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1. 发明授权

EP0860591B1 Verfahren zur Herstellung eines luftspaltisolierten Abgaskrümmers 失效
标题翻译：一种用于产生空气隙绝缘的排气歧管过程
公开(公告)号：EP0860591B1
公开(公告)日：2002-11-27
申请号：EP98102185.0
申请日：1998-02-09
申请人： DaimlerChrysler AG
发明人： Bonny, Pierre , Kreutzig, Norbert , Sternal, Thorsten
IPC分类号： F01N7/10 , F01N7/18
CPC分类号： F01N13/1811 , F01N13/102 , F01N13/18 , F01N2260/10 , Y10T29/49393 , Y10T29/49398

2. 发明公开

EP1548245A2 Auspuffkrümmer 审中-公开
公开(公告)号：EP1548245A2
公开(公告)日：2005-06-29
申请号：EP04027814.5
申请日：2004-11-24
申请人： DaimlerChrysler AG
发明人： Bien, Wilfried , Bonny, Pierre , Brown, Markus , Hülsberg, Thomas , Klüssmann, Uwe , Kreutzig, Norbert , Nuhn, Holger , Pünjer, Ralf , Reinhardt, Olav , Sternal, Thorsten
IPC分类号： F01N7/10 , F01N7/18
CPC分类号： F01N13/10 , F01N13/18 , F01N13/1872
摘要： Der erfindungsgemäße Auspuffkrümmer (1) zur Verbindung eines Auspuffs mit mindestens einem Zylinder eines Verbrennungsmotors weist mindestens einen Schalenkrümmer (3,9,18) auf, wobei der mindestens eine Schalenkrümmer (3,9,18) aus zwei durch mechanischen Formschluß aneinandergefügten Formschalen (4,14,10,20,18,28) gefertigt und derart ausgebildet ist, dass der mindestens eine Einlass (5,11,19) in den mindestens einen Zylinder mündet.
摘要翻译：将排气系统连接到内燃机的至少一个气缸的排气歧管（1）具有至少一个分离歧管部分（3,9,17），其由至少两个模制壳体（4,14,10,20 ，18,28）通过机械式闭合连接在一起。歧管设置有至少一个入口（5,11,19），其中每个分流歧管被构造成使得入口通向气缸。每个分流歧管部分由安装在气缸上的凸缘（23）紧固。作为排气歧管的至少一个部件，分离歧管部分包括独立权利要求。

3. 发明公开

EP1541253A1 Verfahren und Einrichtung zur Herstellung eines Hohlprofils 审中-公开
标题翻译：赫尔弗莱伦和爱因斯坦，赫尔斯特隆
公开(公告)号：EP1541253A1
公开(公告)日：2005-06-15
申请号：EP04027713.9
申请日：2004-11-23
申请人： DaimlerChrysler AG
发明人： Bien, Wilfried , Halves, Michael , Hülsberg, Thomas , Klüssmann, Uwe , Müller, Bernhard , Nuhn, Holger , Pünger, Ralf , Reinhardt, Olav , Riewert, Dirk , Riggers, Alfred , Sternal, Thorsten
IPC分类号： B21C37/29 , B21D35/00 , B21D53/88 , F01N7/18
CPC分类号： F01N13/18 , B21C37/296 , F01N13/08 , Y10T29/49398 , Y10T29/49442 , Y10T29/49908 , Y10T29/53417
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Einrichtung zur Herstellung eines Hohlprofils (1), wobei aus einem Blechteil eine abgewickelte Vorform des Hohlprofils (1) tiefgezogen wird, welche nach einem Beschneidevorgang vorgebogen und in die Endform des Hohlprofils (1) gewickelt wird. Danach werden anschließend die in Umfangsrichtung liegenden Ränder (45) des Hohlprofils (1) im Anlagebereich miteinander gefügt. Um in einfacher Weise die Anbindungsfähigkeit des Hohlprofils (1) an andere Bauteile zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass vor dem Wickelvorgang in einem vorgebogenen Bereich des Hohlprofils (1) zumindest eine Flachstelle (35) zur Anbindung an ein weiteres Bauteil angeprägt wird.
摘要翻译：中空型材的制造包括在卷绕之前冲压第二模制元件（35）以连接到预弯曲区域中的另一部件。还包括用于生产中空型材的装置的独立权利要求。优选特征：二次成型元件穿孔。穿孔边缘区域（39）通过形成围绕该孔延伸的套圈（41）的印模来制造。在连接其边缘（45）之前校准中空型材。

