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2. 发明公开

EP1084933A1 Zahnstangenlenkgetriebe, insbesondere für Kraftfahrzeuge 有权
标题翻译： Zahnstangenlenkgetriebe，insbesonderefürKraftfahrzeuge
公开(公告)号：EP1084933A1
公开(公告)日：2001-03-21
申请号：EP99118295.7
申请日：1999-09-15
申请人： Ford Global Technologies, Inc., A subsidiary of Ford Motor Company
发明人： Neureder, Uwe
IPC分类号： B62D3/12
CPC分类号： B62D3/123 , F16H55/283 , F16H55/286
摘要： Bei einem Zahnstangenlenkgetriebe, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem mit einer Lenkwelle verbundenen Antriebsritzel (3), welches in eine quer hierzu angeordnete, in einem Lenkgetriebegehäuse (4) axial verschiebbare Zahnstange (1) eingreift, wobei die Zahnstange (1) über ein dem Antriebsritzel (3) gegenüberliegend in einer Bohrung (6) im Lenkgetriebegehäuse (4) angeordnetes federbelastetes Druckstück (7) in spielfreiem Eingriff mit dem Antriebsritzel (3) gehalten wird, ist die das Druckstück (7) aufnehmende Bohrung (6) im Lenkgetriebegehäuse (4) um einen Winkel (α) zu einer Senkrechten auf die Längsachse (A) der Zahnstange (1) geneigt, der größer ist als der sich aus der Materialpaarung des Druckstückes (7) und der Zahnstange (1) ergebende Haftreibungswinkel.
摘要翻译：连接到转向轴的驱动小齿轮（3）接合在轴向移动的带齿杆（1）中，该齿杆（1）通过安装在孔（6）中的弹簧加载的压力构件（7）保持与驱动小齿轮的无间隙接合舵齿轮壳体（4），其倾斜角度与垂直于齿条的纵向轴线（A）的角度大于由压力构件和齿形杆之间的材料配对产生的粘合摩擦角。孔优选地相对于垂直方向倾斜约10至30度，并且将单件压力构件跨过齿条轴线压入楔入位置。

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