Drives GmbH
    • Wagner, Peter, Dipl.-Ing.
    • F16H61/12F16H61/662
    • F16H61/12F16H61/66259F16H2061/1244Y10T477/6243
    • Die Erfindung betrifft ein stufenlos einstellbares Kegelscheibengetriebe mit auf An- und Abtriebswellen angeordneten Scheibensätzen. Die Scheibensätze sind in ihrem Abstand jeweils hydraulisch axial verstellbar, wodurch sich das zwischen ihnen umlaufende Umschlingungsmittel auf unterschiedlichen Laufkreisen einstellen kann und somit eine stufenlose Übersetzung ermöglicht. Die zur hydraulischen Betätigung erforderliche Druckflüssigkeit wird den Druckzylindern der Scheibensätze durch eine Pumpe über ein Steuerventil zugeteilt. Dieses Steuerventil wird hydraulisch betätigt durch einen über ein Proportionaldruckminderventil (PV) bedarfsgerecht gelieferten Druck. Bei Funktionsausfall des PV und damit Ausfall des Regeldrucks wird durch eine Zusatzeinrichtung das Steuerventil in seiner letzten Position selbsttätig fixiert, so dass das Steuerventil kein Kommando zur plötzlichen Übersetzungsänderung in eine Extremstellung geben kann.
    • 滑轮齿轮在驱动器上具有一对锥形盘(5,6),并且锥形滑轮(3,4)与轴(1,2)连接,并且在盘之间连接有牵引机构线(9)。 气缸 - 活塞组件由轴向滑动的圆锥形盘形成,活塞固定在轴上,活塞调整并保持泵(16)的传动比。 控制活塞(13)被加压流体冲击并与夹紧装置(28,33)连接,夹紧装置(28,33)将活塞牢固地夹紧在可以随时降低压力的位置上。