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    • 1. 发明公开
    • Fahrgastsitz für ein Personenbeförderungsfahrzeug
    • 乘客座位的客运车辆
    • EP1266791A2
    • 2002-12-18
    • EP02009526.1
    • 2002-04-26
    • GRAMMER AG
    • Schneider, FranzBaumer, Manfred
    • B60N2/24
    • B60N2/242
    • Ein Fahrgastsitz für ein Personenbeförderungsfahrzeug ist mit einem fahrzeugseitig befestigbaren Unterbau und mit mindestens einem auf dem Unterbau gehaltenen Sitzteil versehen, welches eine Polsterung und einen aus mindestens einem Rohr (R) gebildeten U-bügelförmigen Lehnenrahmen (26) aufweist. Die vom Bügelsteg (27) des Lehnenrahmens (26) nach unten zum Sitzrahmen (23) weisenden Schenkelrohre (28) sind mindestens mittelbar am Sitzrahmen (23) befestigt und sind zur Erhöhung der Biegesteifigkeit ihrer unteren Schenkelrohrbereiche (29) jeweils mit einer Verstärkung (33, 35) versehen.
      Der Sitzrahmen (23) weist zwei voneinander distanzierte seitliche Sitzrahmenrohre (24) auf. Jedes dem Lehnenrahmen (26) benachbarte innere Sitzrahmenrohrende (30) geht mittels eines Übergangsrohrbogens (31) stoffschlüssig in das Ende (32) des jeweils zugehörigen unteren Schenkelrohrbereichs (29) über. Jeder Übergangsrohrbogen (31) beinhaltet, verglichen mit dem zugehörigen Schenkelrohrbereich (29), eine größere Wandstärke, welche sich sowohl in den jeweils benachbarten unteren Schenkelrohrbereich (28) als auch in das jeweilige seitliche Sitzrahmenrohr (24) zumindest hineinerstreckt.
    • 用于客运车辆中的乘客座椅设置有上具有一衬垫和至少一个管中的台座部保持的车辆侧可固定子结构和至少一个(R)U-弓形靠背框架形成(26)。 截止靠背框架(26)的吊架幅材(27)向下到至少间接地面向所述臂管(28)被固定到所述座椅框架(23)的座椅框架(23)和用于在每种情况下增加它的下腿管部分(29)的弯曲刚度(以增益33 ,35)提供。 座椅框架(23)包括两个相互间隔开的横向座椅框架管(24)。 每个靠背框架(26)相邻的内座椅框架管端(30)的是通过在材料配合在分别相关联的下腿管部分(29)的端部(32)的过渡管弯头(31)的装置。 各过渡管弯头(31)包括作为相对于相关联的腿管部分(29),有较大的壁厚,它们都延伸到各自相邻的下腿管部分(28)和成至少hineinerstreckt的相应的横向座架管(24)。
    • 2. 发明公开
    • Fahrgastsitz für ein Personenbeförderungsfahrzeug
    • 客运车辆的乘客座位
    • EP1266791A3
    • 2004-01-02
    • EP02009526.1
    • 2002-04-26
    • GRAMMER AG
    • Schneider, FranzBaumer, Manfred
    • B60N2/24B60N2/68
    • B60N2/242
    • Ein Fahrgastsitz für ein Personenbeförderungsfahrzeug ist mit einem fahrzeugseitig befestigbaren Unterbau und mit mindestens einem auf dem Unterbau gehaltenen Sitzteil versehen, welches eine Polsterung und einen aus mindestens einem Rohr (R) gebildeten U-bügelförmigen Lehnenrahmen (26) aufweist. Die vom Bügelsteg (27) des Lehnenrahmens (26) nach unten zum Sitzrahmen (23) weisenden Schenkelrohre (28) sind mindestens mittelbar am Sitzrahmen (23) befestigt und sind zur Erhöhung der Biegesteifigkeit ihrer unteren Schenkelrohrbereiche (29) jeweils mit einer Verstärkung (33, 35) versehen. Der Sitzrahmen (23) weist zwei voneinander distanzierte seitliche Sitzrahmenrohre (24) auf. Jedes dem Lehnenrahmen (26) benachbarte innere Sitzrahmenrohrende (30) geht mittels eines Übergangsrohrbogens (31) stoffschlüssig in das Ende (32) des jeweils zugehörigen unteren Schenkelrohrbereichs (29) über. Jeder Übergangsrohrbogen (31) beinhaltet, verglichen mit dem zugehörigen Schenkelrohrbereich (29), eine größere Wandstärke, welche sich sowohl in den jeweils benachbarten unteren Schenkelrohrbereich (28) als auch in das jeweilige seitliche Sitzrahmenrohr (24) zumindest hineinerstreckt.
    • 用于客运车辆中的乘客座椅设置有上具有一衬垫和至少一个管中的台座部保持的车辆侧可固定子结构和至少一个(R)U-弓形靠背框架形成(26)。 截止靠背框架(26)的吊架幅材(27)向下到至少间接地面向所述臂管(28)被固定到所述座椅框架(23)的座椅框架(23)和用于在每种情况下增加它的下腿管部分(29)的弯曲刚度(以增益33 ,35)。 座椅框架(23)具有两个间隔开的横向座椅框架管(24)。 每个靠背框架(26)相邻的内座椅框架管端(30)的是通过在材料配合在分别相关联的下腿管部分(29)的端部(32)的过渡管弯头(31)的装置。 各过渡管弯头(31)包括作为相对于相关联的腿管部分(29),有较大的壁厚,它们都延伸到各自相邻的下腿管部分(28)和成至少hineinerstreckt的相应的横向座架管(24)。