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1. 发明授权

EP2753514B1 WERKZEUG ZUR BREMSANLAGENENTWICKLUNG FÜR SCHIENENFAHRZEUGE 有权
标题翻译：铁路车辆制动系统开发工具
公开(公告)号：EP2753514B1
公开(公告)日：2017-11-15
申请号：EP12758835.8
申请日：2012-09-07
申请人： KNORR-BREMSE Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH
发明人： RAU, Rainer , TRINKBERGER, Andreas , SCHMID, Ralf , GREMMEL, Heiko
IPC分类号： B60T8/17
CPC分类号： B60T8/1705 , B60L7/18 , B60L7/26 , B60L2200/26 , B60T8/90 , B60T13/665 , B60T2270/86 , G01L5/28

2. 发明授权

EP1289812B1 BREMSANLAGE FÜR MIT EINER ABS-ANLAGE BZW. EINER GLEITSCHUTZANLAGE AUSGERÜSTETE FAHRZEUGE 有权
标题翻译：制动系统与ABS系统或车轮滑动装备的车辆
公开(公告)号：EP1289812B1
公开(公告)日：2004-08-04
申请号：EP01956449.1
申请日：2001-05-30
申请人： KNORR-BREMSE Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH
发明人： MAYER, Reinhold , SCHMID, Ralf
IPC分类号： B60T8/00
CPC分类号： B60T8/172 , B60T2250/04 , Y10S303/09
摘要： The general principle underlying the invention is a braking system that is provided with an arithmetic unit with at least two independent channels for determining the reference speeds approximated to the actual vehicle speed. The at least two determined reference speeds are used only for regulating a part of the brakes installed in the vehicle.

3. 发明授权

EP1289811B1 VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR WIRKUNGSÜBERWACHUNG VON FAHRZEUGBREMSANLAGEN 有权
标题翻译：方法和装置车辆制动系统的影响的监测
公开(公告)号：EP1289811B1
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：EP01951533.7
申请日：2001-05-30
申请人： KNORR-BREMSE Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH
发明人： MAYER, Reinhold , SCHMID, Ralf
IPC分类号： B60T8/00
CPC分类号： B60T17/228 , B60T8/1705 , B60T8/885
摘要： The invention relates to a method and to a device for monitoring the effectiveness of vehicle braking systems. To this end, a braking request of the driver is compared with the reaction of the vehicle prompted by this request and to recognize, by sequential examination of a plurality of response criteria, any malfunctions that might arise and to initiate an emergency or safety braking.

4. 发明公开

EP2753514A2 WERKZEUG ZUR BREMSANLAGENENTWICKLUNG FÜR SCHIENENFAHRZEUGE 有权
标题翻译： WERKZEUG ZUR BREMSANLAGENENTWICKLUNGFÜRSCHIENENFAHRZEUGE
公开(公告)号：EP2753514A2
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：EP12758835.8
申请日：2012-09-07
申请人： KNORR-BREMSE Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH
发明人： RAU, Rainer , TRINKBERGER, Andreas , SCHMID, Ralf , GREMMEL, Heiko
IPC分类号： B60T8/17
CPC分类号： B60T8/1705 , B60L7/18 , B60L7/26 , B60L2200/26 , B60T8/90 , B60T13/665 , B60T2270/86 , G01L5/28
摘要： The invention relates to a tool for developing braking systems for rail vehicles with a braking system which has multiple brakes, each brake generating a braking action in a different manner. The tool (10) comprises a reading device (12) which is capable of reading a configuration of a rail vehicle, said configuration comprising vehicle parameters and braking system parameters of the rail vehicle. Furthermore, the tool (10) has a simulation device (14) which is capable of simulating braking processes of the rail vehicle on the basis of the configuration taking into account braking condition parameters. A brake force distribution between the multiple brakes and a thermal load on brake components are taken into account in the simulation. The simulation device (14) is capable of providing results of the simulation as result data. Furthermore, the tool (10) has an output device (16) which is capable of providing an output on the basis of the result data. The invention further relates to a computer-readable storage medium with a corresponding program code and to a method for developing a braking system for a rail vehicle.
摘要翻译：本发明涉及一种用于开发具有制动系统的轨道车辆的制动系统的工具，其具有多个制动器，每个制动器以不同的方式产生制动作用。工具（10）包括读取装置（12），其能够读取轨道车辆的构造，所述构造包括轨道车辆的车辆参数和制动系统参数。此外，工具（10）具有模拟装置（14），其能够基于考虑到制动条件参数的构造来模拟轨道车辆的制动过程。在模拟中考虑到多个制动器之间的制动力分布和制动部件的热负荷。模拟装置（14）能够将模拟结果作为结果数据提供。此外，工具（10）具有能够基于结果数据提供输出的输出装置（16）。本发明还涉及具有相应程序代码的计算机可读存储介质和用于开发用于轨道车辆的制动系统的方法。

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