4. 发明公开

EP1548245A3 Auspuffkrümmer 审中-公开
标题翻译：排气
公开(公告)号：EP1548245A3
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：EP04027814.5
申请日：2004-11-24
申请人： DaimlerChrysler AG
发明人： Bien, Wilfried , Bonny, Pierre , Brown, Markus , Hülsberg, Thomas , Klüssmann, Uwe , Kreutzig, Norbert , Nuhn, Holger , Pünjer, Ralf , Reinhardt, Olav , Sternal, Thorsten
IPC分类号： F01N7/10 , F01N7/18
CPC分类号： F01N13/10 , F01N13/18 , F01N13/1872
摘要： Der erfindungsgemäße Auspuffkrümmer (1) zur Verbindung eines Auspuffs mit mindestens einem Zylinder eines Verbrennungsmotors weist mindestens einen Schalenkrümmer (3,9,18) auf, wobei der mindestens eine Schalenkrümmer (3,9,18) aus zwei durch mechanischen Formschluß aneinandergefügten Formschalen (4,14,10,20,18,28) gefertigt und derart ausgebildet ist, dass der mindestens eine Einlass (5,11,19) in den mindestens einen Zylinder mündet.

5. 发明公开

EP0860591A3 Verfahren zur Herstellung eines luftspaltisolierten Abgaskrümmers 失效
标题翻译：一种用于产生空气隙绝缘的排气歧管过程
公开(公告)号：EP0860591A3
公开(公告)日：2001-03-14
申请号：EP98102185.0
申请日：1998-02-09
申请人： DaimlerChrysler AG
发明人： Bonny, Pierre , Kreutzig, Norbert , Sternal, Thorsten
IPC分类号： F01N7/10 , F01N7/18
CPC分类号： F01N13/1811 , F01N13/102 , F01N13/18 , F01N2260/10 , Y10T29/49393 , Y10T29/49398
摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines luftspaltisolierten Abgaskrümmers (1), welcher aus abgasführenden Innenrohrabschnitten (4,5,6) und einer in Ober- und Unterschale (15) geteilten Außenschale (3) besteht, wobei die Innenrohrabschnitte (4,5,6), von denen zumindest einer als Rohrbogen (6) ausgebildet ist, ineinandergesteckt werden. Die ineinandergesteckten Innenrohrabschnitte (4,5,6) werden als ein Zusammenbauteil in die Unterschale (15) bezüglich der späteren gebildeten Außenschale (3) zentriert eingelegt, wobei dann die Oberschale auf die Unterschale (15) aufgelegt und an dieser angedrückt wird. Anschließend erfolgt die Verschweißung von Ober- und Unterschale (15) und der Innenrohrabschnitte (4,5,6) an den Stellen, an denen sie die Außenschale (3) durchragen, mit der Außenschale (3). Um in einfacher Weise sowohl einen Schiebesitz der Innenrohrabschnitte (4,5,6) als auch die Ausbildung einer gleichmäßigen Luftspaltisolierung (21) der Innenrohrabschnitte (4,5,6) nach Abschluß der Herstellung des Abgaskrümmers (1) stets zu gewährleisten, wird vorgeschlagen, die Innenrohrabschnitte (4,5,6) vor dem Einlegen in die Unterschale (15) miteinander mittels jeweils eines Verbindungselementes (20) aus hitzeflüchtigem Material kraftschlüssig zu verbinden, wobei das Verbindungselement nach der Verschweißung der Ober- und Unterschale (15) mit den Innenrohrabschnitten (4,5,6) durch Einwirkung von Hitze aufgelöst wird.

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