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1. 发明公开

EP2995835A3 VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES AUTOMATISCHEN SCHALTGETRIEBES UND STEUERGERÄT 有权转让
标题翻译：一种用于控制自动变速箱和控制装置
公开(公告)号：EP2995835A3
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：EP15001327.4
申请日：2015-05-05
申请人： MAN Truck & Bus AG
发明人： Malischewski, Thomas , Sommermann, Andreas
IPC分类号： F16H61/02
CPC分类号： F16H61/0213 , F16H59/78 , F16H2061/0015 , F16H2061/0216 , F16H2061/022 , F16H2061/0232
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Schaltvorgangs eines automatischen Schaltgetriebes bei einem Fahrzeug mit einer Brennkraftmaschine als Motor, wobei in einem Steuergerät eine Schaltstrategie vorgegeben ist, bei der auf der Basis von aktuell erfassten fahrdynamischen und/oder fahrzeugspezifischen und/oder motorspezifischen Ist-Werten fortlaufend vorausschauend das Verhalten des Motors nach einem eventuellen Schaltvorgang in einen Ziel-Gang ermittelt wird (6), und unter Einbeziehung dieser Vorschauergebnisse angepasste Schaltschwellen als Hochschaltschwellen oder Rückschaltschwellen insbesondere für eine kraftstoffeffiziente Schaltung ermittelt und vorgegeben werden, wobei nach Überschreiten einer Schaltschwelle ein Steuerbefehl für einen entsprechenden automatischen Schaltvorgang ausgegeben wird. Erfindungsgemäß wird bei der Vorgabe einer angepassten Schaltschwelle die aktuelle Temperatur zumindest eines Bauteils der Motorabgasanlage mit berücksichtigt (7; 9).

2. 发明公开

EP2995835A2 VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES AUTOMATISCHEN SCHALTGETRIEBES UND STEUERGERÄT 有权转让
标题翻译：一种用于控制自动变速箱和控制装置
公开(公告)号：EP2995835A2
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：EP15001327.4
申请日：2015-05-05
申请人： MAN Truck & Bus AG
发明人： Malischewski, Thomas , Sommermann, Andreas
IPC分类号： F16H61/02
CPC分类号： F16H61/0213 , F16H59/78 , F16H2061/0015 , F16H2061/0216 , F16H2061/022 , F16H2061/0232
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Schaltvorgangs eines automatischen Schaltgetriebes bei einem Fahrzeug mit einer Brennkraftmaschine als Motor, wobei in einem Steuergerät eine Schaltstrategie vorgegeben ist, bei der auf der Basis von aktuell erfassten fahrdynamischen und/oder fahrzeugspezifischen und/oder motorspezifischen Ist-Werten fortlaufend vorausschauend das Verhalten des Motors nach einem eventuellen Schaltvorgang in einen Ziel-Gang ermittelt wird (6), und unter Einbeziehung dieser Vorschauergebnisse angepasste Schaltschwellen als Hochschaltschwellen oder Rückschaltschwellen insbesondere für eine kraftstoffeffiziente Schaltung ermittelt und vorgegeben werden, wobei nach Überschreiten einer Schaltschwelle ein Steuerbefehl für einen entsprechenden automatischen Schaltvorgang ausgegeben wird. Erfindungsgemäß wird bei der Vorgabe einer angepassten Schaltschwelle die aktuelle Temperatur zumindest eines Bauteils der Motorabgasanlage mit berücksichtigt (7; 9).
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制自动变速器的切换操作中的车辆具有内燃机作为电动机，在控制单元中，切换策略被设置，其中，所述电机特定当前感测的车辆动力学和/或车辆特定的和/或实际值的基础上连续地提前发动机的行为是一个可能的换档到目标齿轮（6）后测定，并确定其适于将这些预览结果切换阈值作为高开关阈值或降档特别阈值燃料效率良好的电路和超过切换阈值，控制命令为后其中提供输出相应的自动切换操作。根据本发明的发动机排气系统的至少一个部件的实际温度考虑指定与一个自定义的阈值时（7; 9）。

