专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明公开

EP0858937A3 Überstoss-Energieverzehreinrichtung für Schienenfahrzeuge 失效
标题翻译：关于冲击能量吸收轨道车辆设备
公开(公告)号：EP0858937A3
公开(公告)日：1999-05-19
申请号：EP98101972.2
申请日：1998-02-05
申请人： Linke-Hofmann-Busch GmbH , Deutsche Bahn Aktiengesellschaft
发明人： Seibold, Wolfgang, Dipl.-Ing. , Richter, Manfred, Dipl.-Ing.
IPC分类号： B61G11/14 , B61D15/06
CPC分类号： B61G11/14 , B61D15/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine Überstoß-Energieverzehreinrichtung (3) mit mindestens einem Energieverzehrelement (5) und Krafteinleitungselement (6) für Schienenfahrzeuge (1), die nach Erschöpfen der Energieaufnahmefähigkeit einer reversibel arbeitenden, primären Energieverzehreinrichtung (3) den weiteren Stoß- und Energieabbau bewirkt. Damit das Versagen der tragenden Fahrzeugstruktur verzögert oder verhindert wird, ist das in den Stirnseiten des Schienenfahrseugs 1 angeordnete mindestens eine Überstoß-Energieverzehrelement bzw. dessen Krafteinleitungselement (6) vor dem Ansprechen innerhalb oder im wesentlichen innerhalb der Fahrzeugkontur angeordnet, daß nach Auslösen der Überstoß-Energieversehreinrichtung (4) über einen Auslösemechanismus (7) das Überstoß-Energieverzehrelement (5) gegen die Stoßrichtung nach vorn außerhalb der stirnseitigen Fahrzeugkontur verschoben wird und an ein gleichartiges Überstoß-Energieverzehrelement (5) von Nachbarfahrzeugen zur Anlage gelangt und bei Fortdauer der Relativbewegung gegeneinander die Überstoß-Energieverzehrelemente(5) den weiteren Stoß- und Energieablauf bewirkt.

2. 发明公开

EP0858937A2 Überstoss-Energieverzehreinrichtung für Schienenfahrzeuge 失效
标题翻译： Überstoss-EnergieverzehreinrichtungfürSchienenfahrzeuge
公开(公告)号：EP0858937A2
公开(公告)日：1998-08-19
申请号：EP98101972.2
申请日：1998-02-05
申请人： Linke-Hofmann-Busch GmbH , Deutsche Bahn Aktiengesellschaft
发明人： Seibold, Wolfgang, Dipl.-Ing. , Richter, Manfred, Dipl.-Ing.
IPC分类号： B61G11/14 , B61D15/06
CPC分类号： B61G11/14 , B61D15/06
摘要： Die Erfindung betrifft eine Überstoß-Energieverzehreinrichtung (3) mit mindestens einem Energieverzehrelement (5) und Krafteinleitungselement (6) für Schienenfahrzeuge (1), die nach Erschöpfen der Energieaufnahmefähigkeit einer reversibel arbeitenden, primären Energieverzehreinrichtung (3) den weiteren Stoß- und Energieabbau bewirkt. Damit das Versagen der tragenden Fahrzeugstruktur verzögert oder verhindert wird, ist das in den Stirnseiten des Schienenfahrseugs 1 angeordnete mindestens eine Überstoß-Energieverzehrelement bzw. dessen Krafteinleitungselement (6) vor dem Ansprechen innerhalb oder im wesentlichen innerhalb der Fahrzeugkontur angeordnet, daß nach Auslösen der Überstoß-Energieversehreinrichtung (4) über einen Auslösemechanismus (7) das Überstoß-Energieverzehrelement (5) gegen die Stoßrichtung nach vorn außerhalb der stirnseitigen Fahrzeugkontur verschoben wird und an ein gleichartiges Überstoß-Energieverzehrelement (5) von Nachbarfahrzeugen zur Anlage gelangt und bei Fortdauer der Relativbewegung gegeneinander die Überstoß-Energieverzehrelemente(5) den weiteren Stoß- und Energieablauf bewirkt.
摘要翻译：能量消散装置（3）具有用于轨道车辆（1）的至少一个能量消散元件（5）和动力输入元件（6）。这在主要可逆耗能装置的能量接收能力已经用尽之后，对进一步的冲击和能量积聚起作用。在车辆轮廓内，至少有一个能量消散元件或其力输入元件安装在轨道车辆的端面上。在通过激活机构（7）激活一个散热元件（4）之后，另一个元件被抵抗在车辆的端面轮廓之外的碰撞方向推向下一个车辆的相应元件上。

3. 发明授权

EP0858937B1 Überstoss-Energieverzehreinrichtung für Schienenfahrzeuge 失效
标题翻译：关于冲击能量吸收轨道车辆设备
公开(公告)号：EP0858937B1
公开(公告)日：2003-01-08
申请号：EP98101972.2
申请日：1998-02-05
申请人： ALSTOM LHB GmbH , Deutsche Bahn Aktiengesellschaft
发明人： Seibold, Wolfgang, Dipl.-Ing. , Richter, Manfred, Dipl.-Ing.
IPC分类号： B61G11/14 , B61D15/06
CPC分类号： B61G11/14 , B61D15/06

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式