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    • 1. 发明公开
    • Verfahren zur Laserentfernung von Beschichtenmaterialen in Kühlenlöchern eines Turbinenbauteiles
    • 在德国Kühlenlöcherneines中的Verfahren zur Laserentfernung von Beschichtenmaterialen eines Turbinenbauteiles
    • EP1844892A1
    • 2007-10-17
    • EP06112639.7
    • 2006-04-13
    • Alstom Technology Ltd
    • Hoebel, Matthias , Dr.Fehrmann, BerndKohles, ChristophFranitza, Karsten
    • B23K26/38F01D5/18F01D5/28B23K101/00
    • F01D5/005B23K26/389B23K2201/001B23P2700/06F05D2230/13F05D2230/90F05D2300/611
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Entfernung von unerwünschtem Beschichtungsmaterial (5) aus Kühlungskanälen (3) eines Turbinenbauteils (1). In dem Verfahren zur Bearbeitung des Turbinenbauteils (1) mit Kühlungskanälen (3) werden Koordinaten der Position und Orientierung von Kühlungskanälen (3) an der Oberfläche des Turbinenbauteils (1) sowie Referenzpunkte (P 1 ,P 1 ',P n ,P n ') im Bereich der Kühlungskanäle (3) bestimmt. Nach einer Beschichtung des Turbinenbauteils (1) werden die Referenzpunkte (P 1 ',P n ') noch einmal vermessen und die Dicke (d 1 ) der Beschichtung (5) berechnet. In einem Grundbearbeitungsprogramm werden die Daten für die Position, Kanalorientierung und Beschichtungsdicken (d 1 ) sowie CAD-Daten der Kühlungskanäle (3) miteinander verknüpft und es wird automatisch ein Laser-Bearbeitungsprogramm für jeden individuellen Kühlungskanal (3) angepasst. Mittels dem Laser-Bearbeitungsprogramm wird ein gepulster Laser über scheibenförmige Volumensegmente des unerwünschten Beschichtungsmaterials (5) geführt und das Material (5) dabei entfernt. Das Verfahren ermöglicht eine verkürzte Bearbeitungszeit des gesamten Turbinenbauteils (1) und eine erhöhte Bearbeitungspräzision.
    • 用于用冷却通道(3)处理涡轮机部件(1)的方法包括确定部件表面(4)上的通道的位置的三维坐标,确定参考点(P 1,aP)的三维坐标 n)在涡轮机部件上的通道的出口开口的区域中,涂覆部件,确定部件上的参考点的三维坐标并计算涂层的厚度,将数据和CAD数据从通道耦合到 在通道中的涂层材料的体积段上引导激光,并将脉冲激光束移动到每个体积段的表面上。
    • 2. 发明公开
    • Verfahren zur Laserentfernung von Beschichtmaterialen in Kühllöchern eines Turbinenbauteiles
    • Kühllöcherneines中的Verfahren zur Laserentfernung von Beschichtmaterialen eines Turbinenbauteiles
    • EP1844893A1
    • 2007-10-17
    • EP07105515.6
    • 2007-04-03
    • Alstom Technology Ltd
    • Hoebel, MatthiasFehrmann, BerndKohles, ChristophFranitza, Karsten
    • B23K26/38F01D5/18F01D5/28
    • F01D5/005B23K26/389B23K2201/001B23P2700/06F05D2230/13F05D2230/90F05D2300/611
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Entfernung von unerwünschtem Beschichtungsmaterial aus Kühlungskanälen eines Turbinenbauteils (1). In dem Verfahren zur Bearbeitung des Turbinenbauteils (1) mit Kühlungskanälen (30) werden Koordinaten der Position und Orientierung von Kühlungskanälen (30) an der Oberfläche (34) des Turbinenbauteils (1) sowie Referenzpunkte im Bereich der Kühlungskanäle (30) bestimmt. Nach einer Beschichtung des Turbinenbauteils (1) werden die Referenzpunkte noch einmal vermessen und die Dicke der Beschichtung berechnet. In einem Grundbearbeitungsprogramm werden die Daten für die Position, Kanalorientierung und Beschichtungsdicken sowie CAD-Daten der Kühlungskanäle miteinander verknüpft und es wird automatisch ein Laser-Bearbeitungsprogramm für jeden individuellen Kühlungskanal (30) angepasst. Mittels dem Laser-Bearbeitungsprogramm wird ein gepulster Laser über scheibenförmige Volumensegmente des unerwünschten Beschichtungsmaterials geführt und das Material dabei entfernt. Das Verfahren ermöglicht eine verkürzte Bearbeitungszeit des gesamten Turbinenbauteils und eine erhöhte Bearbeitungspräzision.
    • 在用于从燃气涡轮发动机(34)中的冷却通道去除剩余表面材料的激光过程中,确定通道坐标和几何参考点。 涂覆后,测量涡轮机部件(1)涂层厚度,并将数据链接到CAD数据,以确定通道位置,方向和目标涂层厚度。 然后通过激光脉冲提升剩余的涂层材料并将其去除。 在计算机控制下,以一系列小步骤除去多余的材料。 在涂覆之前,涂覆之后和除去多余的涂层材料之后称重涡轮机部件。 将最终重量与相同设计的其他部件的重量进行比较。 最终权重在装配顺序中用作决定因素。 金属保护涂层材料是例如。 McrAlY,其中Y为M,Ni或Co。该部件具有第二绝热陶瓷涂层材料。 结合高分辨率相机和工业激光器,通过固体激光,激光光纤或光盘激光器去除冷却通道中的多余材料。 在该过程中,涡轮机部件安装在精密转台上。