3. 发明公开

EP3486447A1 KOLBEN, INSBESONDERE FÜR EINE HPDI-DIESEL-GASBRENNKRAFTMASCHINE 有权转让
公开(公告)号：EP3486447A1
公开(公告)日：2019-05-22
申请号：EP18195591.5
申请日：2018-09-20
申请人： MAN Truck & Bus AG
发明人： Barciela Díaz-Blanco, Bruno , Weberskirch, Dirk Peter , Sommermann, Andreas , Stein, Marcus , Dressel, Tim
IPC分类号： F02B23/06 , F02F3/26
摘要： Die Erfindung betrifft einen Kolben (10) für eine Brennkraftmaschine, insbesondere eine HPDI-Diesel-Gasbrennkraftmaschine. Der Kolben (10) weist eine Kolbenmulde (12), insbesondere Omega-Kolbenmulde, auf. Der Kolben (10) weist eine Kolbenkronenfläche (18), die ringförmig umlaufend um eine Mittelachse (M) des Kolbens (10) vorgesehen ist, auf. Der Kolben weist eine Mehrzahl von Kolbenstufen (14, 16), die ringförmig umlaufend um die Mittelachse (M) vorgesehen und zwischen der Kolbenkronenfläche (18) und der Kolbenmulde (12) angeordnet sind, auf. Die Kolbengeometrie kann zur Steigerung des Motorwirkungsgrades bei einer gleichzeitigen Senkung der Abgasemissionen führen.

4. 发明授权

EP3026244B1 VERFAHREN ZUR KALTSTARTVORWÄRMUNG EINER AUFGELADENEN BRENNKRAFTMASCHINE UND/ODER EINER ABGASNACHBEHANDLUNGSEINRICHTUNG 有权转让
标题翻译：方法KALTSTARTVORWÄRMUNG增压的内燃机发动机和/或任何装置后处理
公开(公告)号：EP3026244B1
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：EP15002790.2
申请日：2015-09-29
申请人： MAN Truck & Bus AG
发明人： Pappenheimer, Andreas , Sommermann, Andreas
IPC分类号： F02D41/02 , F01N3/20 , F02B39/10 , F02M31/00 , F02M31/02 , F02D13/02 , F02D41/00 , F02D41/06
CPC分类号： F01N3/2006 , F02B25/145 , F02B33/40 , F02B33/443 , F02B37/10 , F02B37/11 , F02B39/10 , F02D13/0219 , F02D13/0261 , F02D41/0002 , F02D41/0007 , F02D41/024 , F02D41/042 , F02D41/064 , F02D2041/001 , F02M31/08 , F02M31/13 , F02N19/004 , F02N19/06 , Y02A50/2322 , Y02T10/126 , Y02T10/144 , Y02T10/18 , Y02T10/26 , Y02T10/42

