会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 3. 发明公开
    • Vorrichtung zum Befüllen oder Entleeren eines Aggregates
    • Vorrichtung zumBefüllenoder Entleeren eines Aggregates
    • EP1596043A2
    • 2005-11-16
    • EP05009404.4
    • 2005-04-29
    • AUDI AG
    • Fleischmann, Hans-Peter
    • F01M11/04F16H57/04
    • F01M11/04F16H57/0408
    • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Befüllen oder Entleeren eines Aggregates mit Schmiermittel und/oder Hydraulikfluid, insbesondere in Kraftfahrzeugen, mit einer Befüllschraube (22) und/oder Ablassschraube, die in eine durchgehende Gewindebohrung des Gehäuses des Aggregates (16) eingeschraubt ist. In kostengünstiger und fertigungstechnisch einfacher Weise wird vorgeschlagen, dass die Befüllschraube (22) und/oder Ablassschraube eine am Aggregat (16) ohnehin vorhandene Schraube ist, die als Befestigungsschraube ein Anbauteil am Gehäuse des Aggregates durchdringt, wobei die korrespondierende Gewindebohrung im Gehäuse durchgehend ausgeführt ist.
    • 该装置具有用于连接到壳体的连续孔中的填充螺钉和/或排出螺钉。 填充螺钉和/或排出螺钉是具有贯穿壳体的附件(18)的固定螺栓。 相应的孔在壳体中连续地实现。 填充螺钉(22)和/或排出螺钉在其头部具有颜色和/或标记。 填充螺杆以具有给定水平的相应流体的壳体的高度布置。 聚集体(16)的壳体(16b)中的孔(16c)在螺纹排出之后是向内的,并且具有延伸部分(16d)。
    • 8. 发明公开
    • Verfahren zum Betrieb eines Ölfiltersystems
    • 操作油过滤器系统的方法
    • EP2806189A1
    • 2014-11-26
    • EP14168224.5
    • 2014-05-14
    • AUDI AG
    • Ammler, StefanSchuller, DietmarFleischmann, Hans-Peter
    • F16H57/04
    • F16H57/0402F16H57/0405
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Ölfiltersystems (3) für ein Getriebeöl einer Getriebeanordnung (1) mit einer Kupplung bzw. Bremse, mit einem Filterkreislauf der wenigstens einen Ölfilter (7) und eine Hydraulikpumpe (5) mit einem elektrischen oder elektrisch überlagerten Antrieb und eine Steuereinrichtung (6, 10) aufweist, wobei mit dieser der Antrieb der Hydraulikpumpe (5) angesteuert und eingeschaltet wird. Erfindungsgemäß wird der aktuelle Verschmutzungsgrad V a (%) des Getriebeöls indirekt durch ein Verschmutzungsmodell bestimmt wird, mit V a % = V Start IW % - A % + B % + C %
      mit A(%) = f (Pumpenfördermenge)
      B(%) = f (Kupplungs-Energieeintrag)
      C(%) = f (Getriebelaufleistung).
      Bei einer Überschreitung des Verschmutzungsschwellwerts V S (%) wird der Antrieb der Hydraulikpumpe (5) so lange eingeschaltet, bis durch die Dekrementierung im Verschmutzungsmodell mit A(%) der Verschmutzungsgrad-Schwellwert V S (%) vermindert um einen festgesetzten Hysteresewert V H (%) vom aktuell ermittelten Verschmutzungsgrad V a (%) erreicht bzw. unterschritten wird.
    • 本发明涉及一种方法,用于操作油过滤器系统(3)用于变速器组件(1)与离合器或制动器的变速器油,与所述至少一个油过滤器(7)的一个滤波电路和一个液压泵(5)配有一个电动或电动叠加驱动 和控制装置(6,10),由该驱动液压泵(5)的驱动,并且导通。 根据本发明,齿轮油的污染V A(%)的当前程度由污染模型间接地确定,V字形一%= V开始IW% - A%+ B%+ C%A(%)= F(泵容量)B(% )= F(离合器能量输入)C(%)= F(传输里程)。 当超过的Verschmutzungsschwellwerts VS(%)驱动液压泵(5)由递减的污染模型A(%)度的阈值的VS(%)的导通,直到下降从固定滞后值VH(%) 在达到或低于当前确定的污染V(%)的程度下降。