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    • 7. 发明公开
    • ANORDNUNG MIT EINEM GETRIEBE UND EINER ARBEITSMASCHINE, VERFAHREN ZUR SIMULATION
    • EP3992498A1
    • 2022-05-04
    • EP20204725.4
    • 2020-10-29
    • Flender GmbH
    • Becka, SimonSchroer, DirkDüvel, Volker
    • F16H57/00F16H57/025F16H57/023F16H57/022F16H1/10
    • Die Erfindung betrifft eine Anordnung (ARG) umfassend ein antriebsseitiges Getriebe (GER) mit einer Abtriebswelle (SHB) des Getriebes (GER), die sich entlang einer Achse (X) erstreckt, und umfassend eine Arbeitsmaschine (WMS) mit einer mit der Abtriebswelle (SHB) drehsteif verbundenen Antriebswelle (SHN). Zur Verbesserung der Stabilität und zur Raumersparnis wird vorgeschlagen, dass das Getriebe (GER) an der Arbeitsmaschine (WMS) mittels der Verbindung der Abtriebswelle (SHB) mit der Antriebswelle (SHN) und mittels einer Drehmomentstütze (TSP) zu mindestens 90% der im Betrieb entstehenden Kräfte abgestützt ist, wobei die Verbindung der Abtriebswelle (SHB) mit der Antriebswelle (SHN) biegesteif ausgebildet ist, wobei das axiale Ende der Antriebswelle (SHN) als Hohlwelle (HLW) ausgeführt ist, wobei das axiale Ende der Abtriebswelle (SHB) einen Stumpf (STP) aufweist, der zumindest teilweise in der Hohlwelle (HLW) der Antriebswelle (SHN) angeordnet ist, wobei an einem axialen Ende der Antriebswelle (SHN), mindestens eine erste radiale Antriebswellenzentrierung (RN1) vorgesehen ist, wobei an einem axialen Ende der Abtriebswelle (SHB), an dem die Antriebswelle (SHN) angeschlossen wird, mindestens eine radiale Abtriebswellenzentrierung (RB1) vorgesehen ist, wobei die beiden Zentrierungen radial zentrierend miteinander in Kontakt stehen. Daneben umfasst die Erfindung auch ein computerimplementiertes Verfahren zur Simulation einer Anordnung (ARG) und ein entsprechendes Computerprogrammprodukt zur Durchführung dieses Verfahrens mittels mindestens eines Computers (CMP).
    • 8. 发明公开
    • ÖLKÜHLUNG, GETRIEBE UND SIMULATION
    • EP3916335A1
    • 2021-12-01
    • EP20176792.8
    • 2020-05-27
    • Flender GmbH
    • Becka, Simon
    • F28D15/00
    • Die Erfindung betrifft eine Ölkühlung (GOC). Zur Verbesserung der Zuverlässigkeit und der Energiebilanz wird vorgeschlagen, dass die Ölkühlung (GOC) mindestens eine Leitung (CON) umfasst, wobei die Leitung (CON) mindestens einen geschlossenen Kreislauf (CYC) für ein Kühlmittel (RFR) definiert, wobei die Leitung (CON) sich entlang einer Fließrichtung (FDR) des Kreislaufs (CYC) erstreckt und umfasst:
      - einen als Wärmetauscher ausgebildeten Heizabschnitt (HSP) zur Aufnahme von Wärmeenergie (HEG) aus einem Getriebeöl (GOL),
      - einen Steigabschnitt (LFT), der in betriebsfertiger Ausrichtung derart ausgebildet ist, dass entlang der Fließrichtung (FDR) das Kühlmittel (RFR) eine positive Höhendifferenz (HDF) hinsichtlich der Schwerkraft (GRV) überwindet,
      - einen als Wärmetauscher ausgebildeten Kühlabschnitt (CSP) zur Abgabe von Wärmeenergie (HEG) aus dem Kühlmittel (RFR) in ein Umgebungsmedium (SRM). Daneben betrifft die Erfindung auch ein Getriebe (GTR), ein Verfahren zur Simulation des Betriebs einer erfindungsgemäßen Ölkühlung (GOC) und ein entsprechendes Computerprogrammprodukt.