5. 发明公开

EP3026244A1 VERFAHREN ZUR KALTSTARTVORWÄRMUNG EINER AUFGELADENEN BRENNKRAFTMASCHINE UND/ODER EINER ABGASNACHBEHANDLUNGSEINRICHTUNG 有权转让
标题翻译：方法KALTSTARTVORWÄRMUNG增压的内燃机发动机和/或任何装置后处理
公开(公告)号：EP3026244A1
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：EP15002790.2
申请日：2015-09-29
申请人： MAN Truck & Bus AG
发明人： Pappenheimer, Andreas , Sommermann, Andreas
IPC分类号： F02D41/02 , F01N3/20 , F02B39/10 , F02M31/00 , F02M31/02 , F02D13/02 , F02D41/00 , F02D41/06
CPC分类号： F01N3/2006 , F02B25/145 , F02B33/40 , F02B33/443 , F02B37/10 , F02B37/11 , F02B39/10 , F02D13/0219 , F02D13/0261 , F02D41/0002 , F02D41/0007 , F02D41/024 , F02D41/042 , F02D41/064 , F02D2041/001 , F02M31/08 , F02M31/13 , F02N19/004 , F02N19/06 , Y02A50/2322 , Y02T10/126 , Y02T10/144 , Y02T10/18 , Y02T10/26 , Y02T10/42
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kaltstartvorwärmung einer aufgeladenen Brennkraftmaschine und/oder einer Abgasnachbehandlungseinrichtung einer aufgeladenen Brennkraftmaschine. Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Nutzfahrzeug, mit einer aufgeladenen Brennkraftmaschine, einer Abgasnachbehandlungseinrichtung und einer Vorrichtung zur Kaltstartvorwärmung der aufgeladenen Brennkraftmaschine und/oder einer Abgasnachbehandlungseinrichtung. Bei dem Verfahren ist zum Erwärmen der Ladeluft bei Motorstillstand eine Kaltstarthilfe im Ansaugkanal angeordnet. Die Brennkraftmaschine umfasst wenigstens einen Arbeitszylinder, welcher jeweils wenigstens ein Einlassventil, das mit dem Ansaugkanal in Verbindung steht, und wenigstens ein Auslassventil, das mit einer Abgasanlage in Verbindung steht, aufweist, sowie eine Einrichtung zum Einstellen einer Ventilstellung. Die Brennkraftmaschine ist mit einer elektromotorisch betreibbaren Aufladeeinrichtung aufladbar. Bei dem Verfahren werden nach Erkennen (S1) eines Kaltstarts der Brennkraftmaschine die folgenden Schritte durchgeführt: Aktivieren der Kaltstarthilfe im Motorstillstand (S2); Aktivieren eines elektromotorischen Betriebs der Aufladeeinrichtung (S3); und Einstellen einer Ventilüberschneidung (S4) zwischen wenigstens einem Einlassventil und wenigstens einem Auslassventil eines Arbeitszylinders, um zumindest einen Teil der von der Aufladeeinrichtung geförderten und mit der Kaltstarthilfe vorgewärmten Ladeluft direkt in die Abgasanlage zu fördern.
摘要翻译：本发明涉及一种用于Kaltstartvorwärmung的过程的增压内燃发动机和/或增压器的内燃机的废气处理装置。本发明还涉及一种机动车辆，尤其是商用车辆用增压器的内燃机中，废气处理装置以及用于Kaltstartvorwärmung装置的增压器的内燃机和/或排气后处理装置。在该方法中，在冷启动在进气通路协助被布置成用于当电机停止时加热该增压空气。所述内燃机包括至少一个工作缸，其在每种情况下，至少一个进气阀，在通信和至少一个排气门的排气系统连通的吸入通路连通的装置，以及用于调整阀的位置。内燃机可以被充电的电动马达操作的充电。在该过程中检测的后，进行以下步骤的内燃机的一个冷起动（S1）：激活所述冷启动辅助电机是静止的（S2）; 激活所述充电装置（S3）的电动机操作; 和至少一个入口阀之间调节气门重叠（S4）和至少至少以促进由所述充电装置支撑并与冷起动预热直接协助增压空气到排气系统中的工作气缸的排气的一部分。

6. 发明授权

EP3061954B1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ANSTEUERUNG EINES ANTRIEBSSYSTEMS EINES KRAFTFAHZEUGS MIT EINER AUFGELADENEN BRENNKRAFTMASCHINE 有权转让
标题翻译：使用充电的内燃机控制机动车辆的驱动系统的方法和装置
公开(公告)号：EP3061954B1
公开(公告)日：2017-12-13
申请号：EP16000042.8
申请日：2016-01-11
申请人： MAN Truck & Bus AG
发明人： Pappenheimer, Andreas , Sommermann, Andreas
IPC分类号： F02D41/00 , F02B37/10 , F02B37/14 , F02B39/10 , F02D9/06 , F02D9/08 , F02B37/24 , F02D41/22 , F02D41/02 , F02D31/00
CPC分类号： F02D41/0007 , F02B37/10 , F02B37/14 , F02B37/24 , F02B39/10 , F02D31/006 , F02D41/1446 , F02D41/221 , F02M26/49 , Y02T10/144

7. 发明公开

EP3061954A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ANSTEUERUNG EINES ANTRIEBSSYSTEMS EINES KRAFTFAHZEUGS MIT EINER AUFGELADENEN BRENNKRAFTMASCHINE 有权转让
标题翻译：方法和设备控制一KRAFTFAHZEUGS的驱动系统，具有增压内燃机
公开(公告)号：EP3061954A1
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：EP16000042.8
申请日：2016-01-11
申请人： MAN Truck & Bus AG
发明人： Pappenheimer, Andreas , Sommermann, Andreas
IPC分类号： F02D41/00 , F02B37/10 , F02B37/14 , F02B39/10 , F02D9/06 , F02D9/08 , F02B37/24 , F02D41/22 , F02D41/02 , F02D31/00
CPC分类号： F02D41/0007 , F02B37/10 , F02B37/14 , F02B37/24 , F02B39/10 , F02D31/006 , F02D41/1446 , F02D41/221 , F02M26/49 , Y02T10/144
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ansteuerung eines Antriebssystems eines Kraftfahrzeugs mit einer Brennkraftmaschine, insbesondere ein derartiges Verfahren für den Überdrehzahlschutz des Antriebssystems. Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung, die zur Durchführung eines solchen Verfahrens ausgeführt ist. Gemäß allgemeinen Gesichtspunkten der Erfindung wird nach Erfüllung (S1, S2) wenigstens einer Aktivierungsbedingung zur Aktivierung eines Überdrehzahlschutzes des Antriebsystems der Überdrehzahlschutz aktiviert, bei dem ein generatorischer Betrieb eines elektrifizierten Abgasturboladers gestartet wird.
摘要翻译：本发明涉及一种用于控制机动车辆的驱动系统的内燃机，特别是用于驱动系统的超速保护这样的方法的方法。本发明还涉及被设计用于执行这种方法的装置。根据本发明完成后，其中带电排气涡轮增压器被启动的再生操作被激活的至少一个激活条件来激活超速保护的驱动系统的超速保护一般方面（S1，S2）。

