会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 3. 发明公开
    • Fahrdynamische Schwelle für Kraftverkehrswege
    • 驾驶机动交通路线动态阈值。
    • EP0186733A2
    • 1986-07-09
    • EP85111723.4
    • 1985-09-17
    • Stadtsparkasse Köln
    • Schäfer, Hartmut
    • E01F1/00E01F9/04
    • E01F1/005E01C5/005E01F1/00E01F9/529Y02A30/68
    • Die fahrdynamische Schwelle für Verkehrswege besteht aus mindestens einer Rampenplatte (10, 48) aus einem elastischen Material, vorzugsweise Recycling-Gummi, die einen Schwellenbereich (12) und einen Keilbereich (14) ausbildet Im wesentlichen parallel zu einer Anfahrkante (16) ist eine starre Armierungsleiste (28) eingebettet, die sich im wesentlichen über die gesamte Breite der Rampenplatte (10, 48) erstreckt und mehrere, eine punktuelle Schraubbefestigung ermöglichende Schraubenlöcher (30) aufweist. Gegebenenfalls sind zwischen den Rampenplatten (10, 48) Zwischenplatten (20) aus dem gleichen elastischen Material vorgesehen, die eine der Schwellenhöhe entsprechende Dicke haben.
    • 驱动动态阈值用于由至少由弹性材料制成的一个斜坡板(10,48),形成一个阈值范围(12)和楔形区域(14)优选地再生橡胶的交通路线。 刚性增强带(28)基本上平行于一种方法边缘(16)被嵌入,它比坡形片(10,48)和几个,选择性使螺钉的螺纹孔(30)的整个宽度上延伸。 任选地,该相同的弹性材料提供的上斜板(10,48)之间的板(20),其具有对应于所述阈值厚度的高度之间。