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    • 1. 发明公开
    • TOOTHED FASTENER
    • 牙齿紧固件
    • EP0595952A1
    • 1994-05-11
    • EP92916085.0
    • 1992-07-29
    • MATHEWS, Norman Leslie
    • MATHEWS, Norman Leslie
    • B60B3B25B13B60B29F16B23F16B37F16B43F16B1
    • F16B23/0061B25B13/48B25B13/50B60B29/005F16B43/002F16B2001/0021
    • Un écrou de blocage (10) possède une partie taraudée (12) et une tête (14) solidaire de la partie taraudée (12); la tête (14) possède une surface extérieure cannelée (16) et une face de transmission de pression (18). L'écrou possède également un dispositif de réduction de friction (20) comprenant une première partie (22) avec une première face de transmission de pression et une seconde partie (32) pourvue d'une deuxième et d'une troisième face de transmission de pression. La seconde partie (32) est disposée entre la tête (14) de l'écrou (10) et la première partie (22). Un matériau solide de lubrification à sec (30) sous forme annulaire est disposé entre la première et la seconde parties (22, 23) et diminue la friction dans cet espace, ainsi la première partie (22) peut être immobilisée par rapport à l'élément à bloquer de sorte que le matériau de lubrification à sec (30) agisse comme un palier entre la tête (14) de l'écrou et l'élément à bloquer, lorsque l'écrou (10) est serré ou desserré par une force exercée sur le périmètre extérieur cannelé (16). Un outil de blocage (46) possèdant une partie cannelée (52) pour le serrage et le desserrage de l'écrou cannelé, ainsi qu'une roue d'automobile modifiée (40) comprenant des écrous cannelés de blocage (42) sont aussi décrits. L'écrou cannelé de blocage de roue (10, 42) facilite grandement le blocage et le démontage de la roue et procure une sécurité améliorée contre le vol.
    • 锁紧螺母(10)具有螺纹部分(12)和与螺纹部分(12)一体的头部(14)。 头部(14)具有凹槽外表面(16)和压力传递面(18)。 螺母还具有摩擦减小装置(20),其包括具有第一压力传递面的第一部分(22)和具有第二传递面和第三传递面的第二部分(32)。 压力。 第二部分(32)设置在螺母(10)的头部(14)和第一部分(22)之间。 一种固体材料干式润滑(30)环状地设置在所述第一和第二部分(22,23)之间,并且降低了在该领域和第一部分(22)的摩擦力相对于所述被固定 被固定构件,使得干润滑材料(30)充当所述螺母和所述构件的头部(14)之间的轴承被固定,当螺母(10)被拧紧或松开由力 施加在带槽的外周边(16)上。 夹紧模具(46),具有用于收紧和花键螺母松动和改性汽车车轮(40)的花键部分(52)包括锁定花键螺母(42)还描述了 。 槽轮锁紧螺母(10,42)极大地方便了车轮的锁定和拆卸,并提高了防盗的安全性。