8. 发明公开

EP3382167A1 VARIABLER VENTILTRIEB MIT BREMSNOCKEN 有权转让
公开(公告)号：EP3382167A1
公开(公告)日：2018-10-03
申请号：EP18162016.2
申请日：2018-03-15
申请人： MAN Truck & Bus AG
发明人： Hirschmann, Steffen , Malischewski, Thomas , Sommermann, Andreas , Ritter, Jürgen
IPC分类号： F01L1/047 , F01L13/00 , F01L13/06
摘要： Die Erfindung betrifft einen variablen Ventiltrieb (10) für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs. Der variable Ventiltrieb weist einen Nockenträger (14), der auf einer Nockenwelle (12) drehfest und axial verschiebbar zwischen einer ersten Axialposition und einer zweiten Axialposition angeordnet ist und einen ersten Nocken (32) und einen zweiten Nocken (34) aufweist, auf. Der erste Nocken (32) ist für einen Normalbetrieb des Verbrennungsmotors ausgebildet, bei dem der erste Nocken (32) ein erstes Auslassventil (20) im Ausschubtakt offen hält. Der zweite Nocken (34) ist für einen Motorbremsbetrieb des Verbrennungsmotors ausgebildet, bei dem der zweite Nocken (34) das erste Auslassventil (20) im Verdichtungstakt und/oder im Ausschubtakt zunächst geschlossen hält und vor Erreichen eines oberen Totpunkts einer Kolbenbewegung das erste Auslassventil (20) öffnet.

9. 发明授权

EP3061641B1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ANSTEUERUNG EINES ANTRIEBSSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT EINEM NEBENABTRIEB 有权转让
标题翻译：用于控制具有侧面单元的机动车辆的驾驶系统的方法和设备
公开(公告)号：EP3061641B1
公开(公告)日：2018-03-14
申请号：EP16000091.5
申请日：2016-01-15
申请人： MAN Truck & Bus AG
发明人： Pappenheimer, Andreas , Sommermann, Andreas
IPC分类号： B60K17/28 , B60W30/188 , F02B37/10 , F02B39/10
CPC分类号： B60K17/28 , B60Y2400/435 , F02B37/10 , F02B39/10 , Y02T10/144

10. 发明公开

EP3056718A1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ANHEBUNG UND/ODER ABSENKUNG EINER ABGASTEMPERATUR EINER BRENNKRAFTMASCHINE MIT EINER IN EINER ABGASLEITUNG ANGEORDNETEN ABGASNACHBEHANDLUNGSEINRICHTUNG 有权转让
标题翻译：方法和装置用于提升和/或降下EGT内燃机与一个排气管FACILITY ARRANGED后处理
公开(公告)号：EP3056718A1
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：EP16000041.0
申请日：2016-01-11
申请人： MAN Truck & Bus AG
发明人： Pappenheimer, Andreas , Sommermann, Andreas
IPC分类号： F02D41/02 , F02B39/10 , F02D41/00 , F01N3/023 , F01N3/025
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Steuervorrichtung zur Anhebung und/oder Absenkung einer Abgastemperatur einer Brennkraftmaschine mit einer in einer Abgasleitung angeordneten Abgasnachbehandlungseinrichtung. Gemäß allgemeinen Gesichtspunkten der Erfindung verwendet das Verfahren zur Einstellung der Abgastemperatur für die Abgasnachbehandlung einen elektromotorischen Betrieb und/oder einen generatorischen Betrieb eines elektrifizierten Abgasturboladers (10) (S1-S4).
摘要翻译：一种方法和用于升起和/或具有到排气中布置成排气管线气体后处理装置的内燃机的排气气体温度的降低的控制装置将用于使用在电动机模式下的排气后处理的废气温度和/或电气化排气涡轮增压器的发电机模式。

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